Merci pour ce rappel soichiro83, mais vu avec mes yeux de profane (et peut être à tord) il n y a pas de rapport direct entre les 2 sujets. Je m explique : dans le cas présent, je demande si le voyant ( qui reste aĺlumé) à l origine possiblement allumé à cause d une durite défaillante et d un filtre encrassé, pourrait être réapparu à cause de la sonde lambda(qui aurait donc pu se réenceasser).
Alors que dans le sujet que tu évoques du 14/11/23, je savais que c est la sonde qui était problématique.

Désolé les gars,  mais je ne suis qu' un novice; curieux, interessé et qui n a pas peur de mettre les mains dans le cambouis, il est vrai. Mais ce qui peut paraître évident pour des pros de votre acabit, ne l est pas obligatoirement pour moi . C est pour cela que je suis sur ce site de passionnés, d  entraide et de partage.
Et tel que je le fais avec mes clients, dans un autre domaine pro, en leur expliquant (GRATUITEMENT - si ça les intéresse), les tenants et les aboutissants d une panne et de sa réparation, afin d' entretenir l échange, le partage et la connaissance, si plus d artisans le faisaient il y aurait moins d arnaque dans notre bas monde.  C est d ailleurs pour cela que je n ai pas réagi aux ignorantes élucubrations du donneur de leçon quelques messages plus haut). (désolé Lio66; j espère que tu me pardonneras cette légère petite incartade).Bref!!! Revenons en à nos mouteurs
Donc, ayant réduit les possibilités de défaut énoncés par Lio66 dans son message du 27 juillet 2025 à 23:34:37 à la lecture des codes defauts donnés par mon OBD2, la dernière erreur qui reste probable est elle bien celle de la sonde lambda Si je demande c est que je ne suis pas certain d avoir tout bien compris hihi

Tu n'as rien à perdre à renouveler ta solution de 2023 !
Re-nettoyage de la sonde (ça ne peut pas faire de mal) et regarde ce qui se passe.
Et si jamais tu devais la changer, vu le prix délirant chez Honda, remonte quelques posts plus haut dans le lien du 14.11.23.

Juste par curiosité quelle est la concession dont tu n'es pas satisfait ?
Parce que celle d'Avignon est plutôt recommandée par fred_fox qui n'en est pas à son premier CRV chez eux.

Bonjour,
pour info j'ai changé cette pièce jeudi dernier sur le HRV d'une amie qui devait repartir en Italie au bout de quelques kilomètres le voyant c'est éteint de lui même et tout fonctionne normalement. Pièce acheté chez Honda (150€). J'ai vu des pièces semblables entre 25 et 35/40€ mais la sur les photos il semblait y avoir des différences.   

Tu as mal lu, notre ami parle de la durit de turbo 

Pour essayer d'avancer et d'être constructif sur le problème de mahonda (pas la mienne mais celle du pseudo).
Je pense qu'il y a deux pannes presque concomittantes : l'une sur la durit et l''autre sur la sonde lambda (code p0133 de mémoire)
Pour la sonde lambda sur mon cr-v j'ai eu le problème pris intégralement en charge par honda car une série de sonde étaient défectueuses.
j'avais à l'époque posté sur ce forum, je ne retrouve pas.
sinon lire ce fil : https://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/erreur-p0133-sur-odb2-sur-ma-honda-crv-4-1-6-idtec-2018/msg827245/#msg827245

Concernant le probleme de ma sonde lambda, j ai réitèré ce que j avais fait en 2023 (même idée que Soichiro83 ). Un bain d 1 nuit dans l essence F (peu efficace utilisée sans rien faire d autre), puis 30 minutes aux ultrasons(super efficace). J ai remonté hier en effaçant le code panne avec OBD2. Pour l instant ça passe bien.

oui, je suis retombé par hasard sur ton post. Mais tu disais que le nettoyage à l'ultrason n'avait pas enlevé le code défaut, si j'ai bonne mémoire. Donc ca fait un bail maintenant (depuis 2023) que tu traînes ce code défaut. ou alors j'ai mal compris.

Pour le reste inutile de tourner la cuillère dans le jus.

Tu peux tenter ceci :



https://www.amazon.fr/D%C3%A9crassant-Moteur-BARDAHL-500ml-Diesel/dp/B0CRHV9CQ1?crid=2IM45RKZOONV6&dib=eyJ2IjoiMSJ9.4xX1Gr6cG4YfF6uVx-gIU-HOPwMux0TLNOccdbePkSiItzRD9ep5gzZEvspkuKrhMydtSKOdnwJrOL5STJBQq2AFrXAUJkJFkb3CvOxqbtASfiJT_747udrOkWS94xYVga38O9-OUQecWdzW6sVKNBTRobvvZZnh_-iE8kGwEyr2IzaugYJOvrVY3LjN-8C8n1YLPe7QNL6k2VgoWMODQP2w1zpytuhFAOv5yTVAcra1ocbByToVpb0sJPH2D3JJ5SpQeNVT2tKJipd_AiCxWpOdyYip6aI0O6CC3Pjqgzk.Xy24PYoF1H5UeANIqG6nmEs66uQ5HlZd7R1EsN_IKo0&dib_tag=se&keywords=nettoyant%2Bturbo%2Bdiesel&qid=1754475366&sprefix=nettoyant%2Bturbo%2Caps%2C88&sr=8-20&th=1

ou en plus spécifique turbo :



https://www.amazon.fr/Facom-006023-Nettoyant-Turbo-475/dp/B075XMGH4B?crid=2IM45RKZOONV6&dib=eyJ2IjoiMSJ9.4xX1Gr6cG4YfF6uVx-gIU-HOPwMux0TLNOccdbePkSiItzRD9ep5gzZEvspkuKrhMydtSKOdnwJrOL5STJBQq2AFrXAUJkJFkb3CvOxqbtASfiJT_747udrOkWS94xYVga38O9-OUQecWdzW6sVKNBTRobvvZZnh_-iE8kGwEyr2IzaugYJOvrVY3LjN-8C8n1YLPe7QNL6k2VgoWMODQP2w1zpytuhFAOv5yTVAcra1ocbByToVpb0sJPH2D3JJ5SpQeNVT2tKJipd_AiCxWpOdyYip6aI0O6CC3Pjqgzk.Xy24PYoF1H5UeANIqG6nmEs66uQ5HlZd7R1EsN_IKo0&dib_tag=se&keywords=nettoyant%2Bturbo%2Bdiesel&qid=1754475366&sprefix=nettoyant%2Bturbo%2Caps%2C88&sr=8-6&th=1