Je suis passé chez mon cc hier pour trouver de l'huile 0W30 répondant aux normes demandées.

Et bien ils n'ont que de la 5W40, de la X-Clean Motul en l'occurrence, du coup je suis reparti sans, de la 5W40 C3 je peux en trouver n'importe où...

Passage au stand suivant, rajouté 48,50L de SP98 de chez Esso cette fois en lieu et place de la sans marque près de chez moi (qui est moins chère, mais ) assuré tout le plein en mode "ECON" toujours sur petit trajet et sur neige une partie du plein, le bilan est toujours le même ODB 10,4L conso réel 10,27L, mais avec léger dénivelé à cette station, à retenir au prochain plein, manque peut-être 1 ou 2L.
La conduite en mode "ECON"  on se prête au jeu mais est-elle vraiment valable, on y rejouera plus tard

Si tu cherches de l'huile histoire d'en avoir d'avance pour faire un appoint, de la 5W40 fera l'affaire 

vous ai dit l'autre jour que j'arrivais à une conso de 9l/100(beaucoup de ville )
vous ai dit que je mettais de l'excelium pour le bruit
vous ai dit qu'en revenant à la maison dimanche dernier , j'ai ajouté du "whynn's" nettoyant injecteur et pompe
et bien , j'ai fait le plein tout à l'heure et le calcul est de 7,58l/100 (plus de route que de ville )
c'est dingue ; non ??

ben , oui : on n'est pas en Sibérie

quant au 2° chiffre , 30 ou 40 , sur autoroutes , et surtout l'été , je préfère la 40

Sur le coup je suis bête et discipliné, je cherche l'huile recommandée par le constructeur, ni plus ni moins

Et je n'ai jamais fait autant non plus avec le CR-V 3 (mais c'était en BM évidemment).