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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 791356 fois)

Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #705 le: 13 juin 2014 à 11:00:48 »
Citation de: Berlouf le 13 juin 2014 à 10:55:48
Ok. Moi aussi il ne déverrouille que la porte conducteur. D'ailleurs cela m'énerve un peu car c'était également le cas sur ma TOY Avensis.


Sur le CRV, c'est paramétrable.
Ainsi sur le mien, j'ai choisi de tout ouvrir.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #706 le: 13 juin 2014 à 11:48:20 »
Citation de: AoS le 13 juin 2014 à 10:45:52
Est-ce que tu as déverrouillé toutes les portes?

Par défaut, sur le mien, il ne déverrouille que la porte conducteur lorsque j'entre dans le véhicule ... et dans ce cas, le bouton au tdb ne permet pas d'ouvrir le hayon.
Merci AoS c'est bien ça. Je vient de réessayer et effectivement il faut que tout soit déverrouillé pour que ça fonctionne.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #707 le: 13 juin 2014 à 11:49:36 »
Citation de: Penguelen le 13 juin 2014 à 11:00:48
Sur le CRV, c'est paramétrable.
Ainsi sur le mien, j'ai choisi de tout ouvrir.
Tu peux développer stp ?
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Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #708 le: 13 juin 2014 à 11:55:50 »
Citation de: Berlouf le 13 juin 2014 à 11:49:36
Tu peux développer stp ?

De mémoire, la config d'usine, c'est déverrouillage de la porte conducteur uniquement au premier appui sur le bouton (et un deuxième appui => déverrouillage de toutes les portes)
Mais le paramétrage du véhicule au travers de l'ordinateur de bord te permet de configurer autrement, et en particulier déverrouillage de toutes les portes dès le premier appui sur le bouton.
Tout ça est très bien expliqué dans la notice....que je n'ai pas sous les yeux pour t'indiquer plus précisément à quelle page
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #709 le: 13 juin 2014 à 12:18:36 »
Citation de: Penguelen le 13 juin 2014 à 11:55:50
De mémoire, la config d'usine, c'est déverrouillage de la porte conducteur uniquement au premier appui sur le bouton (et un deuxième appui => déverrouillage de toutes les portes)
Mais le paramétrage du véhicule au travers de l'ordinateur de bord te permet de configurer autrement, et en particulier déverrouillage de toutes les portes dès le premier appui sur le bouton.
Tout ça est très bien expliqué dans la notice....que je n'ai pas sous les yeux pour t'indiquer plus précisément à quelle page
Merci Penguelen je vais vérifier dans la notice. Voila qui est très intéressant car devoir à chaque fois basculer le bouton qui est sur la portière pour tout ouvrir devient agaçant à la longue surtout sur les modèles équipés de l'ouverture "clés mains libres".
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #710 le: 13 juin 2014 à 12:19:39 »
Citation de: Berlouf le 13 juin 2014 à 12:18:36
Merci Penguelen je vais vérifier dans la notice. Voila qui est très intéressant car devoir à chaque fois basculer le bouton qui est sur la portière pour tout ouvrir devient agaçant à la longue surtout sur les modèles équipés de l'ouverture "clés mains libres".

Tu peux aussi passer la main derrière la poignée côté passager ... cela déverrouille tout  ^-^
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #711 le: 13 juin 2014 à 17:40:09 »
Citation de: AoS le 13 juin 2014 à 12:19:39
Tu peux aussi passer la main derrière la poignée côté passager ... cela déverrouille tout  ^-^
:2funny: :2funny: :2funny:
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #712 le: 13 juin 2014 à 17:42:47 »
Citation de: Penguelen le 13 juin 2014 à 11:55:50
De mémoire, la config d'usine, c'est déverrouillage de la porte conducteur uniquement au premier appui sur le bouton (et un deuxième appui => déverrouillage de toutes les portes)
Mais le paramétrage du véhicule au travers de l'ordinateur de bord te permet de configurer autrement, et en particulier déverrouillage de toutes les portes dès le premier appui sur le bouton.
Tout ça est très bien expliqué dans la notice....que je n'ai pas sous les yeux pour t'indiquer plus précisément à quelle page
C'est effectivement dans la notice et très bien expliqué. Merci encore Penguelen
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #713 le: 13 juin 2014 à 18:31:46 »
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #714 le: 23 juin 2014 à 00:36:02 »
Bonsoir, est-il possible de désactiver les vitres arrières en laissant la possibilité d'ouvrir la vitre côté passager avant ? Je cherche dans le gros manuel mais je ne trouve pas ma réponse. Ma femme doit me demander l'autorisation pour ouvrir  ;D
« Modifié: 23 juin 2014 à 21:50:35 par Enchanteur »
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #715 le: 23 juin 2014 à 02:02:33 »
Non je ne pense pas  ;)
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #716 le: 23 juin 2014 à 07:37:21 »
Quand même, ils ne font rien comme les autres chez Honda! Les portes qui ne se verrouillent pas automatiquement, c'est ma 1ère voiture depuis 10 ans qui ne le fait pas! Quand à la sécurité "enfants" (car c'est bien de ca qu'il s'agit) qui verrouille aussi la vitre du passager avant, je n'avais jamais vu ca non plus  ;D
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Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #717 le: 23 juin 2014 à 10:50:12 »
Citation de: haga le 23 juin 2014 à 02:02:33
Non je ne pense pas  ;)

Je confirme : pas possible et ..... débile  >:D
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #718 le: 23 juin 2014 à 12:37:51 »
Il parte du principe que tu peux avoir un enfant devant, sa me gène pas je roule avec la clim  :angel: pour la condamnation des portes je préfères gérer le système moi même avec la télécommande  :P
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #719 le: 23 juin 2014 à 13:05:28 »
Vu sous cet angle, on peut aussi considérer l'allumage automatique des feux inutile (on gère avec le commutateur manuellement), les essuis-glaces automatique c'est pareil. Et puis tiens le RDS on peut s'en passer, on change de station manuellement!  :D
Trêve de plaisanteries, pour le coup, je ne peux trouver de raison acceptable au manque de condamnation automatique des portières. Je m'en passerai hein, ce n'est pas pour cela que j'ai choisit la voiture, par contre je ne leur trouve pas d'excuse valable  :buck2:
Pour la vitre passager condamnée en même temps que les vitres arrières, c'est pareil. On ne peut installer un enfant à l'avant qu'à partir de 10 ans, et à cet âge ca fait longtemps qu'on les as laissé libres de gérer l'ouverture des vitres. Bref, pas d'explication logique à mon sens!
[OUI] je suis un vieux ronchon  ;)
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