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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1752881 fois)

Maverick

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Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4110 le: 03 février 2013 à 13:18:24 »
Citation de: Penguelen le 03 février 2013 à 12:21:14
Bon, il est arrivé cet Allroad ?
Fin Avril...

D'ici là je savoure mon CRV qui va à nouveau très bien...

C'est qd même la première fois que je vais avoir du mal à quitter une voiture pour une autre de plus haut de gamme  :-[

Mais bon le CRV4 ne me laisse pas aussi aussi fana  :crazy:
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Hors ligne Harry

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4111 le: 05 février 2013 à 11:10:38 »
Citation de: Maverick le 03 février 2013 à 10:17:35
Puis un moteur 180cv utilisé avec velouté ne va pas demander plus aux périphériques qu'un 150 cv utilisé avec panache...

C'est joliment dit  ^-^  ;)
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phil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4112 le: 05 février 2013 à 13:26:03 »
En meme temps en usage quotidien on a besoin de 50 ou 60ch maxi ( pour rouler a 130 avec un CRV il faut 30Kw) ...
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4113 le: 05 février 2013 à 13:46:44 »
Citation de: phil le 05 février 2013 à 13:26:03
En meme temps en usage quotidien on a besoin de 50 ou 60ch maxi ( pour rouler a 130 avec un CRV il faut 30Kw) ...

Ton usage quotidien, c'est donc du plat permanent à vitesse stabilisée, si je comprends bien ?  ::)
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phil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4114 le: 05 février 2013 à 16:32:49 »
Ben non ma region n'est pas ce qu'on appelle plate....Mais j'utilise mon vehicule pour aller au boulot et les routes sont limitees a 50 , 70  ou 120 maxi et encombrées. Bref une puissance de moins de 50ch suffit largement meme pour accelerer ou monter une cote ( bon pour une cote tres forte il faut un peu plus sans doute).
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4115 le: 06 février 2013 à 10:01:45 »
Présentation à Genève ... commercialisation à l'automne.

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CR-V 1.6i-DTEC     

The CR-V will join the Civic in offering Honda’s new Earth Dreams Technology 1.6 i-DTEC diesel engine. The CR-V 1.6 i-DTEC will be available in two-wheel drive, with manual transmission, providing an exceptional balance of performance and economy. The 1.6 i-DTEC diesel engine is the lightest engine in its class, helping the CR-V to deliver energetic performance, agile handling and low running costs for customers. The CR-V 1.6 i-DTEC will be available from Autumn 2013.
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4116 le: 06 février 2013 à 10:48:44 »
Ils pourraient aussi faire un crv fwd 1,8 ivtec alors...
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4117 le: 06 février 2013 à 10:51:19 »
Citation de: AoS le 06 février 2013 à 10:01:45
Présentation à Genève ... commercialisation à l'automne.
J'ai reçu un courrier de Honda concernant le 1.6, ils le garantissent 1.000.000 de km ou 10 ans   :crazy:
Je n'ai plus le détail en tête mais il n'y avait pas que le bloc moteur, beaucoup d'autres éléments autour du moteur font partie de la garantie
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CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4118 le: 06 février 2013 à 10:52:36 »
Citation de: Tom le 06 février 2013 à 10:51:19
J'ai reçu un courrier de Honda concernant le 1.6, ils le garantissent 1.000.000 de km ou 10 ans   :crazy:
Je n'ai plus le détail en tête mais il n'y avait pas que le bloc moteur, beaucoup d'autres éléments autour du moteur font partie de la garantie

Sur la Civic et valable pour les voitures immatriculées avant le 31 mars   ;)

http://www.planete-honda.com/civic/garantie-1-million-de-kilometres-!!!/

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4119 le: 06 février 2013 à 10:54:44 »
 O0
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4120 le: 06 février 2013 à 10:55:35 »
Recu aussi...et direct poubelle !
Franchement les commerciaux de Honda France esperent quoi ...qu'un client qui a une jazz hybride de 1 an va etre interessé par leur truc a fioul soit disant garantie 10 ans....On en reparle dans 5 ans apres 8000 km par an de conduite urbaine...
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4121 le: 06 février 2013 à 10:58:08 »
Leur fichier client n'a pas l'air très bien qualifié, ou tout du moins la sélection dans cette base semble être tout ou rien.

Après l'achat du CR-V j'ai reçu un courrier du type bienvenue chez Honda... ouai, sauf que j'étais déjà client, et je m'attends à recevoir encore des courriers pour le FR-V...
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4122 le: 06 février 2013 à 11:43:32 »
Ils envoient au plus grand nombre, on ne sait jamais, qui ne tente rien n'a rien !
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4123 le: 06 février 2013 à 11:57:44 »
Ouai enfin on a vu mieux et terme de ciblage marketing :D

M'enfin si ça ne les dérange pas de payer des impressions et des expé pour rien...
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #4124 le: 06 février 2013 à 13:57:08 »
C'est aussi une façon pour eux de dire que la marque innove et est active.

J'ai systématiquement une invitation à la sortie de chaque nouveaux modèles et régulièrement des promos.

Maintenant, j'ai vu la même chose chez d'autres constructeurs.
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