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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1746859 fois)

Hors ligne Harry

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4995 le: 09 mars 2014 à 16:04:21 »
Oui il y a effectivement plus de choix!

Par contre je viens de regarder sur le site Michelin, le Latitude Sport n'est pas disponible en 235/55 R18  :-X
C'est soit 235/60 R18, soit 235/55 R19  :-\
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4996 le: 11 mars 2014 à 20:01:37 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4997 le: 11 mars 2014 à 20:02:01 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4998 le: 14 mars 2014 à 18:05:40 »
Hello,
Je vais sans doute craquer pour un CRV 4.
Par contre je suis indécis sur le choix : 2,0 l iVTEC ou 2,2 l DTEC en 4WD. Nous faisons 18ooo kms par an.
Boîte auto où manuelle ?
Intérêt du 4 roues motrice sachant que nous faisons beaucoup de montagne : Est-il efficace sur le modèle essence ?
A vous lire
Mr : Jazz Crosstar 1,5 I-MMD exclusive blanc platine bi-ton 06/2022 - 30000 km - 4,6 litres
Auparavant :  CR-V 4 2.0 i-VTEC 4WD 05/2014 - 05/2022 - 127000 km 8,3 l/100
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4999 le: 14 mars 2014 à 18:53:42 »
Oui 2L ivtec cela te reviendra bcp moins chers à l'achat/assurance/entretien.

Le Crv n'est pas un 4W permanent mais une traction qui bascule en mode 4w quand sa patine (donc consomme moins qu un 4W permanent), sinon le crv passe partout si on est bien équipé en pneus en plus sur le 4 y'a l'assistance pour les côte ainsi que pour les descente.
Après pour la boite M ou At c'est une question de gouts, perso je préfère passez les vitesses. 
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5000 le: 14 mars 2014 à 18:57:15 »
Bonjour,

Pour le kilométrage, ça dépend du type de parcours. Si c'est démarrer, faire 2 km pour poser les gosses, puis 10 km de péri-urbain pour aller au boulot, le diesel ne va pas trop aimer, il n'aura pas le temps de monter en température. Par contre 60 kms de route/voie rapide A/R ça serait mieux pour le diesel.

Et combien de temps comptes-tu garder ta voiture ? Aujourd'hui, les essences atmo comme le CRV 2L sont plus fiables que les diesels.

Roules-tu chargé ? Tractage de remorque ? Le diesel sera plus à l'aise.

Les 4RM sont (pour moi) essentielles pour un SUV. Sinon autant prendre un monospace. Attention le CRV essence 4RM n'est pas dispo en France. Faut l'acheter dans un autre pays.
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5001 le: 14 mars 2014 à 19:44:13 »
Merci à haga et à meroo605 pour leurs explications très claires.
Je garde mes véhicules 6/7 ans. De toute façon je pense revenir à l'essence, mon dernier véhicule est le premier à être diésélisé et j'ai beaucoup de mal à m'habituer à cette technique.
pour meroo605 : je ne tracte pas et suis rarement très chargé. Juste ce qu'il faut pour partir en WE où en vacances.
A plus

PS meroo605 : Si le CRV essence 4RM est dispo en France en boîte auto only (Exécutive ou exclusive)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5002 le: 14 mars 2014 à 19:59:53 »
Depuis quand le crv en essence n'est plus dispo. en France  :idiot2: les personnes ayant un crv4 sur le fofo l'ont tous en essence quasiment ??
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5003 le: 14 mars 2014 à 20:32:33 »
Depuis quand le crv en essence n'est plus dispo. en France  :idiot2: les personnes ayant un crv4 sur le fofo l'ont tous en essence quasiment ??
En 2013, au tarif Honda France 3 versions Essence 4WD toutes en boite auto et NAVI : Elegance, Executive et Exclusive
2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
2013 => 2025 CR-V4 I-dtec 2013 BVM Exclusive Argent Titane (2025-> chez mon fils)

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5004 le: 14 mars 2014 à 21:02:12 »
Ah oui plus qu'en 2W pour la boite manuel  :o
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5005 le: 14 mars 2014 à 22:25:46 »
J'avais oublié BM dans ma phrase  :-X . Bref, obligation de passer par un mandataire, ou alors s"armer de patience pour acheter dans les pays frontalier.
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5006 le: 30 mars 2014 à 11:03:24 »
Bonjour à tous,
Ca y est nous avons signé.
Hier à 16h40, exactement, nous avons apposé notre signature sur le bon de commande et sommes devenus des Hondaïstes  O0.
Ceci après un dernier essai d'une heure (sans le vendeur) du CRV 2,2 i-DTEC. Notre choix s'est porté (comme prévu) sur le CRV 2,0 i-VTEC 4WD Exclusive Navi AT. Nous sommes très heureux de revenir à l'essence après une tentative peu concluante du diésel (malgré 18000 kms par an).
Nous quittons Toyota (Avensis 2,2 DCAT D 150) :'( . Avec regrets que ce constructeur n'est pas aussi bien réussi son RAV 4 que Honda son CRV 4.
A bientôt pour les photos et merci à tous ceux (nombreux) qui ont répondu à toutes mes questions.
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5007 le: 30 mars 2014 à 11:40:03 »
Nous te souhaitons tout le meilleur  O0
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5008 le: 30 mars 2014 à 12:08:32 »
Bonjour à tous,
Ca y est nous avons signé.
Hier à 16h40, exactement, nous avons apposé notre signature sur le bon de commande et sommes devenus des Hondaïstes  O0.
Ceci après un dernier essai d'une heure (sans le vendeur) du CRV 2,2 i-DTEC. Notre choix s'est porté (comme prévu) sur le CRV 2,0 i-VTEC 4WD Exclusive Navi AT. Nous sommes très heureux de revenir à l'essence après une tentative peu concluante du diésel (malgré 18000 kms par an).
Nous quittons Toyota (Avensis 2,2 DCAT D 150) :'( . Avec regrets que ce constructeur n'est pas aussi bien réussi son RAV 4 que Honda son CRV 4.
A bientôt pour les photos et merci à tous ceux (nombreux) qui ont répondu à toutes mes questions.

Felicitations !
A titre informatif pourrais-tu expliquer en quoi tu trouves le RAV4 2l essence bva moins réussi que le CRV 2l essence BVA ?  A moins que ce ne soit que le coté "aspect" qui est toujours subjectif . Merci

Hors ligne poulou13

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #5009 le: 30 mars 2014 à 12:10:43 »
 O0

super
 O0
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains