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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 793515 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1515 le: 10 août 2017 à 11:10:43 »
Honda quoi!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1516 le: 10 août 2017 à 12:37:49 »
Honda quoi!

C'est effectivement ce que j'en attendais.  O0
Mais heureusement que mon CR-V n'est pas équipé d'un moteur de F1.
 :je-sors:
CR-V 4 i-VTEC 2.0 BVM Elegance Deep Ocean Blue 11/2014

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1517 le: 10 août 2017 à 14:22:18 »
C'est effectivement ce que j'en attendais.  O0
Mais heureusement que mon CR-V n'est pas équipé d'un moteur de F1.
 :je-sors:
Peut-être faudrait-il équiper les F1 d'un R20 ? Ah non c'est une trop grosse cylindrée !
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1518 le: 26 août 2017 à 14:17:14 »
J'ai vérifié la pression de mes pneus ce matin pour prendre la route tranquille.
Même constat que d'habitude : aucune perte de pression depuis la précédente vérification (fin mai)

[et pour la précision de la conso odb : 6.9 à l'odb, 6.92 calculée]
« Modifié: 26 août 2017 à 14:20:04 par Penguelen »

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1519 le: 26 août 2017 à 16:49:47 »
J'ai vérifié la pression de mes pneus ce matin pour prendre la route tranquille.
Même constat que d'habitude : aucune perte de pression depuis la précédente vérification (fin mai)

[et pour la précision de la conso odb : 6.9 à l'odb, 6.92 calculée]
tu vas à la Réunion en CRV ?
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Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1520 le: 26 août 2017 à 17:06:23 »
tu vas à la Réunion en CRV ?

Pas facile !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1521 le: 26 août 2017 à 18:11:23 »
tu vas à la Réunion en CRV ?

Des collègues qui sont partis s'installer là bas ont fait le choix d'y envoyer leur voiture, sur les conseils de connaissances locales, par rapport aux prix d'achat sur place.

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1522 le: 26 août 2017 à 18:13:46 »
Effectivement, les voitures sont chères là bas ! Peu de concurrence, île...
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1523 le: 28 août 2017 à 10:57:50 »
Bon ben Honda c'est pas exempt de rossignols hein...
Ça fait plusieurs semaines qu'il y en a un qui me tape sur le système quand je prends le volant et que la route n'est pas un billard.
Et là que je me retrouve passager pour la première fois depuis longtemps c'est encore pire.
Ça vient de quelque part dans le tdb, mais je n'arrive pas à localiser précisément.

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1524 le: 28 août 2017 à 11:38:14 »
Bon ben Honda c'est pas exempt de rossignols hein...
Ça fait plusieurs semaines qu'il y en a un qui me tape sur le système quand je prends le volant et que la route n'est pas un billard.
Et là que je me retrouve passager pour la première fois depuis longtemps c'est encore pire.
Ça vient de quelque part dans le tdb, mais je n'arrive pas à localiser précisément.
Moi aussi j'en ai, mais finalement je l'ai repéré, il est juste sur le commutateur du  rétroviseur centrale !  ;)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1525 le: 11 septembre 2017 à 13:12:12 »
durite de turbo débranchée : je l ai eu
bouton de parking inactif: je l ai eu
et a 13mois et 23000 kms: voyant moteur allumé =sonde d échappement défectueuse   : c est fait aussi

airbag c est pour quand?   >:(
je me cite   car mes airbags n etaient pas défectueux.. 

lundi dernier en Espagne  , me suis pris en pleine face un vh roulant a contre sens   .....      le CRV est plié  et déclaré en épave  (la caravane que je tractais également en épave)        nombreuses contusions et bleus  mais nous sommes vivants  et rapatriés

va falloir choisir son remplaçant    :-[
CRV Innova 1,6 i-DTEC boite auto le 03/09/2017
CRV Innova 1,6 i-DTEC boite auto    30/01/16/  fini en épave le 04/09/2017 a 12h
ex:Nissan Pathfinder Platinum 171cv boite auto 2009 ex:Nissan Pathfinder Confort 174cv boite auto 2005 + Clio essence 1,4 +Twingo

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1526 le: 11 septembre 2017 à 13:17:17 »
Heureusement que vous êtes sain et sauf! Quelques bobos mais faire un face à face, ouille!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1527 le: 11 septembre 2017 à 13:32:49 »

C'est moche un accident, surtout quand tu n'es pas fautif ( j'ai eu aussi), vous êtes sain et sauf c'est le plus important même si matériellement ça fait mal.

Bon courage avec les assureurs.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1528 le: 11 septembre 2017 à 14:00:38 »
merci a vous 2
Binbin  (collègue trolliste)  la flèche de la Troll est pliée a la verticale au ras du coffre a gaz :se serait elle envolée?    en tous cas sa structure est pliée  , les roues louchent par contre sa porte se ferme et s ouvre sans problème ..  c est du costaud l eriba       la grande table je l avais laissée a la maison donc je l offre a qui veut

ca c est la journal   http://www.levante-emv.com/marina/2017/09/04/sufren-accidente-n-332-benissa/1611469.html

(le coup de la guêpe  , la guardia civil n y croit pas vraiment )
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1529 le: 11 septembre 2017 à 20:40:58 »

Bonsoir Didier

Je viens de litre ton lien, (je parle l'Espagnol, je suis né dans le pays de Cervantes ;)) ), Il est écrit qu'il y a eu un départ de feux dans les deux véhicules et que les pompiers on été réactifs. Tant mieux vous n'avez rien. A ce sujet ma chère met toujours deux marteaux dans nos VH. Un à l'avant à ses pieds un autre dans le coffre, en souvenir d'une électronique  défaillante sur une GOLF IV.

Nous avons exactement le même attelage CR-V + Troll FEY, pour plier le timon à la verticale le choc a certainement été très violent.

Reste maintenant la partie assurance, souvent les assureurs ne connaissent pas le prix de nos Cagouilles, les factures et le boncoin sont là pour leur rappeler le px du marché.
Nous avions eu ma femme et moi un accident, automobiliste qui s'est endormi au volant ( Golf II pliée),  moralement nous avons été longtemps à nous en remettre, nous ne parlions pas ou peu, bon c'est du passé.

Bon courage et à bientôt dans un rasso, Le Puy du Fou ? 
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