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06 juin 2025 à 00:01:53

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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1753297 fois)

Hors ligne Harry

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3705 le: 17 décembre 2012 à 09:46:48 »
185cv ET 420 NM  :angel:

Bah, si ca vaut pas la peine, j'aurai essayé et je reviendrai chez Honda en 2017, la CRV 5 sera annoncé...

Ta puce magique elle te fait gagner 45 ch et 70 Nm sur le 2.0 TDI ?
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3706 le: 17 décembre 2012 à 09:47:17 »
En attendant il y a un petit SUV Honda qui est annoncé, au Mondial on m'avait dit fin 2013 début 2014 et j'ai vu passer des premiers traits sur le net récemment, ça se précise
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3707 le: 17 décembre 2012 à 09:53:20 »
Ta puce magique elle te fait gagner 45 ch et 70 Nm sur le 2.0 TDI ?

Ce n'est pas 70 Nm mais 100 Nm de plus, le 2.0 TDI 143 ch ne faisant que 320 Nm  ;)
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Maverick

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3708 le: 17 décembre 2012 à 10:01:57 »
Ta puce magique elle te fait gagner 45 ch et 70 Nm sur le 2.0 TDI ?
Là je fais une reprog, le moteur audi est particulièrement réceptif, il faut dire qu'il est d'origine proposé en version 177cv, donc il y a de la marge de manoeuvre

J'ai trouvé une société qui propose la reprog et une garantie moteur identique à celle du constructeur au cas ou il refuserait d'intervenir

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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3709 le: 17 décembre 2012 à 10:09:41 »
185cv ET 420 NM  :angel:

Bah, si ca vaut pas la peine, j'aurai essayé et je reviendrai chez Honda en 2017, la CRV 5 sera annoncé...

Le Q5 est commandé donc?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3710 le: 17 décembre 2012 à 10:14:02 »
Pour revenir au bling bling, il semblerait qu'il s'agisse bien d'Aluminium sur le TdB du CR-V 4 (contrairement à l'Accord).  :)

edit : s'agisse et pas sagisse....   :-X
« Modifié: 17 décembre 2012 à 10:21:41 par eccureuil »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3711 le: 17 décembre 2012 à 10:17:30 »
Pour revenir au bling bling, il semblerait qu'il sagisse bien d'Aluminium sur le TdB du CR-V 4 (contrairement à l'Accord).  :)

Du vrai de vrai ?  :coolsmiley:
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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3712 le: 17 décembre 2012 à 10:19:29 »
C'est aussi à ça que je pensais, mais sur le catalogue que j'ai, c'est la même inscription que le stop-start  ;)

L'intérieur présenté sur le catalogue est une image Photoshopisée représentant l'emplacement de tous les boutons !

Pour preuve, sur une image, vous allez avoir une BVM alors qu'il n'y a que 2 pédales !
Sur une autre, il y a présence des boutons Stop&Start (BVM) et aide à la descente (BVA).
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3713 le: 17 décembre 2012 à 10:20:08 »
Du vrai de vrai ?  :coolsmiley:

L'alu, c'est bien ce métal plus froid que le plastique lorsqu'on met la main dessus ?  ;)
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Maverick

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Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3714 le: 17 décembre 2012 à 10:23:22 »
Le Q5 est commandé donc?
Mon choix est arrêté sur le véhicule et ses accessoires

De toute façon si je prend un CRV4 je vais vivre un drame familial ici  :( ils préfèreraient alors que je reprenne un CRV3...

Maintenant je vais commencer à négocier la reprise du mien... je commande fin Janvier pour bénéficier de la promo salon mais n'être livré qu'en juin / juillet ( 4 mois de délai ) cad la période ou mon leasing se termine.

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3715 le: 17 décembre 2012 à 10:43:21 »
L'alu, c'est bien ce métal plus froid que le plastique lorsqu'on met la main dessus ?  ;)

ça ressemble à ça  ::)
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3716 le: 17 décembre 2012 à 10:49:32 »
L'alu, c'est bien ce métal plus froid que le plastique lorsqu'on met la main dessus ?  ;)
Celui du CR-V a une température et un touché plastique pour moi
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« Réponse #3717 le: 17 décembre 2012 à 11:02:38 »
Celui du CR-V a une température et un touché plastique pour moi

Mettez-vous d'accord les gars   :coolsmiley:................il est premium ou pas premium le CR-V 4 ?  8) ;)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3718 le: 17 décembre 2012 à 11:13:36 »
Tom, je parle de la vague sur le TdB, pas de l'extérieur.
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3719 le: 17 décembre 2012 à 11:48:28 »
Mettez-vous d'accord les gars   :coolsmiley:................il est premium ou pas premium le CR-V 4 ?  8) ;)

Perso je m'en fous que ce soit de l'alu ou pas.
J'ai même tendance à penser qu'un mauvais alu est plus fragile qu'un bon plastique notamment au niveau des rayures.
C'est comme les plastiques moussés, visuellement la différence est minime pour ne pas dire inexistante et pour le tdb je ne touche qu'aux boutons, alors le plastique autour tant qu'il n'est pas moche comme un plastique Renault ça me va.

Ce que je vois c'est que le CR-V est une voiture très agréable à conduire, confortable, silencieuse, que je ne roule pas comme tout le monde en Audi et qu'il me coûte beaucoup moins cher qu'un Q5.

Ca me fait penser à un pote qui avait un Q7 de société, le jour où il a vendu sa boîte il trouvait aberrant de mettre autant dans un Q7, du coup le même jour il a commandé un 911 Speedster pour se faire plaisir, et un Doblo pour transporter la famille :D

Tom, je parle de la vague sur le TdB, pas de l'extérieur.

Oui oui moi aussi.
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