J'ai eu un souci d'injecteur une fois sur un ancien véhicule. La meilleure solution dans ce cas est un centre Bosch Diesel Service. Bosch a le monopole en termes d'injecteurs. Ils démontent les injecteurs et les testent sur une rampe. De mémoire, j'en avais eu pour 500/600€ le changement d'1 injecteur (j'avais un 5 cylindres en plus donc ouf). Par ailleurs, toute la conduite de gasoil doit être changée jusqu'à l'injecteur, mais je ne sais plus si c'est jusqu’à la rampe commune ou à la pompe.
Pour les claquements à froid, j'en ai aussi sur mon CRV 4 1.6 160. Ca semble venir des poussoirs hydrauliques. Quand je fais la vidange, le bruit est atténué par rapport à quand j'ai une huile moins fraîche. Les bruits de claquement se situent autour de 1500t/min et s'estompent avec la chauffe du moteur.