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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1748267 fois)

steph51

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4350 le: 03 avril 2013 à 22:01:51 »
je ne saiq pas si c'est ici que je peux poser cette question mais pour ceux qui on leur crv 4 quels marque et type de pneu avez vous eu ? perso Michelin attitude sport en 225/60r18

Hors ligne hondasan

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4351 le: 03 avril 2013 à 22:09:38 »
je ne saiq pas si c'est ici que je peux poser cette question mais pour ceux qui on leur crv 4 quels marque et type de pneu avez vous eu ? perso Michelin attitude sport en 225/60r18

Idem que toi pour les étés et des continental pour les hiver en 18" aussi
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4352 le: 03 avril 2013 à 22:10:53 »
je ne saiq pas si c'est ici que je peux poser cette question mais pour ceux qui on leur crv 4 quels marque et type de pneu avez vous eu ? perso Michelin attitude sport en 225/60r18

Attitude ?
Altitude ?
Bravitude ?

... ou Latitude ?  ;)

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4353 le: 03 avril 2013 à 22:11:29 »
Idem que toi pour les étés et des continental pour les hiver en 18" aussi

M'étonne pas !  >:D

Hors ligne Keradhoc

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4354 le: 04 avril 2013 à 12:24:42 »
En fait, j'ai cru m'être trompé de fil car je voulais vous dire que j'avais rdv demain avec le CC Honda de Vannes pour -probablement finaliser  :D
Reste une interrogation avec Madame, Executive Navi ou Exclusive...
Le cuir+sièges électriques ne me motive pas plus que cela (mais l'alcantara est il nettoyable ?)
le main-libre est la cause principale cause d'hésitation, mais je le trouve vraiment moins "abouti" que celui du Scénic 3
quant au toit verre, c'est un plaisir, mais pas un pré-requis, et puis je crains 2 choses : poids significatif et très haut, fragilité du système (casse, rayures, fuites)
Qu'en pensez-vous et avez vous hésité entre les deux versions ? ::)

le coloris devrait être argent titane.
si cuir, ce serait cuir noir (expérience de galère cuisante dans le passé avec un intérieur ivoire) :-X
2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
2013 => 2025 CR-V4 I-dtec 2013 BVM Exclusive Argent Titane (2025-> chez mon fils)

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4355 le: 04 avril 2013 à 12:46:31 »
je n'ai pas de fuite avec mon toit pano
le main libre , même s'il est moins facile à appairer que sur le scénic et plus facile  que sur le mien est quand même un plus
l'alcantara n'est pas difficile à entretenir
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4356 le: 04 avril 2013 à 12:54:09 »
je n'ai pas de fuite avec mon toit pano
le main libre , même s'il est moins facile à appairer que sur le scénic et plus facile  que sur le mien est quand même un plus
l'alcantara n'est pas difficile à entretenir

Merci Poulou13 ! je vais continuer à réfléchir... jusqu'à  demain, en tout cas.
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Erwan960

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4357 le: 04 avril 2013 à 13:15:25 »
J'ai eu la même réflexion et finalement j'ai choisi l'executive navi :
- sièges alcantara/cuir magnifiques alors que je trouvais les tout cuir moins agréables (très subjectif comme avis)
- bouton start/stop dont l'utilité est discutable
Seul le toit panoramique rend plus joli mais uniquement de l'extérieur. L'intérieur est plus joli sans (aucune objectivité là non plus).

Tout ceci m'a amené à éliminer le modèle exclusive qui plaira à d'autres pour les mêmes raisons...

Hors ligne Harry

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« Réponse #4358 le: 04 avril 2013 à 13:46:06 »
J'ai fait un peu de ménage, les messages hors sujet ont été transférés vers "le pêle-mêle"  ;)
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Hors ligne Harry

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4359 le: 04 avril 2013 à 14:02:43 »
J'ai eu la même réflexion et finalement j'ai choisi l'executive navi :
- sièges alcantara/cuir magnifiques alors que je trouvais les tout cuir moins agréables (très subjectif comme avis)
- bouton start/stop dont l'utilité est discutable
Seul le toit panoramique rend plus joli mais uniquement de l'extérieur. L'intérieur est plus joli sans (aucune objectivité là non plus).

Tout ceci m'a amené à éliminer le modèle exclusive qui plaira à d'autres pour les mêmes raisons...

J'ai fait le même choix : Executive Navi

Je lorgnais aussi du côté de l'Exclusive car depuis que j'ai goûté au toit panoramique de la Jazz, c'est quelque chose qui m'aurait bien plu sur le CR-V.
C'est surtout l'écart de prix qui m'a décidé pour l'Executive. Que ce soit le cuir, les sièges électrique ou encore le hayon motorisé, c'est sympa (j'ai connu ça sur l'Accord) mais ce sont des choses dont je peux très bien me passer :
- je ne suis pas un inconditionnel du cuir
- les sièges électriques c'est sympa mais une fois le réglage fait on ne s'en sert finalement plus
- le hayon électrique, c'est amusant (ça plaisait surtout à mes enfants) mais finalement pas d'une grande utilité.

