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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1752135 fois)

Hors ligne hondasan

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3135 le: 22 octobre 2012 à 16:59:28 »
C'est donc un sous-boss cela, francophone qui plus est ...  :buck2:    ^-^     >:D

Et qui en plus d'après lui, lis souvent PH mais à l'air très étonné quand on lui demande le comment du pourquoi avec preuve à l'appui, et que sur PH on auraient tendance à beaucoup broyer du noir et pousser loin le bouchon, mais réceptif à notre discussion et prêt à la prolonger, j'attends avec impatience le prochain contact, j'ai encore beaucoup à mettre sur la table  :fight: :fight: :fight:
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3136 le: 22 octobre 2012 à 17:01:09 »
J'ai fait le tout du CRV4 en attendant pendant ma vidange
Il est bien réussis;pas de grand changements,d'aprés le CC il consomme un peu moins et
les améliorations sont surtout "techniques" .


Mais a 35000€ je verrais dans 3/4 ans d'occas  :laugh:
It's only rock&roll but i like it!!

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3137 le: 22 octobre 2012 à 17:10:29 »
Bonjour la décote au bout d'un an !

Hors ligne Harry

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CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3138 le: 22 octobre 2012 à 17:25:29 »
non à la couleur Bleu Harry  >:D

 :2funny:

A propos de bleu, contrairement aux autres couleurs qui seront pour la plupart disponibles sur des véhicules en stock, le bleu océanique ne sera disponible que sur commande spéciale.
Quant au bleu twilight, il n'est tout simplement pas proposé en France.

Je ne comprends toujours pas ce blocage sur le bleu  :-X
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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3139 le: 22 octobre 2012 à 17:26:11 »
Et qui en plus d'après lui, lis souvent PH mais à l'air très étonné quand on lui demande le comment du pourquoi avec preuve à l'appui, et que sur PH on auraient tendance à beaucoup broyer du noir et pousser loin le bouchon, mais réceptif à notre discussion et prêt à la prolonger, j'attends avec impatience le prochain contact, j'ai encore beaucoup à mettre sur la table  :fight: :fight: :fight:

Oui en vrac : les vannes EGR sur CR-V 2 et FR-V en BE n'ont jamais fait l'objet de rappel alors qu'ailleurs en EU... Obligations de leur mettre le nez dans leur caca (note Honda FR !), les VM bi-masse qui se dégradent : c'est le conducteur fautif ou c'est une pièce d'usure  :uglystupid:, les turbos qui lâchent prématurément alors qu'on (MOI) fait constater AVANT une anomalie de bruit : dat is normal mijnheer !  :fight:, obligation d'écrire au Japon et à Honda EU pour qu'on veuille bien faire un geste  :fight: Politique absurde avec les CC, refus de prendre en compte le caractère bon client, racisme linguistique !  :tickedoff:

Qu'il vienne me dire à moi, et tu peux donner mes coordonnées privées, je le mets au défit de le faire ! que nous broyons du noir et poussons trop loin le bouchon ! La politique de Honda BE pousse elle-même le bouchon vers la cuvette qui va l'évacuer ... avec le peu de clients qui restera ! Une HONTE quand on connait la volonté de Honda Japon de faire de bons produits
« Modifié: 22 octobre 2012 à 17:35:15 par Lio66 »
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Hors ligne Harry

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« Réponse #3140 le: 22 octobre 2012 à 17:33:26 »
Pour les disponibilités il y a pas mal de véhicules mais certaines gamme sont livrables 3 mois exemple l'executive i-VTEC exécutive BA. Se renseigner auprès des CC.

C'est bien ce que m'a dit mon CC : il n'y a pas de 2.0 i-VTEC Executive ou Exclusive en stock. Il faut commander et le délai de livraison est d'environ 3 mois.   
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3141 le: 22 octobre 2012 à 22:46:34 »
Bon, je suis passez devant chez honda cette apres midi, et toujours pas de CRV4 !!!!
J'ai reçu la doc et les tarifs mais pour l'instant pas de vehicle à allez voir, vais attendre encore un peu.
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3142 le: 22 octobre 2012 à 23:02:07 »
Bon, je suis passez devant chez honda cette apres midi, et toujours pas de CRV4 !!!!
J'ai reçu la doc et les tarifs mais pour l'instant pas de vehicle à allez voir, vais attendre encore un peu.

