Bien raisonné. 
Les allemandes premium, et notamment Audi, sont très surfaites et bien trop chères.

je plussoie face a tant de justesse

suis allé voir le new Santy
pour le prix d'une A4 , j'en ai un tout équipé à qui il ne manque rien (vraiment rien )

Donc ?........le Santa Fé va bientôt remplacer le CR-V 3 ? 

si ce n'était une différence de 10 000  €
mais je dois dire qu'il ne lui manque rien pour 47000€

D'un autre côté, à ce prix là et s'agissant d'une marque généraliste, on est en droit d'attendre un véhicule très bien équipé.   

si ce n'était une différence de 10 000  €
mais je dois dire qu'il ne lui manque rien pour 47000€

Si l'ACC et une certaine fiabilité des systèmes technologiques, et un SAV digne de ce nom !!!

Je ne mettrais pas non plus 47000 euros dans une Hyundai ...

A 47K€, y a moyen de configurer une belle A4...
Et à ce prix là, je ne voudrais pour rien au monde d'une Hyundai....
D'ailleurs quel que soit le prix, je ne voudrais pour rien au monde d'une Hyundai....

Ce ne sont pas du tout des véhicules de la même taille/habitabilté. Le Santa Fe doit être plus proche du Q7 que de l'A4 ... aux niveaux des dimensions bien sûr 

Le santy est bizarre au niveau des dimension et performances, il est plus grand que le crv4 mais plus petit dedans (que ce soit le coffre ou l'espace à l'arrière)
Le modèle français n'est pas aussi grand que le q7, il faut la version longue us pour s'en approcher.
Le reproche que je ferais à Hyundai aujourd'hui en tant qu'utilisateur c'est d'être passer peut être trop vite du statut de low cost au statut de premium (c'est leur cible actuelle Audi...) mais le matériel utilise est joli au premier abord, mais très ligth en réalité (volant cuir HS au bout de 20000 km, cuir des fauteuils extrêmement fragile...) et les systèmes techno ne sont pas éprouvé (xénon afls non fonctionnels et sans solution...)
Bref j'avais regardé le prix du santy car je le trouvais sympa mais quand j'ai eut le tarif et l'argumentation du vendeur (ne le comparez pas au CRV4, nous c'est un équivalent Q5...) et en bagarre avec le sav je suis allez voir Honda et la négociation ce faisant gentiment et sans surévaluer le produit nous avons signé chez Honda.