* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

02 juin 2024 à 18:36:26

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 188 189 190 191 [192]   En bas

Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 796765 fois)

Hors ligne Soichiro 83

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 14
Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2865 le: 29 mars 2024 à 15:40:37 »
Citation de: sitro le 28 mars 2024 à 09:24:26
Où est cette sonde sur le moteur i-dtec 1.6 120cv ?

Bonjour sitro,
Je t'avais déjà répondu à cette question : https://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/voyant-moteur-allume/msg794150/#msg794150.

(Et juste à la suite, mon retour d'expérience sur le sujet)
« Modifié: 29 mars 2024 à 15:43:50 par Soichiro 83 »
IP archivée

Hors ligne sitro

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 370
Re : Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2866 le: 30 mars 2024 à 11:52:06 »
Citation de: Soichiro 83 le 29 mars 2024 à 15:40:37
Bonjour sitro,
Je t'avais déjà répondu à cette question : https://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/voyant-moteur-allume/msg794150/#msg794150.

(Et juste à la suite, mon retour d'expérience sur le sujet)
Ah oui, c'est juste. J'avais oublié ce fil de discussion au sujet de la sonde Lambda.

Dans mon cas cela finit bien.
Je l'ai déposé en première intention à la concession Honda, qui me disait que je ne bénéficiais pas de la garantie 10 ans sur le moteur pour une raison inconnue ; j'avais donc à payer le diagnostic (tarif au temps passé : 125€/heure) et selon le diag le remplacement de la pièce. Cependant il s'est avéré après diagnostic que la sonde Lambda sur le collecteur d'échappement fait partie d'une série défectueuse dont le remplacement est totalement pris en charge par Honda France.
En conclusion : J'ai récupéré le véhicule réparé (et nettoyé) sans avoir à débourser quoi que ce soit. :)
IP archivée
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.

En ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58272
Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2867 le: 30 mars 2024 à 13:50:30 »
Citation de: sitro le 30 mars 2024 à 11:52:06
Ah oui, c'est juste. J'avais oublié ce fil de discussion au sujet de la sonde Lambda.

Dans mon cas cela finit bien.
Je l'ai déposé en première intention à la concession Honda, qui me disait que je ne bénéficiais pas de la garantie 10 ans sur le moteur pour une raison inconnue ; j'avais donc à payer le diagnostic (tarif au temps passé : 125€/heure) et selon le diag le remplacement de la pièce. Cependant il s'est avéré après diagnostic que la sonde Lambda sur le collecteur d'échappement fait partie d'une série défectueuse dont le remplacement est totalement pris en charge par Honda France.
En conclusion : J'ai récupéré le véhicule réparé (et nettoyé) sans avoir à débourser quoi que ce soit. :)

Tant mieux si cela se finit bien !
Les applications de garantie...
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne CRV-ma

  • Membre vérifié
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9906
  • Traverse la rivière avant d'insulter le crocodile.
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2868 le: 31 mai 2024 à 13:23:52 »
Salut les amis,

CT du CRV à 205000 km.

Tout est Ok sauf l'éclairage "code" faiblard, mais on m'a fait "avis favorable.

Passage à la CC, l'ampoule est d'origine et fonctionne bien, mais le plastique s'est épaissit.

Des idées  pour nettoyer le plastique des optiques de l'intérieur ?
« Modifié: 31 mai 2024 à 13:26:58 par CRV-ma »
IP archivée
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

En ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49634
    • Au Delà des Regards
CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2869 le: 31 mai 2024 à 13:31:07 »
Pour moi rien à voir avec un épaississement du polycarbonate juste une opacification de couleur jaunâtre due aux UV. Il te faut faire une rénovation des globes par l'extérieur.

Le principe : ponçage au 800 puis 1000 papier humide, ensuite passage d'un produit lustrant les "plastiques", puis protection anti-UV (certains passent du vernis).

Tu as des infos sur le forum pour cela https://www.planete-honda.com/accessoires/renover-ses-optiques-pour-moins-de-20/
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne binbin

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3825
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2870 le: 31 mai 2024 à 19:52:15 »


Bonsoir, le fiston l'a fait faire avec un kit 3M ,  O0
IP archivée
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

En ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49634
    • Au Delà des Regards
CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2871 le: 31 mai 2024 à 20:22:58 »
Pour ma part j'ai utilisé un kit Méguiar's pour les optiques de notre ancien CR-V 2 et notre HR-V 1  ;)
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne Bonagva

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2044
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2872 le: 31 mai 2024 à 21:26:44 »
Perso, je suis parti sur ça:
https://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/renovation-optiques/msg771933/#msg771933

Bientôt 2 ans et ça n’a pas bougé.
IP archivée
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne CRV-ma

  • Membre vérifié
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9906
  • Traverse la rivière avant d'insulter le crocodile.
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2873 le: 31 mai 2024 à 21:34:31 »
Merci pour vos réponses.

@binbin,

Salut,

Est-ce que tu trouves que les codes de ton CRV sont faiblards ?
IP archivée
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne binbin

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3825
Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2874 le: Aujourd'hui à 08:37:08 »
Citation de: CRV-ma le 31 mai 2024 à 21:34:31
Merci pour vos réponses.

@binbin,

Salut,

Est-ce que tu trouves que les codes de ton CRV sont faiblards ?

Bonjour CRV-ma

Excuse le retard ( je suis en cure de "sommeil"  ^-^ non pas  ;))
Ta question est pertinente, il est vrai que je ne les trouves pas super performant, début d'opacification sur le haut des optiques c'est certain.
J'attends pour les traiter.

Bon dimanche, 2xbin.
 
IP archivée
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne Judecarrie

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 43
Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2875 le: Aujourd'hui à 09:41:15 »
Citation de: binbin le Aujourd'hui à 08:37:08
Bonjour CRV-ma

Excuse le retard ( je suis en cure de "sommeil"  ^-^ non pas  ;))
Ta question est pertinente, il est vrai que je ne les trouves pas super performant, début d'opacification sur le haut des optiques c'est certain.
J'attends pour les traiter.

Bon dimanche, 2xbin.
T'es pas en Xénon ? Ce qui ne doit pas être le cas de CRV-ma...
Ok, ça ne change rien à l'opacification mais en termes de puissance d'éclairage c'est quand même autre chose. D'autant que sur le phase I c'est du bi-xénon.
Le mien 2013 aucune trace l'opacification...bon...j'habite en Bretagne (ceci dit ça n'a pas empêché ceux de la vieille 207 de ma femme de s'opacifier complètement)
IP archivée
Pages: 1 ... 188 189 190 191 [192]   En haut