C'est étonnant que Toyota n'ait pas réussi à maintenir le RAV4 comme référence dans cette catégorie des SUV compacts ... ils étaient quand même bien placés avec les 2 premières générations, la 3ème génération a un peu loupé le coche avec son look "trop 4x4" (avec la roue de secours à l'arrière qui n'était plus trop à la mode) ... et je pensais qu'ils rectifieraient le tir avec la 4ème génération (qui a mis pas mal de temps à arriver) mais cela ne semble pas être le cas 

Au fait, phil, il arrive quand le RAV4 hybride? 

ils étaient quand même bien placés avec les 2 premières générations, la 3ème génération a un peu loupé le coche avec son look "trop 4x4" (avec la roue de secours à l'arrière qui n'était plus trop à la mode)

Le 3ème du nom a eu fort à faire (en France) avec le Nissan QQ : belle gueule, plusieurs diesel et un prix en baisse avec les versions 2RM. J'imagine que Nissan a poussé le concept du "SUV de ville" plus loin que les autres. Un pari réussi.