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Le système mains-libres est disponible de série sur quasiment toutes les versions.
J'ai dû mal m'exprimer (vocabulaire Renault) : je souhaite avoir le "Système de déverrouillage et de démarrage sans clé" (en traduction Honda) disponible à partir du Exclusive
Bonjour,J’ai opté pour la version innova pour le régulateur adaptatif.J’ai essayé la golf 7 d’un ami équipé de ce système, c’est vraiment très agréable sur route.
- les sièges électriques c'est sympa mais une fois le réglage fait on ne s'en sert finalement plus
A propos de dos, que Honda installe un réglage lombaire électrique y compris sur les versions qui ont un réglage des siéges manuel..........c'est luxe !! Jusqu'à présent je m'étais contenté d'un réglage lombaire manuel, et je me demande si c'est bien utile de rajouter un moteur électrique juste pour ça
Pour nous le choix c'est porté sur l'innova, comme le précédent car quand on a goûté à l'ACC il est très difficile de faire sans par la suite.Pour ce qui est des sièges électriques à mémoires, je dit "enfin" car je fait presque 2m et madame 1m50 donc c'est pénible de faire avancer le siège (et long) avant de monter dans la voiture, et pour les avoir sur ma Hyundai c'est vraiment pratique.C'est pareil pour l'acces main libre quand on y est habitué on est toujours à chercher le bouton et surtout les clés.Apres pour ce qui est du toit panoramique il y est, mais le fait qu'il ne s'ouvre pas ne le rend pas indispensable (en plus dans le sud quand le soleil tape l'été le toit reste presque toujours fermé)Pour le reste on verra, mais je suis content d'etre obligé de prendre la boite auto, car sinon madame aurait repris un meca.
C'est vrai que le zéro option c'est complique, d'un autre côté a la revente c'est moins pénalisant pour avoir eut des véhicules avec des options en pagaille lors de la revente tu perds presque tout l'investissement de départ