« Réponse #751 le: 02 novembre 2011 à 15:52:55 »
Le SH-AWD est probablement trop couteux pour le CR-V ... de plus, il reste relativement gourmand au niveau énergie.
Je pense que le nouveau système AWD du CR-V restera un système non permanent (traction en temps normal) pour réduire la conso au maximum.
Cela me semble aussi plus probable. Le SH-AWD n'équipe que la' Legend', donc le très haut de gamme de Honda. Le CR-V, notamment sur l'important marché nord-américain (plus de 3 M vendus depuis la 1ère génération !), s'adresse à une clientèle plus large et plus populaire. Un système 4x4 trop coûteux perturberait le positionnement du CR-V, surtout qu'en Amérique du Nord, la marque premium de Honda est là pour viser la clientèle huppée.

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M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster - -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -