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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1754421 fois)

Hors ligne Harry

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2445 le: 18 septembre 2012 à 11:42:08 »
Essais effectués aves la même usure des pneumatiques ?  ::)

C'est vrai ça......on n'a pas encore eu l'occasion de débattre sur l'impact des pneus usés à l'accélération  :P  ;)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2446 le: 18 septembre 2012 à 11:56:56 »
Pour aller où ?........t'en connais beaucoup qui équipent leurs VH avec une vraie roue de secours ?

Que cela ne soit pas dans le package "normal" je m'en tape, il faudra par contre que le vendeur se saigne d'une roue + pneu qui devra pouvoir être logée dans le VH, si pas  possible ... pas de vente ! Et ce qu'importe la marque !  :fight:
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Hors ligne Harry

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2447 le: 18 septembre 2012 à 12:05:08 »
Que cela ne soit pas dans le package "normal" je m'en tape, il faudra par contre que le vendeur se saigne d'une roue + pneu qui devra pouvoir être logée dans le VH, si pas  possible ... pas de vente ! Et ce qu'importe la marque !  :fight:

Négocier une jante + 1 pneu, ça doit être jouable......le tout est de savoir si le VH peut accueillir cette roue de taille normale.
Pour ceux qui sont équipés d'une roue galette, pas sûr qu'il y ait suffisamment de place pour ça  :-X
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Maverick

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2448 le: 18 septembre 2012 à 12:10:51 »
Négocier une jante + 1 pneu, ça doit être jouable......le tout est de savoir si le VH peut accueillir cette roue de taille normale.
Pour ceux qui sont équipés d'une roue galette, pas sûr qu'il y ait suffisamment de place pour ça  :-X
De toute façon pour le CRV si tu prends des 18 pouces rouler avec une bombe anti crevaison avec des 225/60/18 qui sont parfois difficiles à obtenir rapidement c'est de la folie pure  :idiot2:

Hors ligne Grigou

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2449 le: 18 septembre 2012 à 13:33:42 »
De toute façon pour le CRV si tu prends des 18 pouces rouler avec une bombe anti crevaison avec des 225/60/18 qui sont parfois difficiles à obtenir rapidement c'est de la folie pure  :idiot2:

Je confirme  >:(

Heureusement que j'avais une roue galette, sinon c'était l'intervention Honda contractuelle (remarque, elle a eu l'air efficace pour Jeton en Croatie, et j'aurais peut-être moins galéré qu'avec la galette).

Hors ligne Harry

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« Réponse #2450 le: 18 septembre 2012 à 14:54:31 »
De toute façon pour le CRV si tu prends des 18 pouces rouler avec une bombe anti crevaison avec des 225/60/18 qui sont parfois difficiles à obtenir rapidement c'est de la folie pure  :idiot2:

D'accord, mais s'il n'y a pas d'emplacement prévu pour recevoir une roue de secours normale, a t'on vraiment le choix ?
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Hors ligne CRVsan45

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2451 le: 18 septembre 2012 à 14:58:25 »
Outre la roue de secours, il me semble qu'il y a une autre mesquinerie sur le CR-V4 : absence de bavettes d'origine.  :-X
Ben dame, si on peut grappiller quelques dizaines d'euros en accessoires ...  >:(
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2452 le: 18 septembre 2012 à 15:01:55 »
Outre la roue de secours, il me semble qu'il y a une autre mesquinerie sur le CR-V4 : absence de bavettes d'origine.  :-X
Ben dame, si on peut grappiller quelques dizaines d'euros en accessoires ...  >:(

+1

J'ai remarqué cela aussi.

Je me demande si c'est pour gagner quelques euros ... ou quelques dizièmes de gr de CO2 (meilleur aérodynamisme)?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Maverick

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2453 le: 18 septembre 2012 à 15:45:53 »
D'accord, mais s'il n'y a pas d'emplacement prévu pour recevoir une roue de secours normale, a t'on vraiment le choix ?
En ce qui me concerne la galette ne me dérange pas trop , et de toute façon je ne roule pas avec la dimension d'origine je serais tout de même limité en durée et vitesse de roulage

Là j'ai la combinaison des deux : galette + bombe anti-crevaison

Il faut dire que l'éclatement est tout de même peu probable avec des pneus renforcés

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2454 le: 18 septembre 2012 à 15:49:19 »
Un autre essai ... surtout intéressant pour les photos avec l'intérieur beige  ;)

http://www.autosource.fr/essais/9483-essai-nouveau-honda-cr-v-2013-remise-niveau.html
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« Réponse #2455 le: 18 septembre 2012 à 16:32:51 »
+1

J'ai remarqué cela aussi.

Je me demande si c'est pour gagner quelques euros ... ou quelques dizièmes de gr de CO2 (meilleur aérodynamisme)?

Ou peut-être tout simplement que la forme du pare-choc ne rend pas nécessaire l'ajout de bavette.
A l'avant des roues arrière elles sont toujours là, par contre.
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« Réponse #2456 le: 18 septembre 2012 à 16:37:42 »
Un autre essai ... surtout intéressant pour les photos avec l'intérieur beige  ;)

http://www.autosource.fr/essais/9483-essai-nouveau-honda-cr-v-2013-remise-niveau.html

Sur le CR-V 3, en France, le cuir beige ne peut être associé qu'à une seule couleur extérieure : le noir  :(
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2457 le: 18 septembre 2012 à 16:39:36 »
pourtant , je l'ai vu sur le même bleu que moi
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2458 le: 18 septembre 2012 à 16:42:49 »
Sur le CR-V 3, en France, le cuir beige ne peut être associé qu'à une seule couleur extérieure : le noir  :(

Il faudra voir ce qu'Honda France importera mais il semble qu'ils aient fait des efforts sur la palette de couleurs.

Sur http://honda-crv.de/360-view/?lead=honda#tabFeats on peut voir qu'il y a 2 gris (+ urban titanium), blanc, noir, rouge, bronze et 2 bleus  ^-^

Pour ma part, le rouge me plait vraiment bien  ;)
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2459 le: 18 septembre 2012 à 16:44:48 »
pourtant , je l'ai vu sur le même bleu que moi

En Suisse, il était dispo sur la plupart des couleurs foncées (donc pas le blanc, gris/argent).
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