ooh, dommage pour les 7 places, ça va compliquer mon choix futur... pour ce qui est de la modularité, c'est p-e une version US, je pense qu'elles sont plus basiques que les modèles européens.

C'est vrai qu'aux US, le positionnement est différent et l'équipement est plus faible mais au niveau de la modularité, il n'y a jamais eu de différence entre l'Europe et les US jusqu'à présent (juste le cache-bagage en option là-bas)

Possible, vu que le marché US/Canadien est très porteur pour le CR-V alors que l'Europe, très peu...

7 sièges cela me parait assez improbable vu le positionnement du véhicule, car si le CRV est un véhicule plutôt "discret" dans nos pays ( le marché européen n'est pas vraiment la cible de honda ) c'est un véhicule bien plus prisé dans d'autres contrées, par exemple dans les pays de l'est et au proche orient

Je reviens d'une station balnéaire dans cette région et j'ai vu chaque jours des 10aines de CRV modèle 2010  flambant neufs qui cotoient tout autant de range sport, X3, X5 Q5, Q7  même si ce n'est pas la même gamme, je n'y ai presque pas vu d'autres SUV comme des tiguan, RAV4 et autres ... preuve que le CRV possède une certaine image ( ce qui se confirme car le modèle 2012 garde une certaine continuité de la ligne qui confirme une recherche d'une certaine "image" ) donc je ne pense pas que honda se préoccupe vraiment de positionner le CRV dans un segment "familial" mais plutôt "haut de gamme"

Je ne serais d'ailleurs pas surpris de voir les prix exploser, même si cela le rendra moins attractif dans nos régions...

J'espère en tout cas qu'ils ont amélioré de 2.2 car ayant roulé dernièrement dans un Xtrail ( 4*4) dernier modèle, le 150cv Renault est bien plus performant que le honda... même si le véhicule en lui même n'est pas aussi convainquant que le CRV

Euh... ton post n'est pas non plus des plus altruistes !

Exact , mais a force de subir on fini par devenir pire que ceux qui nous font subir...Désolé c'etait mon coup de gueule du jour .
Faut que je decompresse...

Première photo officielle ... c'est une version "concept" (probablement celle qui devait être présentée au salon de New York).

Faudra voir la version définitive mais j'aurais tendance à dire que cela me plait 

Ben voila , c'est clairement un crv3 retravaillé . Un peu decevant quand meme , honda nous fait la politique allemande la .
Bon faudra voir sans le maquillage ridicule du concept ( bas de caisse) .

- La protubérance nasale a disparu.
- Les ridicules crénelages de bas de caisse aussi (du moins sur cette version "concept")
- Le profil des vitres latérales est moins triste
- Il me semble avoir deviné sur les protos maquillés que l'horrible bosse du hayon a disparu, ce qui serait une bonne nouvelle.

Allez, encore un petit effort pour proposer de meilleurs moteurs !