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Auteur Sujet: CR-V 4 1.6 i-DTEC  (Lu 328112 fois)

Hors ligne campagnolo

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #420 le: 19 décembre 2014 à 21:30:32 »
lundi en partant je me suis dit:tiens je laisse le stop§start pour voir s il fonctionne toujours.il me l on remis en service lors de la revision annuelle.je le déconnecte à chaque départ habituellement.et bien il est de nouveau hs!........et je m en fout complétement!
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Luccko45

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #421 le: 20 décembre 2014 à 11:14:41 »
Citation de: Harry le 19 décembre 2014 à 14:34:32
Dans le genre gadget inutile, c'est vrai que c'est pas mal le Stop&Start   ^-^

Quand tu dis que tout se passe dans la douceur et le silence, tu parles d'un moteur i-VTEC là, non ?!  >:D

Peut être que la version essence est plus silencieuse (je ne sais pas, je ne l'ai pas essayé), mais la version diesel est pas mal non plus.

Ce qui me pousse vers le diesel est :
- le coût du carburant, si je fais un rapide calcul, diesel : 5,5l/100kms (conso moyen odb du 1,6d)  x 1,30 euros = 7,15 euros, essence 7,5l/100kms  x 1,50 = 11,25 euros soit un gain de 36% ... ;D j'dis ca, jdis rien) et donc l'autonomie. Quand je vais au ski (700 kms) je ne suis pas obligé de m’arrête à une station (pas de ski,d'essence :2funny:).

- et le couple plus important (300Nm pour le 1,6d, 192Nm pour le 2.0e), qui évite à jouer de la boite de vitesse
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Hors ligne loic

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #422 le: 20 décembre 2014 à 11:58:04 »
Citation de: Luccko45 le 20 décembre 2014 à 11:14:41
et donc l'autonomie. Quand je vais au ski (700 kms) je ne suis pas obligé de m’arrête à une station (pas de ski,d'essence :2funny:).
Pour moi l'autonomie n'est qu'une fausse excuse car de nos jours et pour ma part ayant des enfants, je m'arrête régulièrement, je ne vois pas où est le problème de m'arrêter pour faire une pause et de mettre de l'essence en même temps ?!!!!!!!!!!!!!!  ;)
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #423 le: 20 décembre 2014 à 12:27:59 »
Assez d'accord, une bonne autonomie c'est bien et moins on va à la station mieux on se porte. Mais une pause ( peut être pas toutes les 2 heures) fait du bien aux enfants et finalement aussi beaucoup de bien au conducteur.
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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #424 le: 20 décembre 2014 à 12:48:12 »
Citation de: zouzou60 le 20 décembre 2014 à 12:27:59
Assez d'accord, une bonne autonomie c'est bien et moins on va à la station mieux on se porte. Mais une pause ( peut être pas toutes les 2 heures) fait du bien aux enfants et finalement aussi beaucoup de bien au conducteur.

Ma femme s'est fait fusiller du regard l'autre jour en faisant le plein du T5 par la femme qui attendait derrière elle ... faut dire que 76L, cela met du temps à couler  :crazy:
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #425 le: 20 décembre 2014 à 14:41:04 »
C'est dommage que sur les Vh essence le réservoir n'est que de 60 à 58L maxi., 80L aurait été le top avec une conso moyenne de 9/10L, mais ils veulent pas pour éviter d'avoir l'effet du bombe encas d'accident.  :coolsmiley:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Hors ligne Harry

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CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #426 le: 20 décembre 2014 à 15:05:23 »
Citation de: Luccko45 le 20 décembre 2014 à 11:14:41
Peut être que la version essence est plus silencieuse (je ne sais pas, je ne l'ai pas essayé), mais la version diesel est pas mal non plus.

Ce qui me pousse vers le diesel est :
- le coût du carburant, si je fais un rapide calcul, diesel : 5,5l/100kms (conso moyen odb du 1,6d)  x 1,30 euros = 7,15 euros, essence 7,5l/100kms  x 1,50 = 11,25 euros soit un gain de 36% ... ;D j'dis ca, jdis rien) et donc l'autonomie. Quand je vais au ski (700 kms) je ne suis pas obligé de m’arrête à une station (pas de ski,d'essence :2funny:).

- et le couple plus important (300Nm pour le 1,6d, 192Nm pour le 2.0e), qui évite à jouer de la boite de vitesse

La version essence n'est pas "peut-être" plus silencieuse, elle est nettement plus silencieuse.

Pour ce qui est de la consommation, c'est vrai que le budget carburant est inférieur avec la version diesel mais c'est surtout intéressant pour ceux qui ont un kilométrage annuel assez élevé. Pour celui qui fait moins de 15 000/an ce n'est pas forcément une priorité.

