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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1755266 fois)

Hors ligne Harry

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3930 le: 03 janvier 2013 à 11:55:21 »
Citation de: Penguelen le 03 janvier 2013 à 11:34:40
J'utilise des guillements pour "confort", car j'ai pris le temps de l'essayer sur une partie (15 à 20') de notre parcours et personnellement je n'ai pas été enthousiasmé : banquette très plate tant au niveau de l'assise que du dossier donc aucun maintien (peut être y en a-t-il un peu plus en inclinant le dossier).

Quand on a 3 enfants et 2 sièges auto à installer à l'arrière, c'est un point positif  ;)
Sur l'Accord, dont les sièges arrière bénéficient d'un soutien latéral au niveau des cuisses et du dos, on est certainement plus confortablement installé.........mais uniquement pour 2 personnes  :-X
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Penguelen

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3931 le: 03 janvier 2013 à 12:06:59 »
Je veux bien le croire.
C'est vrai qu'on n'est pas concerné.
Pas facile de satisfaire tous les clients !
Ou alors faudrait proposer des sièges "sport" en option comme certains constructeurs.
Mais c'est vrai, c'est quoi une option  :D
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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3932 le: 03 janvier 2013 à 12:33:44 »
Citation de: AoS le 03 janvier 2013 à 11:33:45
Pourquoi? C'est un point qui me plait sur le CR-V 3 ... le fait de pouvoir incliner le dossier, les enfants peuvent plus facilement se reposer/dormir sur les longs trajets.

Bien sûr et sans aucun doute  O0, je voulais juste dire que la forme des réhausseurs avec dossier que nous avons sont mieux positionnés. Peut être parceque leurs dossiers sont fixes et peut être pas assez inclinés.

J'aurais peut être du écrire siège enfant (<> siège bébé, <> réhausseurs).
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
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Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3933 le: 03 janvier 2013 à 12:38:29 »
Citation de: eccureuil le 03 janvier 2013 à 12:33:44
Bien sûr et sans aucun doute  O0, je voulais juste dire que la forme des réhausseurs avec dossier que nous avons sont mieux positionnés. Peut être parceque leurs dossiers sont fixes et peut être pas assez inclinés.

J'aurais peut être du écrire siège enfant (<> siège bébé, <> réhausseurs).

Ok ... vos réhausseurs ne s'inclinent pas? Le dossier et l'assise sont reliés de manière fixe?

Nous avons des réhausseurs Römer et ils sont "articulés" entre l'assise et le dossier ... donc si on incline le dossier du siège, celui du réhausseur suit.

Sinon, encore une petite critique au sujet du CR-V 4.... je trouve que l'autoradio est particulièrement moche.
On a l'impression qu'ils ont fait du remplissage avec des boutons immenses... et c'est un peu le cas car un espace 2-din pour un autoradio sans affichage, cela fait beaucoup. Ils auraient pu réduire un peu la taille des boutons et libérer ainsi un petit espace de rangement en dessous (style rangement pour lunettes solaires).

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didale

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3934 le: 03 janvier 2013 à 12:43:09 »
bien d'accord pour le poste moche c'est pourquoi nous avons pris la version Navi
plus agréable a l'oeil
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Re : Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3935 le: 03 janvier 2013 à 12:56:39 »
Citation de: AoS le 03 janvier 2013 à 12:38:29
Ok ... vos réhausseurs ne s'inclinent pas? Le dossier et l'assise sont reliés de manière fixe?

Nous avons des réhausseurs Römer et ils sont "articulés" entre l'assise et le dossier ... donc si on incline le dossier du siège, celui du réhausseur suit.

.../...

Tu as tous compris  ;)
Dans la Jazz, j'ai un autre réhausseur plus "haut de gamme" dont le dossier s'incline et que nous utilisons pour les grands voyages.
D'ailleurs se dernier est plus sécu car il dispose de sa propre ceinture de sécurité (3 points) mieux adaptée au petit.

Les réhausseurs dans le CR-V sont plus "d'apppoint" pour faire les 500m qui nous séparent de l'école !
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Penguelen

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3936 le: 03 janvier 2013 à 15:12:24 »
Citation de: didale le 03 janvier 2013 à 12:43:09
bien d'accord pour le poste moche c'est pourquoi nous avons pris la version Navi
plus agréable a l'oeil

Plus agréable à l'oeil, c'est une chose, et je partage cet avis.
Mais en plus, l'image de la caméra de recul est diffusée alors sur l'écran et non plus sur celui de l'ODB central, si je ne me trompe pas
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3937 le: 03 janvier 2013 à 16:17:40 »
Effectivement. Ceci dit pour avoir vu en le TdB de l'Executive, cela ne me choque pas plus que cela et je le trouve moins moche en vrai....
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3938 le: 03 janvier 2013 à 16:21:26 »
Et en plus, les gros boutons sont plus sécus que le tactile de l'écran GPS lorsqu'on triffouille en roulant  :D
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3939 le: 06 janvier 2013 à 23:00:15 »
 ;) Petite photos sous un angle inhabituel  ;)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3940 le: 06 janvier 2013 à 23:11:38 »
Le même style en argent acier...
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3941 le: 06 janvier 2013 à 23:41:25 »
Citation de: Penguelen le 06 janvier 2013 à 23:11:38
Le même style en argent acier...

 >:( Bizzard il est immatriculé en Angleterre, donc conduite à droite c'est normal, mais il y a sur le pare brise un macaron vert visible en Allemagne et présentant un "4" hors le CRV4 est un euro5 donc devrait avoir le macaron ad-hoc avec un "5"  :fight: :fight: :fight:
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3942 le: 06 janvier 2013 à 23:44:07 »
 :coolsmiley: Pardon mal vu il a la conduite à gauche  >:( >:( >:(
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3943 le: 07 janvier 2013 à 19:18:48 »
 :-\ 2ème plein ce jour et oui déjà, bon la grimace est là, mais je m'y attendais au départ, et encore en rodage, soyons donc positif  :coolsmiley:

454,6Km parcouru uniquement sur petits trajets et routes campagne et un peu de national pour 15%.
Les 25 dernier Km parcouru en mode "ECON" c'est con, c'est pas une hybride mais on se prend au jeu, prochain plein on essaie tout en "ECON" toujours remis SP98-10
ODB affiche un 10,2L de moyenne pour 10,1 réel ( 45,97L : 454,6Km = 10,1/100)
ODB plus correct qu'au premier plein, je pouvais facilement faire 100Km de plus mais demain augmentation de 3ct/L en Belgique, il n'y a pas de petit profit  O0
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3944 le: 07 janvier 2013 à 19:40:51 »
Ben si t'as rajouté 45L, il t'en restait pas plus de 10L et à 10L/100, ça fait pile poil 100km maxi.
Soit 550km d'autonomie....ça fait pas lourd...
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