Au final, mettre 2 400€ de plus juste pour me faire plaisir avec le toit panoramique, j'ai trouvé que ça faisait un peu cher  ;) 
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Penguelen

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4360 le: 04 avril 2013 à 14:09:18 »
En fait, j'ai cru m'être trompé de fil car je voulais vous dire que j'avais rdv demain avec le CC Honda de Vannes pour -probablement finaliser  :D
Reste une interrogation avec Madame, Executive Navi ou Exclusive...
Le cuir+sièges électriques ne me motive pas plus que cela (mais l'alcantara est il nettoyable ?)
le main-libre est la cause principale cause d'hésitation, mais je le trouve vraiment moins "abouti" que celui du Scénic 3
quant au toit verre, c'est un plaisir, mais pas un pré-requis, et puis je crains 2 choses : poids significatif et très haut, fragilité du système (casse, rayures, fuites)
Qu'en pensez-vous et avez vous hésité entre les deux versions ? ::)

le coloris devrait être argent titane.
si cuir, ce serait cuir noir (expérience de galère cuisante dans le passé avec un intérieur ivoire) :-X

Aucune hésitation...l'Exclusive.
Pour le hayon motorisé.
Pour le toit pano. Pour avoir essayé le CRV en finition Executive, avec les vitres surteintées et sans toit pano, à l'arrière, il fait sombre.
Et parce qu'elle était dans notre budget.

En revanche, c'est vrai que nous avions trouvé l'alcantara/cuir sympa et si nous avions pu l'avoir plutôt que le cuir, il est possible que nous l'ayons choisi.

Hors ligne eccureuil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4361 le: 04 avril 2013 à 14:18:34 »
+1 avec Harry, seul le toit panoramique m'interressait...

Avec le temps, il est vrai que le hayon motorisé ne me manque pas non plus et je préfère aussi l'Alcantara qui fait plus cossu que le cuir intégral ;)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Keradhoc

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4362 le: 04 avril 2013 à 14:20:59 »
J'ai fait le même choix : Executive Navi

Je lorgnais aussi du côté de l'Exclusive car depuis que j'ai goûté au toit panoramique de la Jazz, c'est quelque chose qui m'aurait bien plu sur le CR-V.
C'est surtout l'écart de prix qui m'a décidé pour l'Executive. Que ce soit le cuir, les sièges électrique ou encore le hayon motorisé, c'est sympa (j'ai connu ça sur l'Accord) mais ce sont des choses dont je peux très bien me passer :
- je ne suis pas un inconditionnel du cuir
- les sièges électriques c'est sympa mais une fois le réglage fait on ne s'en sert finalement plus
- le hayon électrique, c'est amusant (ça plaisait surtout à mes enfants) mais finalement pas d'une grande utilité.

Au final, mettre 2 400€ de plus juste pour me faire plaisir avec le toit panoramique, j'ai trouvé que ça faisait un peu cher  ;)

Au final, et après avoir lu vos remarques, je pense retenir également l'Exécutive Navi : Il suffit, c'est vrai, de poser le problème sous la forme : "qu'est ce qui est nécessaire et suffisant à mes yeux" ... et on obtient ce résultat ! :coolsmiley: Je crois aussi que cette rationalité correspond bien au profil de client de la marque, et pas du tout au client-type premium avec des catalogues d'options de 40 pages et plus pour flatter l'ego? :crazy:
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Penguelen

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4363 le: 04 avril 2013 à 14:34:33 »
Je crois aussi que cette rationalité correspond bien au profil de client de la marque, et pas du tout au client-type premium avec des catalogues d'options de 40 pages et plus pour flatter l'ego? :crazy:

Mouais....et ben moi, je préfère avoir le choix et pas juste pour flatter mon égo :tickedoff:

Ainsi, je me serais bien passé du cuir (censé flatter l'égo comme tu dis) pour l'alcantara et a contrario, je regrette que le pack ADAS (plutôt orienté sécurité qu'égo) ne soit pas dispo en option...

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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4364 le: 04 avril 2013 à 14:44:01 »
Mouais....et ben moi, je préfère avoir le choix et pas juste pour flatter mon égo :tickedoff:

Ainsi, je me serais bien passé du cuir (censé flatter l'égo comme tu dis) pour l'alcantara et a contrario, je regrette que le pack ADAS (plutôt orienté sécurité qu'égo) ne soit pas dispo en option...

Je peste aussi de ne pouvoir avoir les deux ou trois options isolées qui m'intéressent, faute d'acheter la version Innova : le main-libres et le Lkas / ACC
je pensai plutôt au dénuement de versions premium standard où on se retrouve à débourser des 10.000euros en plus pour se sentir "premium"

C'est vrai que le catalogue options honda est d'un minimalisme hallucinant :uglystupid:
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