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11 juin 2025 à 02:10:40

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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1754462 fois)

Hors ligne Keradhoc

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5235 le: 23 janvier 2016 à 12:37:33 »
Je sais, je l'ai acheté pendant des années....puis il a disparu des kiosques à mon grand regret! depuis je n'achète plus de revues auto.
+1
J'achetais le Moniteur et l'Auto-journal, mais il y avait encore des données techniques acceptables, et il était possible de se faire une idée assez précise des voitures essayées ou comparées même s'il fallait parfois lire "entre les lignes"
j'ai très rarement été surpris ensuite par la réalité des voitures achetées...

Aujourd'hui :
Informations techniques : Le désert
commentaires : ni cohérents, ni justifiés et souvent partiaux, jusqu'à l'absurde
Sujets : beaucoup de voitures d'exception, peu de concret.

Je n'achète plus - et ne conserve plus - de revues auto (qui ne vendent plus, mais affirment très fort qu'elles ont suivi les goûts du public  :crazy: )

Heureusement, il y a PLANETE HONDA  ;)
2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
2013 => 2025 CR-V4 I-dtec 2013 BVM Exclusive Argent Titane (2025-> chez mon fils)

Hors ligne campagnolo

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5236 le: 23 janvier 2016 à 23:13:44 »
C'est vrai qu'on vois beaucoup de sujet sur les voitures exceptionnelles , c'est ce que je remarque dans les kiosques lorsque je "jette" un œil sur les revues auto; mais c'est pareil dans ma revue vélo lorsque je sort du point presse.....que des cycles autour de 10000 roro!!!!!!!

jmb74

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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5237 le: 24 janvier 2016 à 09:30:07 »
Je n'ai pas l'impression qu'ils sont particulierement pro français. Mais je ne l'achette pas souvent. Je peux donc me tromper.
Et pourtant! Je l'ai chaque semaine (gratuitement, sinon je ne l'achèterais pas), et je peux te confirmer qu'ils sont à fond pro-français!
Ah, ca ne se voit pas forcément dans les comparatifs (ils ne classent pas systématiquement les Français sur le podium), mais plutôt par la surabondance d'articles sur les voitures Françaises. Exemple avec la dernière Mégane : pendant des semaines on a eu droit à plein d'articles que je peux résumer ainsi :
- Les premières photos du modèle de série
- Premières impressions au salon de l'auto de xxxxx
- Premiers essais réels
- Mégane : les différents versions et moteurs
- La Mégane face à la 308 : le choc des références
- Mégane : quel modèle choisir?
- La Renault Mégane décortiquée par nos experts : le bilan qualité
- La Mégane face à ses concurrentes
etc etc..

Bref, au final, ca donne vraiment l'impression que tu es abreuvé d'information sur un modèle Français récemment sorti, à la limite de la "publ-information", pendant des semaines (comme par hasard ca correspond au lancement en concessions), et ca recommence avec un autre modèle (Français bien sûr).
Ils testent aussi des voitures étrangères, bien sûr, mais tu auras 1 article d'essai dessus, et c'est tout.
Les voitures Françaises devraient avoir le même traitement.. dans un vrai journal indépendant!

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5238 le: 24 janvier 2016 à 10:22:44 »
C'est vrai qu'on vois beaucoup de sujet sur les voitures exceptionnelles , c'est ce que je remarque dans les kiosques lorsque je "jette" un œil sur les revues auto; mais c'est pareil dans ma revue vélo lorsque je sort du point presse.....que des cycles autour de 10000 roro!!!!!!!

En même temps Campagnolo, c'est un équipementier haut de gamme dans le cyclisme ?
Je plaisante.
Les voitures exceptionnelles doivent faire rêver.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5239 le: 24 janvier 2016 à 11:19:30 »
.../...
Ils testent aussi des voitures étrangères, bien sûr, mais tu auras 1 article d'essai dessus, et c'est tout.
Les voitures Françaises devraient avoir le même traitement.. dans un vrai journal indépendant!

Tu me rappelles un comparatif Auto-plus sur les compacts dont la Civic était ressortie première. 1 malheureux paragraphe qui disait qu'elle était 1ère avec plein de défauts. La Mégane était seconde avec 3 paragraphes expliquant qu'elle ne déméritait pas !
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

jmb74

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5240 le: 24 janvier 2016 à 11:21:45 »
C'est typiquement le style AutoPlus. On ne peut ainsi pas dire "ils classent toujours les Françaises 1ères", mais en lisant l'article, tu en ressors avec un penchant plutôt positif pour la Française :)

phil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5241 le: 24 janvier 2016 à 11:32:46 »
Attention quand meme ...Nous sommes en France , 60% des français ( et potentiel lecteur) roulent en véhicule français dont il est tout a fait normal que l'on retrouve plus ou moins cette part dans les articles de presse ( commerciale faut pas oublier).  Honda représente meme plus 1% du marche donc a quoi bon essayer et faire des articles a rallonge dessus ? Pour un journal réellement objectif ce serait effectivement de leur devoir ...mais la presse actuelle ( meme pas sur que dans le passé c'était vraiment bcp mieux finalement)  cherche vendre à la masse de la populasse ( les sans dents quoi ) donc...

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5242 le: 24 janvier 2016 à 11:46:20 »
En plus, ça m'étonne qu'on parle de la KADJAR dans les revues japonaises.  :afro:
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jmb74

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5243 le: 24 janvier 2016 à 12:20:45 »
Tout à fait d'accord, la presse est là pour vendre et cela influence donc la ligne journalistique. Dommage!

Quant à parler de la Kadjar dans une revue Japonaise, Renault n'étant pas présent sur ce marché, ca ne risque pas  :D

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5244 le: 24 janvier 2016 à 22:19:45 »
De toute façon, le Kadjar est un Qashqai rebadgé et un peu relooké  ^-^
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5245 le: 24 janvier 2016 à 22:21:26 »
De toute façon, le Kadjar est un Qashqai rebadgé et un peu relooké  ^-^
un Qashqai renaulté quoi, non ?
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5246 le: 24 janvier 2016 à 22:26:30 »
Ouais avec du plastique moche à l'arrière pour l'effet de sol sans doute.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5247 le: 10 mars 2016 à 19:54:02 »
Up.
Petite question aux proprio de CRV4 ; le coffre a-il un double fond sur certaines versions ? Car pour déjà avoir regarder des CRV4 en CC ou Salon je n'ai toujours vu que l'emplacement de roue de secours avec des petits espace en plus.. Pas de double fond comme dans la Civic .

Penguelen

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5248 le: 10 mars 2016 à 19:58:03 »
Ben la roue de secours est d'origine sur le CRV, dans un logement sous le plancher de coffre et y a rien d'autre comme double fond. Et tant mieux

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5249 le: 10 mars 2016 à 20:09:15 »
En plus, c'est une galette.  ;)
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.