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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 791509 fois)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #300 le: 27 septembre 2013 à 19:16:38 »
Le LIM c'est Lock Immobilization Monitoring ?   :coolsmiley:     >:D

Limitateur de vitesse  :buck2:
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #301 le: 27 septembre 2013 à 19:16:42 »
Pas taper, je blague  ;)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #302 le: 27 septembre 2013 à 19:17:48 »
L'assistance vient la chercher lundi matin... j'en ai profiter pour demander à la concession de faire la révision légèrement en avance.

Je n'ai jamais eu d'indication concernant le besoin de regénérer le FAP sur l'odb et là il me demande de l'amener en concession... saloperie...

Tu peux continuer à rouler en attendant lundi ou pas?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #303 le: 27 septembre 2013 à 19:18:57 »
D'ailleurs dans ce mode dégradé, évidemment plus rien sous la pédale mais en plus le limiteur et le régulateur ne fonctionne plus... ou alors c'est un problème électronique

Tu peux continuer à rouler en attendant lundi ou pas?
C'est déconseillé, je risque de bloquer définitivement le FAP
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #304 le: 27 septembre 2013 à 19:22:24 »
Bizarre. Normalement le passage en concession c'est quand le voyant est rouge, pas orange  ???
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #305 le: 27 septembre 2013 à 19:30:41 »
Bizarre. Normalement le passage en concession c'est quand le voyant est rouge, pas orange  ???

Oui mais là, il y a le point d'exclamation  :buck2:
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #306 le: 27 septembre 2013 à 19:36:00 »
Absolument.

Pictogramme sans point d'exclamation -> besoin de regénérer le FAP, rouler à 60km/h mini jusqu'à extinction du voyant.
Pictogramme avec point d'exclamation -> retour garage
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #307 le: 27 septembre 2013 à 19:43:37 »
La loose !
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #308 le: 27 septembre 2013 à 22:32:20 »
Oh comme c'est gentil, pour fêter ses 17.500km j'ai eu le droit à un joli message sur l'odb  :love:

Vive le FAP !  :tickedoff:



L'assistance vient la chercher lundi matin... j'en ai profiter pour demander à la concession de faire la révision légèrement en avance.

Je n'ai jamais eu d'indication concernant le besoin de regénérer le FAP sur l'odb et là il me demande de l'amener en concession... saloperie...

Quel type de parcours fais-tu ?

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #309 le: 27 septembre 2013 à 22:35:08 »
La loose !

Une petite régénération forcée, vidange, mise à jour de l'ECU ... et hop, reparti pour 15.000km  :crazy:
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #310 le: 27 septembre 2013 à 23:00:11 »
Ah les I-CTDI sans Fap !! Quel plaisir !  :crazy: ^-^
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #311 le: 27 septembre 2013 à 23:32:26 »
Ah les I-CTDI sans Fap !! Quel plaisir !  :crazy: ^-^

 :coolsmiley:    8)      ^-^       >:D
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #312 le: 28 septembre 2013 à 00:02:38 »
Quel type de parcours fais-tu ?

Des trajets de 15km la semaine, des trajets plus courts ou plus long le weekend ça dépend.
Enfin sur les 17.500km il y a au moins 4.000km de trajet longs sur autoroute, il doit y avoir 6.000km de trajets type 15 bornes, le reste du mix.
Pas de quoi bloquer un fap aussi vite, d'autant que je n'ai jamais eu de voyant me demandant de forcer la régénération.
Ça fait quoi, un mois et demi que je suis revenu de congés, j'ai fait 3.000km dont 1/3 sur autoroute... Il devrait être propre.

Une petite régénération forcée, vidange, mise à jour de l'ECU ... et hop, reparti pour 15.000km  :crazy:

J'espère bien d'une part que la concession ne va pas me facturer une intervention nécessaire liée à la prise en charge et que ça va tenir plus de 15.000km.
J'espère surtout ne plus jamais voir cette alerte.
Bon désolé, certains vont voir un CRV sur dépanneuse lundi  :crazy:
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #313 le: 28 septembre 2013 à 08:22:08 »
Des trajets de 15km la semaine, des trajets plus courts ou plus long le weekend ça dépend.
....

Comment des trajets de 15 km/semaine ?
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Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #314 le: 28 septembre 2013 à 09:01:09 »
Est ce que tu as une conduite dynamique ou pépère?
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