Dans la lignée du 3, avec l'aileron à la place de l'antenne, comme sur les véhicules allemands, avec le XC60 en ligne de mire. Et comme je l'ai déjà dit, il y a pire source d'inspiration.

Mais j'attends encore pour formuler un avis.

surtout dans cette couleur , il ressemble à mon CRV III
aussi vilain dira Nadar mais bon , bla bla bla
10cm de + pour y mettre des batteries , sans doute  ??

sur ces photos, et avac ce maquillage, le gros pif semble avoir disparu, et l'horrible protubérance hexagonale du hayon également, ce qui va dans le bons sens. Mais le hayon reste bien maquillé (pour cacher quoi ?) et je craisn que les ridicules crénaux de bas de caisse soient reconduits. Et la ligne de vitre tombante, qui lui donne un air si déprimé va visiblement être maintenue. C'est vrai qu'il a l'air sensiblement plus long.

en superposant les 2 silouhettes, à empattement équivalent, c'est plutot de l'avant que le CRV4 a pris de l'embonpoint (rouge = CRV 4, vert = CRV-3)

Vu de profil, il a aussi un petit air de Mitsu. Outlander

et un soubassement moins haut, bonjour les aptitudes TT vs. la concurrence, un CR-V... 2, un HR-V...
la malle arrière est plus verticale, seule la lunette reste inclinée d'où cette impression visuelle de porte à faux AR plus long...

ne te fies pas à mes images, pour le soubassement: c'est dans la zone d'ombre sous les VH, et on ne sait pas bien où placer la limite