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Auteur Sujet: CR-V 4 1.6 i-DTEC  (Lu 328306 fois)

phil

  • Invité
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #480 le: 07 février 2015 à 12:10:47 »
C'est une Honda ? je vois qu'un truc noir avec des roues moi... >:D ::)

Micke

  • Invité
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #481 le: 07 février 2015 à 12:25:48 »
Un truc noir avec des roues noires en plus! :crazy:

phil

  • Invité
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #482 le: 07 février 2015 à 15:11:22 »
Black is black disait l'autre...

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #483 le: 07 février 2015 à 15:33:58 »
Courage avec la couleur noire  :-\
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Micke

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #484 le: 07 février 2015 à 16:26:18 »
Les délais étaient trop long pour le berlingo gris! ;)

Hors ligne haga

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #485 le: 07 février 2015 à 17:02:22 »
Voiture très jolie mais peinture très très fragile  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

jclaudej

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #486 le: 07 février 2015 à 17:45:47 »
Je viens d'essayer un CR-V Executive Navi 1.6 IDTech et mon ressenti est mitigé.
Il faut dire que c'est mon premier SUV et que le confort de ce type de véhicule est peut-être spécifique.

Le moteur est très bien beaucoup de couple disponible immédiatement, la prise en main est facile.
La ou cela ce gatte c'est que notre modèle d'essai (14 km au compteur) n'était pas vraiment confortable. Nos ressentions les défauts de la route et ceci même sur des portions en bon état  :D
Après réflexion je pense que c'est plus la fermeté des sièges, voir le maintien, que les suspensions.
J'ai aussi été surpris de constaté qu'il n'y avait pas de réglage lombaire sur ce niveau de finition qui n'est pourtant pas de base.

Est-ce que c'est parce que le modèle était neuf ?
Le froid ambiant .......

Pour information, notre Polo tdi confortline de 2009 nous semblait plus confortable  :idiot2:

Samedi prochain j'essaye la version en jante 17P pour voir si mon ressenti est identique.

J'espère avoir un meilleur feeling sinon, avec regret,nous regarderons ailleurs.



 

Hors ligne loic

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #487 le: 07 février 2015 à 17:50:33 »
N'ont-ils pas oublié de faire la pression des pneus car en sortie d'usine ils sont à 3 barres...  :idiot2:
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #488 le: 07 février 2015 à 17:51:53 »
N'ont-ils pas oublié de faire la pression des pneus car en sortie d'usine ils sont à 3 barres...  :idiot2:

 ::) J'allais le dire, tu m'as couper l'herbe sous les pieds  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #489 le: 07 février 2015 à 17:53:26 »
N'ont-ils pas oublié de faire la pression des pneus car en sortie d'usine ils sont à 3 barres...  :idiot2:

+1 ... jamais conduit le 1.6 i-DTEC mais les autres versions sont bien confortables, je trouve surtout si on compare à une Volkswagen (je ne dis pas que les VW ne sont pas confortables mais bon ... ce ne sont pas des Citroën  ^-^ ).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #490 le: 07 février 2015 à 17:54:38 »
::) J'allais le dire, tu m'as couper l'herbe sous les pieds  O0
Je m'en excuse !! J'espère avoir fait attention à ne pas te couper le pied au passage ?  :2funny:  >:D
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

jclaudej

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #491 le: 07 février 2015 à 18:03:03 »
Si ce n'est que cela, j'en discuterai samedi prochain avec le commercial de Meaux ;)



Micke

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #492 le: 07 février 2015 à 18:04:05 »
Sur ma version élégance, j'ai un réglage du soutien des lombaires, donc sur la version exécutive aussi, non?
Moi, je lui reproche juste un manque de soutien latéral, des sièges baquets feraient l'affaire.

Penguelen

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #493 le: 07 février 2015 à 18:18:09 »
Aux dernières nouvelles, le réglage électrique de lombaires était dispo dès la finition Comfort (entrée de gamme France) pour le siège conducteur.
A partir de la finition Executive, s'ajoute le même réglage pour le siège passager.

Il ne faut pas chercher le réglage sur la tranche du dossier comme sur certains véhicules (où le réglage est manuel), mais sur la garniture plastique de l'assise (côté portière).
« Modifié: 07 février 2015 à 18:24:23 par Penguelen »

Hors ligne binbin

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #494 le: 07 février 2015 à 20:35:22 »
Aux dernières nouvelles, le réglage électrique de lombaires était dispo dès la finition Comfort (entrée de gamme France) pour le siège conducteur.
A partir de la finition Executive, s'ajoute le même réglage pour le siège passager.

Il ne faut pas chercher le réglage sur la tranche du dossier comme sur certains véhicules (où le réglage est manuel), mais sur la garniture plastique de l'assise (côté portière).

Vi!  là, sous la poignée qui règle  le siège en hauteur.



Je confirme en Exécutive, réglage lombaire sur les deux sièges avant.
« Modifié: 07 février 2015 à 21:14:10 par binbin »
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...