mon CRV 4 iVtec BA twilight blue commandé le jour de la présentation (11/2012) livraison prévue la 12 ième semaine 2013 (cette semaine donc) et toujours pas de nouvelle !!! Vous m'avez volé le mien, Mossieur! Je ne vous félicite pas...C'est moche

Et dire que certains ont eu leur CR-V 4 en 2 semaines .... 

Apparemment, Honda Belgique recherche un concessionnaire pour la ville de Liège (des amateurs ? ).

  Alors qu'il vienne de fermer "Monfort", y a pas à dire, mais là, Honda Belgique fait de plus en plus fort, où alors c'était leur but 1 CC par province dans le style de Honda Center Zaventem et Anvers, et là Monfort n'avais surement pas les budgets du gigantisme de Honda Belgique   

Honda Belgique en cherche un aussi pour Namur 

je ne sais pas parler le Belge

Ca est pas grave, je te comprenère facil

Et bien non,Mossieur... boîte manuelle et Polished metal   
Ceci dit, mon concessionaire (nouveau, vu la désertification Honda coté Belgique francophone  ) m'avait prévenu qu'il ne fallait pas tarder car les délais allaient vite augmenter (évidemment, il y avait le salon de BXL en Janvier et histoire de pousser à la commande peut-être mais la décision était déjà prise et je savais ce que je voulais ) mais le délais de mars a été respecté. Je me demande si ce n'est pas une question de marché, la France a vu ses premiers CR-V livrés alors que les concessions belges faisaient la tournante pour se partager un véhicule en salle d'expos ( un CR-V présenté à Bastogne puis le même à Luxembourg le W-E suivant et ainsi de suite). La Suisse livre en deux semaines    il y a des pistonnés sur le forum  . Swindon construit peut-être par commande importateurs ? En tous cas, ce n'est pas le succés mitigé de la civic qui va bloquer les chaînes de montage 

Je pense, en effet, que l'usine décide du planning de fabrication et que les importateurs commandent/réservent des lots avant production ... donc il est tout à fait possible que les délais soient courts dans un pays où le CR-V se vendrait moins bien ou l'importateur a mieux anticiper la demande ... et que dans un pays où les ventes dépassent les prévisions, l'importateur se trouve coincé et doive attendre que l'usine produise des nouveaux exemplaires. Manifestement, il n'y a pas beaucoup de flexibilité pour "transférer" des stocks d'un pays à l'autre. Je pense que la réorganisation des importateurs dans une structure européenne, entamée ces derniers mois par Honda, va un peu changer cela.

Pour ma part, j'ai juste eu du bol qu'un véhicule correspondant à mes critères arrive à Genève (donc déjà commandé par Honda Suisse) la semaine qui suivait ma commande. C'était d'ailleurs le seul disponible dans cette combinaison ... le suivant (identique) était prévu pour arriver en Suisse la semaine du 6 avril.

Pour info, fin décembre, mon CC me parlait de 12 semaines de délai 

Sinon, pour ceux qui ont déjà reçu leurs CR-V 4, vous n'êtes pas gêné par l'odeur de neuf  Cela fait longtemps que je n'ai plus eu une voiture qui sente autant (plastique & vernis). Probablement parce que le CR-V a été produit il y a quelques semaines (j'imagine) et que les précédents étaient plutôt restés quelques mois sur des parkings 

Pour moi ce sera 4 roues été en 18" et 4 roues hiver en 18".

Idem. Reste plus qu'à trouver le modèle de jante et de roue.

A priori, je vais partir aussi sur du 18" pour les pneus d'hiver sur mon CR-V 4.

J'étais en 17" sur le CR-V 3 et je trouve que cela lui convenait bien ... mais sur le 4, je trouve que les 17" font trop petites.

D'ailleurs dans vos recherches de jantes 18" si vous pouviez passer l'info de ce que vous avez choisi avec photo et tarif à l'appui ça serait utile à pas mal de monde à commencer par moi-même car pour l'instant je n'ai rien trouvé de très intéressant