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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1751669 fois)

Hors ligne franz5

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Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4275 le: 21 mars 2013 à 09:28:16 »

Sinon, pour ceux qui ont déjà reçu leurs CR-V 4, vous n'êtes pas gêné par l'odeur de neuf  :-[ Cela fait longtemps que je n'ai plus eu une voiture qui sente autant (plastique & vernis). Probablement parce que le CR-V a été produit il y a quelques semaines (j'imagine) et que les précédents étaient plutôt restés quelques mois sur des parkings  ::)

Je te tiens au courant ce W-E, mais Honda cela va encore (du moins les deux dernières), mon Auris Hybride pue le neuf, une odeur désagréable, chimique..., depuis10 mois maintenant et cela diminue juste un peu! Pourtant, elle dort dehors. Le garage étant réservé à Honda. Dire que certains constructeurs européens tâchent d'avoir des odeurs agréables dans l'habitacle, ce n'est pas le cas des japonaises visiblement.
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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4276 le: 21 mars 2013 à 09:44:24 »
D'ailleurs dans vos recherches de jantes 18" si vous pouviez passer l'info de ce que vous avez choisi avec photo et tarif à l'appui ça serait utile à pas mal de monde à commencer par moi-même car pour l'instant je n'ai rien trouvé de très intéressant ;)

Voici celles que j'ai : jantes LYRA 18"   ;)
J'ai fait monter les pneus été sur ces jantes là, et je vais utiliser les jantes d'origine pour les pneus hiver.



Au tarif officiel c'est environ 260€ (je n'ai plus le prix exact en tête), sur lequel chaque CC peut bien évidemment accorder une remise.
En ce qui me concerne, j'ai eu ces jantes à 208€/pièce.
 
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4277 le: 21 mars 2013 à 09:48:17 »
Si je suis très gentil avec ma femme, j'espère pouvoir récupérer les jantes Phantom qui équipent son CR-V en été  ^-^

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4278 le: 21 mars 2013 à 09:52:55 »
Et dire que certains ont eu leur CR-V 4 en 2 semaines ....  :je-sors:

 ^-^
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4279 le: 22 mars 2013 à 11:36:48 »
J'ai reçu le permis de circulation (carte grise) de mon CR-V 4 ... poids à vide 1643kg (contre 1687kg pour mon CR-V 3 i-CTDI), par contre, la charge utile n'est quand même pas énorme: 432kg.
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« Réponse #4280 le: 22 mars 2013 à 11:44:54 »
Seulement 44 kg d'écart ?  ???
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4281 le: 22 mars 2013 à 11:47:45 »
Seulement 44 kg d'écart ?  ???

Yep ... mais je pense que le CR-V 4 i-DTEC est au dessus des 1.7T à vide.

Le CR-V 3 essence de ma femme est donné pour 1569kg à vide avec une charge utile de 481kg.

Tiens, au fait, les premiers propriétaires de CR-V 4, vous avez un "C" ou un "D" en 10ème position de votre numéro de chassis?
« Modifié: 22 mars 2013 à 11:53:11 par AoS »
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4282 le: 22 mars 2013 à 12:05:47 »
Yep ... mais je pense que le CR-V 4 i-DTEC est au dessus des 1.7T à vide.

Le CR-V 3 essence de ma femme est donné pour 1569kg à vide avec une charge utile de 481kg.

Quelle information prends tu en compte pour le poids ?

Sur mon certificat d'immatriculation j'ai :

- "Poids à vide national" : 1593kg
- "Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie autre que M1" : 1668kg

Je dirais bien que le poids à vide du mien est 1668kg.......mais quid de cette histoire de dispositif d'attelage  ???
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« Réponse #4283 le: 22 mars 2013 à 12:06:24 »
Tiens, au fait, les premiers propriétaires de CR-V 4, vous avez un "C" ou un "D" en 10ème position de votre numéro de chassis?

Pour moi, c'est un "D"  :)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4284 le: 22 mars 2013 à 12:10:40 »
Ton CR-V muni d'une "attache-remorque" d'origine Honda fait sur la balance 1668 kg selon moi, si pas de crochet et donc pas de support de crochet fixé c'est le poids de 1593 kg qu'il faut considérer...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4285 le: 22 mars 2013 à 12:13:40 »
Pour moi, c'est un "D"  :)
Pour moi également.
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4286 le: 22 mars 2013 à 12:19:25 »
Ton CR-V muni d'une "attache-remorque" d'origine Honda fait sur la balance 1668 kg selon moi, si pas de crochet et donc pas de support de crochet fixé c'est le poids de 1593 kg qu'il faut considérer...

75kg pour le crochet ?  ???
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« Réponse #4287 le: 22 mars 2013 à 12:19:45 »
Ton CR-V muni d'une "attache-remorque" d'origine Honda fait sur la balance 1668 kg selon moi, si pas de crochet et donc pas de support de crochet fixé c'est le poids de 1593 kg qu'il faut considérer...

L'attelage ferait 75 kg à lui seul ?...........c'est plus que ce que je pensais.     
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4288 le: 22 mars 2013 à 12:22:36 »
Quelle information prends tu en compte pour le poids ?

Sur mon certificat d'immatriculation j'ai :

- "Poids à vide national" : 1593kg
- "Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie autre que M1" : 1668kg

Je dirais bien que le poids à vide du mien est 1668kg.......mais quid de cette histoire de dispositif d'attelage  ???
Avec ou sans attelage, le poids n'est pas le même.

En Suisse, on n'a que 3 données: poids à vide, charge utile, poids total (= poids à vide + charge utile).

Et voici la définition du poids à vide  ;)

Le «poids à vide» – sous réserve de l’al. 7 – équivaut au poids du véhicule non chargé et prêt à rouler, réfrigérant, lubrifiant, carburant (au moins 90 % de la contenance indiquée par le constructeur), équipement additionnel éventuel, roue de rechange, dispositif d’attelage de remorques, outillage, cale, extincteur et conducteur (dont le poids est estimé à 75 kg) compris.
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4289 le: 22 mars 2013 à 12:52:45 »
- "Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie autre que M1" : 1668kg


Je ne comprends même pas que cette ligne soit renseignée puisque le CRV semble bien rentrer dans la catégorie M1 :
"Véhicule de catégorie M1 : véhicule conçu et construit pour le transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum" (sous-catégorie de la catégorie M "véhicules à moteur conçus et construits pour le transport de personnes et ayant au moins quatre roues")
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Vehicules-de-categorie-M-vehicules.html