Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Mais nous ! On s'en tape de consommer comme un diesel !
A l'exception du 2.0 Mazda, dont on annonce tellement monts et merveilles qu'il risque d'y avoir des déçus, le 2.0 i-VTEC n'a pas à rougir face à la concurrence......qui ne propose d'ailleurs pas grand chose dans cette catégorie de cylindrée/puissance.
Au final, le 2.0 i-VTEC me va bien. S'ils rajoutent un stop&start pour baisser la conso en ville Un peu plus de couple serait le bienvenu mais je ne pense pas qu'une motorisation "Earth Dreams" ou "Skyactiv" change fondamentalement la donne. Un turbo ou un compresseur oui ... mais avec le coût et le risque de panne qui vont avec.Le nouveau 2.4 (annoncé pour la nouvelle Accord aux US) serait parfait ... mais je doute qu'on le voit sur le CR-V en Europe
Au final, le 2.0 i-VTEC me va bien.
Hell AOS, je vais justement bientôt avoir une superbe occasion à te proposer pour passer du gazout au plaisir d'essence à peu de frais
Je le laisse à Elsionado
Je ne le sens pas motivé Et puis tu es le boss, tu as priorité sur tous les autres membres