Il n'y a pas spécialement besoin de jouer plus de la boite avec le moteur essence qu'avec le moteur diesel  ;)
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Luccko45

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #427 le: 20 décembre 2014 à 16:29:47 »
Citation de: zouzou60 le 20 décembre 2014 à 12:27:59
Assez d'accord, une bonne autonomie c'est bien et moins on va à la station mieux on se porte. Mais une pause ( peut être pas toutes les 2 heures) fait du bien aux enfants et finalement aussi beaucoup de bien au conducteur.

Pour ma part, je ne néglige pas ce critère pour les raisons suivantes :

- la plupart du temps, au moment de faire le plein, t'es sur l'autoroute et là c'est jackpot, de plus parfois, pendant les transhumances, t'a 3 4 voiture devant toi  >:D,
- j'aime bien m’arrêter sur les aires pose pipi, sans la foule,
- il y a toujours un petit moment de stress lorsque t'arrive à la limite, pour trouver une station sur ton trajet sans chercher trop longtemps, le fait d'avoir suffisamment de carburant, et de chercher tranquillement sur place une station pas chère m'est plus confortable.

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Hors ligne Harry

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« Réponse #428 le: 20 décembre 2014 à 16:36:56 »
Citation de: haga le 20 décembre 2014 à 14:41:04
C'est dommage que sur les Vh essence le réservoir n'est que de 60 à 58L maxi., 80L aurait été le top avec une conso moyenne de 9/10L, mais ils veulent pas pour éviter d'avoir l'effet du bombe encas d'accident.  :coolsmiley:

C'est davantage une question de poids. En cas d'accident, avoir 60 ou 80 litres de carburant ne change pas grand chose.
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Penguelen

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #429 le: 23 janvier 2015 à 20:01:31 »
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Hors ligne Harry

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« Réponse #430 le: 23 janvier 2015 à 22:26:30 »
Citation de: Penguelen le 23 janvier 2015 à 20:01:31
Rappel sur le 1.6 iDTEC
http://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-civic-et-cr-v-2014-rappel-sur-le-16-i-dtec-5848384.html

J'ai reçu le courrier de rappel mi-décembre et le remplacement de ce capteur a été fait  :)
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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #431 le: 24 janvier 2015 à 11:10:27 »
Citation de: Luccko45 le 20 décembre 2014 à 11:14:41
Peut être que la version essence est plus silencieuse (je ne sais pas, je ne l'ai pas essayé), mais la version diesel est pas mal non plus.

Ce qui me pousse vers le diesel est :
- le coût du carburant, si je fais un rapide calcul, diesel : 5,5l/100kms (conso moyen odb du 1,6d)  x 1,30 euros = 7,15 euros, essence 7,5l/100kms  x 1,50 = 11,25 euros soit un gain de 36% ... ;D j'dis ca, jdis rien) et donc l'autonomie. Quand je vais au ski (700 kms) je ne suis pas obligé de m’arrête à une station (pas de ski,d'essence :2funny:).

- et le couple plus important (300Nm pour le 1,6d, 192Nm pour le 2.0e), qui évite à jouer de la boite de vitesse

Euh, je ne sais pas où tu fais le plein, mais à l'Esso Express vers chez moi, c'est 1,225€ / litre le 95 E10    ;)
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« Réponse #432 le: 24 janvier 2015 à 11:20:35 »
Citation de: Luccko45 le 20 décembre 2014 à 11:14:41
Peut être que la version essence est plus silencieuse (je ne sais pas, je ne l'ai pas essayé), mais la version diesel est pas mal non plus.

Ce qui me pousse vers le diesel est :
- le coût du carburant, si je fais un rapide calcul, diesel : 5,5l/100kms (conso moyen odb du 1,6d)  x 1,30 euros = 7,15 euros, essence 7,5l/100kms  x 1,50 = 11,25 euros soit un gain de 36% ... ;D j'dis ca, jdis rien) et donc l'autonomie. Quand je vais au ski (700 kms) je ne suis pas obligé de m’arrête à une station (pas de ski,d'essence :2funny:).

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Bon courage avec ton petit berlingo surturbotisé, on en reparlera de ton économie  quand tu auras eu quelques pannes spécifiques  diesel : FAP, volant-moteur ou turbo  :-\
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #433 le: 24 janvier 2015 à 12:23:48 »
On va encore se faire taxer d'anti mazout, tu vas voir  ;)
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« Réponse #434 le: 24 janvier 2015 à 12:36:50 »
Citation de: Mousseline le 24 janvier 2015 à 12:23:48
On va encore se faire taxer d'anti mazout, tu vas voir  ;)

Faut dire que c'est un peu le cas, non ?   ::) ^-^
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