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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1752654 fois)

Hors ligne Gilles

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3195 le: 29 octobre 2012 à 09:05:02 »
Bonjour la Famille !!!
En lisant le post de I-vtec, qui a de la neige chez lui.... j'ai cru comprendre que pour être en 4x4, il fallait verrouiller l'antipatinage ?
C'est ce que je fais, car si l'antipatinage est en fonction, il s'allume et les roues AV ne sont pas en traction momentanément ..
AI-je tout faux ???? :-\
Gilles ;)
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Re: Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3196 le: 29 octobre 2012 à 09:31:46 »
Citation de: Gilles le 29 octobre 2012 à 09:05:02
Bonjour la Famille !!!
En lisant le post de I-vtec, qui a de la neige chez lui.... j'ai cru comprendre que pour être en 4x4, il fallait verrouiller l'antipatinage ?
C'est ce que je fais, car si l'antipatinage est en fonction, il s'allume et les roues AV ne sont pas en traction momentanément ..
AI-je tout faux ???? :-\
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Il est nécessaire de désactiver le VSA qu'en situation précaire, seulement si tu penses que tu pourras pas poursuivre ton chemin.
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Hors ligne Droopy

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3197 le: 29 octobre 2012 à 09:54:53 »
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Hors ligne Tom

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3198 le: 29 octobre 2012 à 10:05:33 »
Je suis encore plus impatient maintenant  ::)

Merci pour l'article ;)
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CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3199 le: 29 octobre 2012 à 10:28:15 »
Citer
Il faut aussi tenir compte que de plus en plus de pays obligent les pneus hiver, et les 4 saisons ne sont pas considéré comme pneus hiver, alors autant mettre les pneus les moins chère et laisser le choix aux clients en seconde monte
Je pense aussi qu'en cette période d'essai presse, il vaut mieux présenter un CRV4 avec pneus été en Espagne : ces pneus ne dé-serviront pas le véhicule, l'essayeur sera content et mettra une bonne note (par rapport à des m+s)  :).

Si les essayeurs le teste en janvier dans les Alpes, Honda France mettra des pneus neige à son parc presse. Dans les 2 cas, le véhicule ne sera pas plombé par ses pneus. C'est de bonne guerre.
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labrax

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3200 le: 30 octobre 2012 à 20:23:58 »
Bon, essai aujourd'hui du crv 4 diesel bvm.

Il avait les 2 options "esthétiques" extérieur. Bof, pas convaincu.

Et des 19 pouces c'est plus cher et moins confortable. Donc non...

Gris clair, pas mal.

Intérieurement, progrès réels par rapport au crv 3, j'ai pu comparer car il y en avait un dans le showroom.

Regret sur les plastiques durs bien présents, il y a plus de moussé sur l'accord, à mon avis.

Les assemblages semblent bon, mais je trouve qu'il y a peu de rangements.

Véritable impression d'espace, avant et arrière, et coffre géant (par rapport à l'accord...)

Peu de boutons par rapport aux plus de 40 sur l'accord, si si j'ai compté!

Démarrage, et la bonne surprise arrive, excellente isolation acoustique. Bruit de roulement bien filtré malgré la présence des 19'.

Les bruits d'air sont bien contenus, la boite se manie bien, et les reprises sont bonnes et relativement silencieuses.

Impression de confort et d'espace, bref tout est bon!

Pas dépaysé de repasser à une bvm, le moteur a une large plage d'utilisation.

Les commandes regroupées sur le volants ont bien placées, l'adaptation est rapide.

La conso semble très raisonnable, le véhicule avait 275 km et 6.8 l à l'ordi...

Voilà, impressions positives, je dois voir si ma banque veut bien me donner un coup de main  >:D

Il y en deux dispo qui me conviendraient ( je ne commande pas des modèles compliqués, moi.... >:D
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Hors ligne AoS

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3201 le: 30 octobre 2012 à 21:50:32 »
Merci pour ce compte-rendu. As-tu testé avec et sans le mode ECON?

6.8L/100km pour un véhicule de démo, c'est très correct. Il faut vraiment avoir le pied léger pour afficher une telle conso à l'ODB sur le CR-V 3 !
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labrax

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3202 le: 30 octobre 2012 à 22:29:39 »
Le mode écon était sur on au début, et je l'ai retiré en cours d'essai, je n'ai pas vu de différence flagrante, mais je dois dire que je me suis pas focalisé sur lui...

Bref, j'ai pas d'avis pour le moment! :uglystupid:
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Hors ligne Harry

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3203 le: 30 octobre 2012 à 23:20:26 »
Et l'amortissement, pas trop sec avec les 19" ?
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3204 le: 31 octobre 2012 à 00:11:44 »
Les routes étaient bonnes, pas de situation permettant de se faire une opinion...

Je n'ai pas eu la sensation de dureté en roulant.
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3205 le: 31 octobre 2012 à 07:17:07 »
Citation de: labrax le 30 octobre 2012 à 22:29:39
Le mode écon était sur on au début, et je l'ai retiré en cours d'essai, je n'ai pas vu de différence flagrante, mais je dois dire que je me suis pas focalisé sur lui...

Bref, j'ai pas d'avis pour le moment! :uglystupid:

Ok  ;)

Sur la Civic 2.2 i-DTEC que j'ai eu pendant 1 journée, on sentait quand même bien la différence avec/sans ECON mais la voiture restait suffisament puissante/réactive avec l'ECON activé ... mais bon, le CR-V n'a pas le même poids que la Civic!
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Hors ligne eccureuil

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3206 le: 31 octobre 2012 à 09:48:06 »
Citation de: Tom le 29 octobre 2012 à 10:05:33
Je suis encore plus impatient maintenant  ::)

Merci pour l'article ;)

Pour te faire patienter encore un peu plus  ;)

http://www.turbo.fr/honda/honda-crv-4-2013/essai-auto/518765-essai-honda-crv-4-2013/
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Grigou

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3207 le: 31 octobre 2012 à 09:57:30 »
Vous avez de la chance, moi j'attends toujours une publication d'essai sur route de l'Auris 2  :'(
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Hors ligne AoS

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3208 le: 31 octobre 2012 à 10:14:00 »
Citation de: Grigou le 31 octobre 2012 à 09:57:30
Vous avez de la chance, moi j'attends toujours une publication d'essai sur route de l'Auris 2  :'(

Il me semble qu'elle ne sera commercialisée qu'au premier trimestre 2013, non?

C'est probablement un peu tôt pour déjà avoir des essais.
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phil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3209 le: 31 octobre 2012 à 11:24:48 »
Essai presse en decembre. Tarif allemand deja dispo .
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