Pourquoi s'entêter avec cette banquette arrière coulissante? C'est avec les sièges reculés au maximum que les enfants ont le plus de place et sont le plus à l'aise, pourquoi vouloir l'avancer?

Si c'est pour gagner du volume de coffre, le CR-V 4 à 65 l. de volume de coffre en + et gagne aussi un peu en profondeur, la banquette coulissante devient donc à mon avis superflue...

hé! ho! , les mecs : allez faire un tour chez Elsoniado
c'est la pédale au dessus du repose pied façon Mercedes d'avant
 

Il y a plusieurs choses qui me dérangent dans le système du CR-V 4 ... par rapport au 3.

- plus coulissante: ok pour le volume du coffre mais, actuellement, je trouve plus pratique d'avancer la banquette d'un cran ou deux afin de gagner en largeur aux épaules avec les réhausseurs avec dossier des garçons qui sont très larges ... en coulissant vers l'avant, on a plus de place
- plus de dossier inclinable: là aussi, j'utilise cela lors des longs trajets pour que les enfants puissent dormir de manière un peu plus confortable
- plus de partie centrale rabattable: il m'est arrivé de monter skier avec 4 adultes et les skis à l'intérieur en rabattant le dossier central (bon, ok .. cela je pourrais m'en passer).

hé! ho! , les mecs : allez faire un tour chez Elsoniado
c'est la pédale au dessus du repose pied façon Mercedes d'avant
 

Exact ... j'y avais pas pensé ! Mais même les miens (les neufs) de 171 doivent tenir derrière un dossier je pense , quitte à les mettre un peu en biais, non ?

Cela m'étonnerait que celui d'Elsoniado ait un frein à pied 

Tous les CR-V 3 BVA que j'ai vu/conduit avaient le même frein à main que les versions en BVM.