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04 juin 2026 à 06:49:39

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Auteur Sujet: CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE  (Lu 13859 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #15 le: 29 juin 2014 à 12:59:33 »
De plus, cela veut dire que le malus a déjà été acquité, non.  ???
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
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CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #16 le: 29 juin 2014 à 15:20:52 »
L'année de fabrication n'a aucune importance pour le malus ... s'ils te parlent d'une voiture de 2013, cela signifie qu'elle est déjà immatriculée (et que la garantie est probablement entamée). Méfiance donc !

+1

De plus, cela veut dire que le malus a déjà été acquité, non.  ???

et +1

 :)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

loic

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Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #17 le: 30 juin 2014 à 09:35:35 »
Il y a eu une nouvelle homologation sur le 2,2 permettant de faire abaisser le rejet de CO² de 5 grs.

En gros, les véhicules qui en bénéficient sont ceux en MY2014 en sortie d'usine même si aucune différence entre la version MY2013 et 2014 hormis ce rejet de CO² !

''Ces nouvelles caractéristiques sont dues à une nouvelle programmation du calculateur moteur
optimisée et améliorant en particulier le traitement des particules par le FAP. Les CR-V concernés
ont été produits à partir du 10 février 2014 et portent un numéro de châssis supérieur à 006831.
CR-V 2.2 i-DTEC BVM 17" 149 -> 144 g/km 900 € 500 € = -400 €
CR-V 2.2 i-DTEC BVM 18" 154 -> 149 g/km 1 600 € 900 € = -700 €
CR-V 2.2 i-DTEC BVA 17" 174 -> 169 g/km 2 200 € 2 200 € = pas de changement
CR-V 2.2 i-DTEC BVA 18" 180 -> 175 g/km 3 000 € 2 200 € = -800 €''
(copie de la note d'information reçu à l'époque).

Penguelen

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Re : Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #18 le: 30 juin 2014 à 09:48:47 »

...dues à une nouvelle programmation du calculateur moteur
optimisée et améliorant en particulier le traitement des particules par le FAP
.

Celle-là même pour laquelle il y a eu le rappel sur les 2.2 antérieurs au MY 2014 ?

loic

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Re : Re : Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #19 le: 30 juin 2014 à 09:53:32 »
Celle-là même pour laquelle il y a eu le rappel sur les 2.2 antérieurs au MY 2014 ?
Très certainement ! Du moins sur la partie FAP.

Edelweiss

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Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #20 le: 30 juin 2014 à 11:07:50 »
Merci pour les infos détaillées loic,  je commençais à passer pour un débile.  ^-^

loic

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Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #21 le: 30 juin 2014 à 11:25:23 »
Ne disons pas ça !!

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Re : Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #22 le: 30 juin 2014 à 11:43:12 »
Il y a eu une nouvelle homologation sur le 2,2 permettant de faire abaisser le rejet de CO² de 5 grs.

En gros, les véhicules qui en bénéficient sont ceux en MY2014 en sortie d'usine même si aucune différence entre la version MY2013 et 2014 hormis ce rejet de CO² !

''Ces nouvelles caractéristiques sont dues à une nouvelle programmation du calculateur moteur
optimisée et améliorant en particulier le traitement des particules par le FAP. Les CR-V concernés
ont été produits à partir du 10 février 2014 et portent un numéro de châssis supérieur à 006831.
CR-V 2.2 i-DTEC BVM 17" 149 -> 144 g/km 900 € 500 € = -400 €
CR-V 2.2 i-DTEC BVM 18" 154 -> 149 g/km 1 600 € 900 € = -700 €
CR-V 2.2 i-DTEC BVA 17" 174 -> 169 g/km 2 200 € 2 200 € = pas de changement
CR-V 2.2 i-DTEC BVA 18" 180 -> 175 g/km 3 000 € 2 200 € = -800 €''
(copie de la note d'information reçu à l'époque).

Est-ce que cette mise à jour affecte les performances ? Uniquement pour la France?
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

loic

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Re : Re : Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #23 le: 30 juin 2014 à 15:54:19 »
Est-ce que cette mise à jour affecte les performances ? Uniquement pour la France?
N'ayant pas testé, je ne saurai te répondre mais je doute qu'il y ai une différence !!

Par contre, la dernière campagne de rappel sur le FAP des MY2013 et avant, permet une phase de régénération plus tôt qu'avant.

Hors ligne jeremob

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Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #24 le: 02 juillet 2014 à 10:01:56 »
+1

et +1

 :)

Concernant le malus 2013 encore appliqué, deux choses :
- cela veut dire que le véhicule a été immatriculé en 2013, donc la taxe à payer correspond à celle de 2013 et non 2014
- cela veut aussi dire que si c'est une immatriculation garage, la garantie a commencée, mais aussi que la taxe est à payer ! (les immat garage ne sont pas concernés par les taxes carbones)

Cela a été mon cas pour mon CRV

Modèle 2013 d'occasion récente, achetée à un garage
MEC en 2013, immat garage
- La garantie avait commencé
- La taxe (2013, ouf) restait à payer

loic

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Re : Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #25 le: 02 juillet 2014 à 11:05:44 »
Concernant le malus 2013 encore appliqué, deux choses :
- cela veut dire que le véhicule a été immatriculé en 2013, donc la taxe à payer correspond à celle de 2013 et non 2014
- cela veut aussi dire que si c'est une immatriculation garage, la garantie a commencée, mais aussi que la taxe est à payer ! (les immat garage ne sont pas concernés par les taxes carbones)

Cela a été mon cas pour mon CRV

Modèle 2013 d'occasion récente, achetée à un garage
MEC en 2013, immat garage
- La garantie avait commencé
- La taxe (2013, ouf) restait à payer

Bon si je peux me permettre et sans trop vouloir tirer sur le concessionnaire en question, mais le malus (contrairement au bonus) est payé à la 1ère immatriculation et que logiquement, il est interdit de le refacturer au client final. Et sauf erreur de ma part, tu constateras que sur ta carte grise il n'apparait pas le montant du malus... !

Edelweiss

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Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #26 le: 16 juillet 2014 à 19:02:25 »
Voilà CR-V i-dtec 2.2 argent titane livré  :D

Que du bonheur  O0

Merci encore pour vos avis et pour ce forum qui est une mine d'infos!

Hors ligne Droopy

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Re : Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #27 le: 16 juillet 2014 à 19:42:54 »
Voilà CR-V i-dtec 2.2 argent titane livré  :D

Que du bonheur  O0

Merci encore pour vos avis et pour ce forum qui est une mine d'infos!
de rien...
t'oublieras pas la commission pour PH en faisant un virement sur le compte au Luxembourg  :P >:D
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance 1/2023->12/2025 / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne haga

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Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #28 le: 16 juillet 2014 à 19:44:41 »
salut en Honda  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : CR-V 2.2 I-DTEC 4WD ELEGANCE NAVI vs RAV 4 150 D-4D LIFE
« Réponse #29 le: 16 juillet 2014 à 19:52:36 »
de rien...
t'oublieras pas la commission pour PH en faisant un virement sur le compte au Luxembourg  :P >:D

Ce qui permettra de lancer la production en masse des AC ?  >:D