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Auteur Sujet: CR-V 4 1.6 i-DTEC  (Lu 328272 fois)

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Re : Re : Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #15 le: 06 mars 2013 à 17:12:45 »
Citation de: CRVsan45 le 06 mars 2013 à 16:47:45
Qu'à ne plaise !
Au diable les reprises ... jouissons des radars ! :angel:

C'est pour cela que j'ai commandé un CR-V sous-motorisé d'ailleurs  >:D
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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #16 le: 08 mars 2013 à 21:58:25 »
Ce que j'ai du mal à comprendre c'est l'intérêt d'un SUV en 2 roue motrices (je sais de quoi je parle j'ai eu un 3008 avec le systeme GRIP CONTROLE, moralité le systeme aide mais le poids de l'engin fait que les roues arrieres s'enfoncent et finissent par faire comme des sabots et la c'est le drame !)

En plus ce délire du "downsysing" pour afficher des conso "extra" mais en usage reel ce type de vehicule consomme plus que le moteur plus gros à moins peut etre de conduire comme un arriere grand pere
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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #17 le: 09 mars 2013 à 00:13:59 »
Citation de: fred_fox le 08 mars 2013 à 21:58:25
En plus ce délire du "downsysing" pour afficher des conso "extra" mais en usage reel ce type de vehicule consomme plus que le moteur plus gros à moins peut etre de conduire comme un arriere grand pere

+1, point de vue que je partage depuis longtemps  :)
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CR-V 1.6 i-DTEC
« Réponse #18 le: 09 juillet 2013 à 17:05:02 »
 :( Hé bien le voilà qui débarque, certains vont apprécier, d'autres moins, pour ma part, trop petit moteur pour l'engin, en plus un mazout puant  :-\ :-\ :-\


http://www.leblogauto.com/2013/07/le-1-6-i-dtec-avec-le-honda-cr-v.html#more-142699
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Re : CR-V 1.6 i-DTEC
« Réponse #19 le: 09 juillet 2013 à 17:24:28 »
Oui effectivement je pense que la longévité du moteur va en prendre un certain coups  :buck2:
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« Réponse #20 le: 09 juillet 2013 à 18:07:58 »
Citation de: haga le 09 juillet 2013 à 17:24:28
Oui effectivement je pense que la longévité du moteur va en prendre un certain coups  :buck2:

C'est surtout le turbo qui risque d'être soumis à rude épreuve  ::)
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Re : CR-V 1.6 i-DTEC
« Réponse #21 le: 09 juillet 2013 à 18:54:28 »
2 RM,mis à part le gain de poids, je ne vois pas trop l’intérêt d'un tel engin.
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Re : Re : CR-V 1.6 i-DTEC
« Réponse #22 le: 09 juillet 2013 à 19:32:08 »
Citation de: Uranus le 09 juillet 2013 à 18:54:28
2 RM,mis à part le gain de poids, je ne vois pas trop l’intérêt d'un tel engin.

rouler en 4x4 avec 2RM.
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Re : Re : Re : CR-V 1.6 i-DTEC
« Réponse #23 le: 09 juillet 2013 à 22:33:08 »
Citation de: sucarno le 09 juillet 2013 à 19:32:08
rouler en 4x4 avec 2RM.

Comme beaucoup de frimeurs, on les reconnait vite, comme cette hiver qui fut long et avec un peu de neige, tous ces pseudo 4X4 qui n'arrivaient pas à gravir de petites côtes ou n'osaient s'aventurer hors des routes bien dégagée  :2funny: :2funny: :2funny:
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #24 le: 09 juillet 2013 à 22:39:07 »
Avec la chasse au CO2 imposée par les gouvernements européens et l'absence de monospace dans la gamme Honda, je pense que cela peut être une option valable pour les familles qui n'ont pas besoin des 4 roues motrices.
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #25 le: 09 juillet 2013 à 22:54:41 »
Quels sont ceux qui ont un SUV 4x4, et qui ont déjà "allumé" les roues arrière?
Beaucoup de "bon père de famille" en ont marre de rouler en monospace, donc je pense aussi que cette version "dépouillée" va compléter la petite gamme Honda.
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #26 le: 09 juillet 2013 à 23:04:27 »
Citation de: Alain29 le 09 juillet 2013 à 22:54:41
Quels sont ceux qui ont un SUV 4x4, et qui ont déjà "allumé" les roues arrière?

Moi :P
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #27 le: 10 juillet 2013 à 10:17:02 »
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« Réponse #28 le: 10 juillet 2013 à 10:53:47 »
Citation de: Alain29 le 09 juillet 2013 à 22:54:41
Quels sont ceux qui ont un SUV 4x4, et qui ont déjà "allumé" les roues arrière?
Citation de: AoS le 09 juillet 2013 à 23:04:27
Moi :P

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« Réponse #29 le: 10 juillet 2013 à 10:58:18 »
Citation de: AoS le 09 juillet 2013 à 22:39:07
Avec la chasse au CO2 imposée par les gouvernements européens et l'absence de monospace dans la gamme Honda, je pense que cela peut être une option valable pour les familles qui n'ont pas besoin des 4 roues motrices.

+1

C'est ce qui fait le succès du Qashqai et c'est pour ça que la concurrence suit la tendance. Sur l'ensemble des SUV, les versions 2 RM sont en train (où le sont peut-être déjà) de devenir majoritaires.
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