Laisses tomber, le réservoir fait toujours 58 litres  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3143 le: 22 octobre 2012 à 23:54:08 »
On a discuté reprise aussi et je suis tombé de haut, des CRV de 4 ans qui se négocient dans les 10.000 euros selon eux car ca part uniquement à l'export.. c'est tout juste un peu plus que la 207SW ( 3ans / 90.000 km ) de ma femme qui au départ avait couté 18.000 euros...

Tu as combien de km?

Il me semble qu'on a acheté plus ou moins en même temps (le mien est de juin 2009). Je viens de faire une simulation sur lacentrale.fr, un CR-V 2.2 i-CTDI Luxury de juin 2009, première main avec 93.000km affiche une cote de 18190€.

Alors, je veux bien, c'est une reprise, la cote lacentrale est souvent un peu exagérée ... mais entre 10K€ et 18K€, il y a de la marge.

Ils te diraient une reprise à 14K€, ok ...

J'ai aussi fait une petite recherche sur autoscout24.be ... CR-V diesel affichés entre 10K et 12.5K€, ce sont soit des CR-V 2, soit des CR-V 3 de 2007 ou 2008 avec souvent plus de 150.000km au compteur et la plupart du temps en fintion inférieure au tien (Comfort ou Elegance).
http://fr.autoscout24.be/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=31&mmvmd0=1777&mmvco=1&make=31&model=1777&fuel=D&pricefrom=9000&priceto=12500&cy=B&zipc=B&ustate=N%2CU#
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3144 le: 23 octobre 2012 à 00:23:19 »
Tu as combien de km?

Il me semble qu'on a acheté plus ou moins en même temps (le mien est de juin 2009). Je viens de faire une simulation sur lacentrale.fr, un CR-V 2.2 i-CTDI Luxury de juin 2009, première main avec 93.000km affiche une cote de 18190€.

Alors, je veux bien, c'est une reprise, la cote lacentrale est souvent un peu exagérée ... mais entre 10K€ et 18K€, il y a de la marge.

Ils te diraient une reprise à 14K€, ok ...

J'ai aussi fait une petite recherche sur autoscout24.be ... CR-V diesel affichés entre 10K et 12.5K€, ce sont soit des CR-V 2, soit des CR-V 3 de 2007 ou 2008 avec souvent plus de 150.000km au compteur et la plupart du temps en fintion inférieure au tien (Comfort ou Elegance).
http://fr.autoscout24.be/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=31&mmvmd0=1777&mmvco=1&make=31&model=1777&fuel=D&pricefrom=9000&priceto=12500&cy=B&zipc=B&ustate=N%2CU#

10000 ça paraît peu.
12500 à 14500 ce serait plus la fourchette non?

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3145 le: 23 octobre 2012 à 09:07:02 »
Bonjour

Pour les reprises de véhicule. Si cela peut aider.
Lors de l'achat du CR-V hier, le commercial m'a indiqué 45% prix du neuf au bout de 4 ans, 55% prix du neuf au bout de 3 ans, pour un CR-V. Pour un autre véhicule hors Honda je ne sais pas.
Je pense que c'est la première année que cela "douille"le plus  :-[
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3146 le: 23 octobre 2012 à 09:10:22 »
Ca dépend du kilométrage...

J'ai une propal de LOA avec 30.000km/an et une option d'achat de 52% à 3 ans et 42% à 4 ans
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« Réponse #3147 le: 23 octobre 2012 à 09:23:42 »
A noter, peut-être quelqu'un en a t'il déjà parlé, que le CR-V 4 a droit à une roue de secours galette.
Ce n'est pas forcément l'idéal mais c'est toujours mieux que le kit anti crevaison fournit d'office sur la Jazz ou l'Accord.
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3148 le: 23 octobre 2012 à 09:25:57 »
A noter, peut-être quelqu'un en a t'il déjà parlé, que le CR-V 4 a droit à une roue de secours galette.

Oui, j'en ai parlé  :buck2:

Même qu'en Suisse, la finition de base (S) a droit au kit anti-crevaison à la place de la galette  ::)
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« Réponse #3149 le: 23 octobre 2012 à 09:32:43 »
Oui, j'en ai parlé  :buck2:

Même qu'en Suisse, la finition de base (S) a droit au kit anti-crevaison à la place de la galette  ::)

Ok.........j'en étais resté à quelques photos montrant un CR-V 4 équipé d'un kit  :)   
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