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01 juin 2025 à 10:43:07

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Auteur Sujet: CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction  (Lu 7833 fois)

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CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« le: 01 août 2016 à 11:33:30 »
...
« Modifié: 01 août 2016 à 17:22:36 par didier13 »
CRV Innova 1,6 i-DTEC boite auto le 03/09/2017
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Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #1 le: 01 août 2016 à 11:43:16 »

déjà premier point positif la boule est a la bonne hauteur pour un attelage VDSO monté en usine Honda : l attelage est parfaitement plat

voila j avais un peu peur et je suis rassuré des capacités du CRV

 ;) Bien, bon CR, reste à juger dans le temps si la mécanique d'une si faible cylindrée résistera dans le temps

C'est ton CC qui t'a dit que l'attelage est monté d'usine?
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Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #2 le: 01 août 2016 à 11:44:14 »
Pourquoi étais tu limité à 90 km/h avec le Pathfinder?
Content pour toi que CRV 4 soit bon en traction.
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Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #3 le: 01 août 2016 à 11:55:45 »
Le 1,6 bi/turbo en 4x4 diésel, logique qu'il puisse remorquer, le contraire m'aurait étonné.  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #4 le: 01 août 2016 à 12:06:12 »
oui l attelage est une option usine / il y manquait d ailleurs un faisceau pour l éclairage intérieur qui a été rajouté par le CC : câbles de la batterie à la prise


Option "usine" monté par ton CC,  :2funny:

où alors tu as un véhicule extrêmement rare, jamais eu/vu/entendu qu'un attelage était monté d'usine chez Honda  ;)
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Re : Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #5 le: 01 août 2016 à 12:10:03 »
oui l attelage est une option usine / il y manquait d ailleurs un faisceau pour l éclairage intérieur qui a été rajouté par le CC : câbles de la batterie à la prise
-vitesse limité a 90 sur autoroute pour VH a poids total autorisé en charge (F2) supérieur a 3,5T 
(bien que j ai un doute car le F3 etant superieur a 3,5t  on doit aussi etre limité a 90  :-[  )

Merci pour l'explication du 90 km/h.

Je pense aussi que ton attelage est un accessoire Honda mais monté en concession.
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Re : Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #6 le: 01 août 2016 à 12:15:04 »
désolé mais tu devrais te mettre a jour  :love:

 :2funny: :2funny: :2funny: Me mettre à jour  :2funny: :2funny: :2funny: bien bonne  O0
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Re : Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #7 le: 01 août 2016 à 12:26:56 »
houla faut pas le prendre mal
donc vous avez raison   : l attelage a été monté sur le camion entre l angleterre et mon cc ...

je ne le prends pas mal, je veux juste te faire comprendre que certains CC racontent n'importe quoi et prennent les clients pour des pigeons

Sur le camion entre l'Angleterre et ton CC, non plus, vu que toutes les voitures arrivent par bateaux en Belgique à Gent Zeehaven avant d'être acheminé via camion chez les CC. Il fut un temps où une partie du trajet était même effectué par trains, mais c'était une autre époque  ;)
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Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #8 le: 01 août 2016 à 12:40:34 »
Oui c'est du language commerciale, ils ont monté l'attelage dans l'atelier lors de la réception, comme tout les autres constructeurs (y'a que les options propre aux Vh qui sont montés à l'usine, Gps, peinture, etc...)
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Re : Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #9 le: 01 août 2016 à 13:35:23 »
............................... il y manquait d ailleurs un faisceau pour l éclairage intérieur qui a été rajouté par le CC : câbles de la batterie à la prise


 :coolsmiley: Là aussi je comprends pas trop la démarche, il existe 2 types de fiche, 7 broches et 13 broches, la 13 étant prévue pour les caravanes, justement pour pouvoir alimenter l'éclairage intérieur et frigo entre-autre, si usage des 2 types de fiches sont nécessaire, on équipe d'une 13 afin d'avoir toutes les possibilité et il existe un adaptateur 13/7 afin d'être en règle pour la remorque/porte vélos.

Tu peux expliquer quel type de prise tu as eu, merci.  ;)
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Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #10 le: 01 août 2016 à 13:38:54 »
Tu n'as pu mettre les 2 vélos dans la caravane, tu aurais consommé encore moins.  :)
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Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #11 le: 01 août 2016 à 16:36:33 »
Et tes impressions en comparaison au Pathfinder?
C'était un 2,5l la dessus?
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Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #12 le: 01 août 2016 à 17:01:49 »
*@*hondasan.
Un membre du PH a mettre au jour.
Il est bien bonne celle la.
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Re : Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #13 le: 01 août 2016 à 17:07:05 »
oui un 2,5l
et bien je dirai que le CRV pour cet attelage   s en tire très bien  avec une conso raisonnable  / c est moins bruyant  en prime

le Path a une capacité de remorquage près de 3 tonnes mais finalement j étais moins a l aise avec  car trop lourd et trop long .En particulier le porte a faux  arrière plus court pour le CRV ainsi que son empattement facilitent les manœuvres en marche arrière ( ce n est que mon avis )

pour la durée de vie du 1,6l   et bien on verra  ..j ai opté pour une extension de garantie ..
 

Merci du retour.
C'est que j'allais dire le Pathfinder doit être plus gros!
Et beaucoup moins bien fini à mon goût.
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Re : Re : CRV 4 I-Dtec 160 boite auto 9v en traction
« Réponse #14 le: 01 août 2016 à 17:11:47 »
comme je l avais indiqué le 7 février dans ce fil page 52 : http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/packs-et-accessoires-du-cr-v-4/msg428460/#msg428460

faisceau (monté en usine  )avec prise 13 broches     mais les plots 9 et 10 n étaient pas connectés ... mon cc a rajouté les connections adéquates a partir de la batterie   
ils étaient très surpris de ce montage usine incomplet


Une façon comme une autre de rejeter la faute sur autrui  ;) il faut, pour info, démonter tout l'intérieur pour passer le multiplexage  :crazy:

Pas plus tard que le mois passé, j'étais passé dire bonjour à mon CC et il venait de recevoir un beau CR-V tout neuf commandé avec l'attelage d'usine comme tu dis si bien, et étrange il était occupé à l'installer.....cette attelage, mais c'est vrai j'habite en Belgique pays sous développé.

On va arrêter la discussion ici, tu préfères croire ton CC, c'est ton droit, je te souhaite bonne et longue route avec ton CR-V  ;)
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