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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1747190 fois)

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5010 le: 30 mars 2014 à 12:43:42 »
Et un heureux de plus  O0 . Je pense qu'il parle de l'aspect visuel.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5011 le: 30 mars 2014 à 13:04:30 »
Citation de: phil le 30 mars 2014 à 12:08:32
Felicitations !
A titre informatif pourrais-tu expliquer en quoi tu trouves le RAV4 2l essence bva moins réussi que le CRV 2l essence BVA ?  A moins que ce ne soit que le coté "aspect" qui est toujours subjectif . Merci
Alors effectivement l'aspect visuel à compté pour beaucoup. L'aspect pratique également : 2 cm de plus en largeur (1,84 Vs 1,82 pour le CRV). Et enfin et surtout en terme d'équipement. Un exemple simple : pourquoi TOY n'a pas prévu pour le siège électrique conducteur la fonction mémoire ! Fonction qu'à le CRV et ... que nous avions sur l'Avensis. A n'y rien comprendre, A quoi sert d'avoir des sièges électriques si ils ne sont pas à mémoire !!!.
Par ailleurs nous avons été très déçus par l'essai du RAV 4 : Beaucoup de prises de roulis, très bruyant et intérieur triste.
Pour terminé : Gros changement chez TOY dans la compétence des Conseillers commerciaux. Questions ... pas de réponses précises au contraire de chez Honda. Tout cela compte et peut amener, la preuve, à quitter une marque.
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Auparavant :  CR-V 4 2.0 i-VTEC 4WD 05/2014 - 05/2022 - 127000 km 8,3 l/100
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5012 le: 30 mars 2014 à 13:17:41 »
Citation de: Berlouf le 30 mars 2014 à 11:03:24
Bonjour à tous,
Ca y est nous avons signé.
. Notre choix s'est porté (comme prévu) sur le CRV 2,0 i-VTEC 4WD Exclusive Navi AT. Nous sommes très heureux de revenir à l'essence après une tentative peu concluante du diésel (malgré 18000 kms par an).

 O0
Félicitations, très bon choix!!!
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5013 le: 30 mars 2014 à 18:33:46 »
Normalement livraison le 7 avril voire le 14 au plus tard
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phil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5014 le: 30 mars 2014 à 19:16:06 »
Citation de: Berlouf le 30 mars 2014 à 13:04:30
Alors effectivement l'aspect visuel à compté pour beaucoup. L'aspect pratique également : 2 cm de plus en largeur (1,84 Vs 1,82 pour le CRV). Et enfin et surtout en terme d'équipement. Un exemple simple : pourquoi TOY n'a pas prévu pour le siège électrique conducteur la fonction mémoire ! Fonction qu'à le CRV et ... que nous avions sur l'Avensis. A n'y rien comprendre, A quoi sert d'avoir des sièges électriques si ils ne sont pas à mémoire !!!.
Par ailleurs nous avons été très déçus par l'essai du RAV 4 : Beaucoup de prises de roulis, très bruyant et intérieur triste.
Pour terminé : Gros changement chez TOY dans la compétence des Conseillers commerciaux. Questions ... pas de réponses précises au contraire de chez Honda. Tout cela compte et peut amener, la preuve, à quitter une marque.


Merci..Effectivement pour la fonction mémoire c'est encore typiquement une mesquinerie façon Toyota ça ( bien que les sièges électrique je trouve ça nul de toute façon , trop lent) . Je suis par contre étonné par le cote prise de roulis car de mon essai je trouvais le rav plutôt moins "roulant" que le CRV4 . Pour le bruit c'est vrai encore des économies de bout de chandelles de Toyota meme si perso la version essence en CVT tourne la plupart du temps sous les 2000 tr donc moteur inaudible. L'interieur sinistre en noir oui comme sur le CRV en fait ( mais lui est dispo en beige et ça change tout !!).
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5015 le: 30 mars 2014 à 19:19:12 »
Citation de: phil le 30 mars 2014 à 19:16:06
L'interieur sinistre en noir oui comme sur le CRV en fait ( mais lui est dispo en beige et ça change tout !!).
J'ai choisi la couleur ivoire
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5016 le: 30 mars 2014 à 19:20:23 »
Citation de: Berlouf le 30 mars 2014 à 19:19:12
J'ai choisi la couleur ivoire
C'est ce que j'appelle beige ...Sympa comme ça y a pas a dire oui...
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5017 le: 04 avril 2014 à 15:31:26 »
Question rodage concernant le CRV 4 2,0 i-VTEC AT :
 - Kilométrage conseillé,
 - Vitesse maxi conseillée et pendant combien de km,
 - .../...
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5018 le: 04 avril 2014 à 15:33:47 »
Citation de: Berlouf le 04 avril 2014 à 15:31:26
Question rodage concernant le CRV 4 2,0 i-VTEC AT :
 - Kilométrage conseillé,
 - Vitesse maxi conseillée et pendant combien de km,
 - .../...

Évite de taper dans la zone rouge et planter sur les freins pendant les 5000 premiers km  ^-^
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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5019 le: 04 avril 2014 à 16:13:40 »
Citation de: AoS le 04 avril 2014 à 15:33:47
Évite de taper dans la zone rouge et planter sur les freins pendant les 5000 premiers km  ^-^
Ok. Je ne risque pas de taper dans la zone rouge ayant une conduite tout à fait tranquille. Régulateur bloqué à 130 sur autoroute le plus souvent.
Mais afin d'avoir une voiture un peu plus "mordante" à l'usage, ne dit-on pas qu'il faut faire quelques "pointes" pendant le rodage ?
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5020 le: 04 avril 2014 à 16:42:31 »
Après les 500km tu tires un peu de la 1er à la 3eme à -1000Tr de la zone rouge sa le décrasse un peu et après tu coupes  ;)
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5021 le: 04 avril 2014 à 16:52:15 »
Citation de: haga le 04 avril 2014 à 16:42:31
Après les 500km tu tires un peu de la 1er à la 3eme à -1000Tr de la zone rouge sa le décrasse un peu et après tu coupes  ;)
Valable aussi pour les iVtec ?
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5022 le: 04 avril 2014 à 16:57:12 »
C'est un Ivtec qu'il a  ;D
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5023 le: 04 avril 2014 à 17:00:38 »
Citation de: haga le 04 avril 2014 à 16:57:12
C'est un Ivtec qu'il a  ;D

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5024 le: 04 avril 2014 à 17:03:16 »
il y'a surement une position pour garder le rapport engagé en AT ?
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