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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 791778 fois)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1650 le: 26 janvier 2018 à 21:48:01 »
Il suffit de déposer le bouclier (très simple) et la fixation de grilles de protection anti-gravillons est très simple (je l'ai fait sur nos trois Honda)...
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1651 le: 26 janvier 2018 à 21:48:29 »
Citation de: FRANCOIS le 26 janvier 2018 à 21:25:40
Je me suis trompé dans le prix de l'anti brouillard complet,
OPTIQUE    269,97
GRILLE      61,22
MOULURE  61,67 SOIT un total de 464,87 HT       et le phare vaut 714,67 HT EN POLYCARBONATE :D
SUPPORT  72,01

Merci!
Sur mon Accord, les antibrouillards sont des Valeo! Made in France? Sur mon Accord 7, le filtre à huile d'origine était made in France, Purflux, marrant?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1652 le: 26 janvier 2018 à 21:49:57 »
Citation de: FRANCOIS le 26 janvier 2018 à 21:37:39
Il y a aussi un point à ne pas négliger sur le CRV ,c'est de glisser une grille style grille de cache radiateur de maison devant le condenseur car un gravier le perce il pique un peu aussi comme pièce à 406 euros sans la pose et je parle en HT

Pas remarqué sur l'Accord ce risque!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1653 le: 26 janvier 2018 à 21:56:56 »
Citation de: zouzou60 le 26 janvier 2018 à 21:49:57
Pas remarqué sur l'Accord ce risque!
Je n'ai pas toutes les voitures en tête, mais j'ai eu droit sur le CRV et comme le lendemain un con a grillé un stop c'est passé dans le choc.Mais je sais que souvent ce souci arrive car chez Honda on m en a parlé, d'ailleurs j'aurai dû y penser depuis longtemps car j'avais des grilles sur ma sportive car le souci était les feuilles qui bouchaient les radiateurs en automne
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1654 le: 26 janvier 2018 à 22:00:43 »
Enfin la morale de l'histoire c'est que Honda est une excellente marque mais les pièces sont au tarif de grandes marques de voiture de luxe, il n'y a que l'entretien qui n'est pas chère et les bricoles comme disque ,plaquette etc
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1655 le: 26 janvier 2018 à 22:03:37 »
Citation de: FRANCOIS le 26 janvier 2018 à 21:56:56
Je n'ai pas toutes les voitures en tête, mais j'ai eu droit sur le CRV et comme le lendemain un con a grillé un stop c'est passé dans le choc.Mais je sais que souvent ce souci arrive car chez Honda on m en a parlé, d'ailleurs j'aurai dû y penser depuis longtemps car j'avais des grilles sur ma sportive car le souci était les feuilles qui bouchaient les radiateurs en automne

Sur la plupart des voitures, le condenseur est exposé!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1656 le: 26 janvier 2018 à 22:07:51 »
Citation de: zouzou60 le 26 janvier 2018 à 21:48:29
Merci!
Sur mon Accord, les antibrouillards sont des Valeo! Made in France? Sur mon Accord 7, le filtre à huile d'origine était made in France, Purflux, marrant?

Oui oh bein les filtres et toute la petite quincaillerie je n'ai jamais regardé la marque mais  ce n'est pas chère , même les pneus chez eux sont à tarif sympa , j'ai fait remettre 4 pneus neufs sur les jantes été aujourd'hui  et en sport latitude 3 j'ai payé  650 euros les 4 posés , les vidanges et tout ca c'est très correcte . Et surtout très sérieux et excessivement réactif quand on demande un service.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1657 le: 26 janvier 2018 à 22:10:39 »
Citation de: zouzou60 le 26 janvier 2018 à 22:03:37
Sur la plupart des voitures, le condenseur est exposé!
Oui certainement mais plus ou moins quand même, tu prends une BMW la grille de protection est quand même plus serrée que sur un CRV
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1658 le: 26 janvier 2018 à 22:12:25 »
Citation de: FRANCOIS le 26 janvier 2018 à 22:10:39
Oui certainement mais plus ou moins quand même, tu prends une BMW la grille de protection est quand même plus serrée que sur un CRV

Et les 911?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1659 le: 26 janvier 2018 à 22:26:11 »
Citation de: zouzou60 le 26 janvier 2018 à 22:12:25
Et les 911?

Sur 977 TURBO il y avait 3 grilles car l'hiver les feuilles bouchent les radiateurs et l'été les cailloux percent ET LA C EST PAS 500 le radia c'est 1 cran voir 2 crans au dessus ;D
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1660 le: 26 janvier 2018 à 22:34:02 »
Citation de: FRANCOIS le 26 janvier 2018 à 22:26:11
Sur 977 TURBO il y avait 3 grilles car l'hiver les feuilles bouchent les radiateurs et l'été les cailloux percent ET LA C EST PAS 500 le radia c'est 1 cran voir 2 crans au dessus ;D

Mais c'est bien fait!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1661 le: 27 janvier 2018 à 18:07:40 »
J'ai pris un peu de temps cette après midi pour regarder mon feu. C'est bien le clapet qui déconne. Après avoir fait plusieurs manipulation code plein phare on entend bien le clapet faire son job et au bout d'un moment il reste en plein phare. Une claque sur l'optique et il redescend en position code. Je ne sais pas si mon concessionnaire arrivera à faire quelque chose mais la problème est identifié

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1662 le: 27 janvier 2018 à 18:20:10 »
Demande lui et s'il dit non fais l'essai avec une goutte de wd 40 mais très peu car cela peut salir l'intérieur de l'optique
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1663 le: 28 janvier 2018 à 12:25:30 »
Citation de: FRANCOIS le 26 janvier 2018 à 22:10:39
Oui certainement mais plus ou moins quand même, tu prends une BMW la grille de protection est quand même plus serrée que sur un CRV

Et bien j'ai été voir comment cela été fait sur l'Accord 8, il y a le radiateur derrière la grille et le condenseur est bien derrière le pare choc sans exposition aux graviers, très bien fait!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1664 le: 28 janvier 2018 à 12:34:14 »
Citation de: zouzou60 le 28 janvier 2018 à 12:25:30
Et bien j'ai été voir comment cela été fait sur l'Accord 8, il y a le radiateur derrière la grille et le condenseur est bien derrière le pare choc sans exposition aux graviers, très bien fait!
C'est super , mais je ne les ai pas toutes en tête les grilles de pare chocs , il doit même y avoir d'autres modèles qui sont idem à l'ACCORD
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