C'est donc la raison pour laquelle on ne trouve aucune info concernant le couple disponible.
Il est par ailleurs difficile de se faire une idée à la conduite, le moteur montant dans les tours à la manière d'une CVT, il est difficile de se rendre compte de la disponibilité du couple.
Je dirais même impossible, si j'en crois mon essai.
Mais hier j'ai suivi quelque temps une Prius 3 habitée par un couple assez âgé (plus que moi, pour dire

), et à un feu sur la nationale il démarrait très vigoureusement (j'ai voulu vérifier : en le marquant à la culotte au démarrage, il démarrait plus fort que je le fais habituellement).
Et comme je pense qu'il n'était pas pied au plancher mais plutôt cherchait à préserver son confort et sa conso, j'en déduis que ça pousse plutôt bien, mais sans qu'on s'en rende vraiment compte

Cela dit, que ça pousse bien ou pas bien importe bien moins que la zénitude éprouvée au volant d'un tel engin
