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04 juin 2024 à 10:50:51

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Auteur Sujet: Contrôle technique  (Lu 12625 fois)

Hors ligne Harry

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Contrôle technique
« Réponse #15 le: 07 mai 2021 à 23:02:00 »
Salut la planète Honda, ce matin passage au contrôle technique de mon CRV 4 essence 2WD boite manu modèle "élégance" de 63000 kms. un antibrouillard mal réglé épicétou!....il a huit ans le "bougre"!

Un antibrouillard mal réglé ?.......bon, c'est donc qu'il est en parfait état. Ce qui serait inquiétant c'est que le CT trouve que les antibrouillard sont bien réglés !!  :crazy:
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Re : Contrôle technique
« Réponse #16 le: 07 mai 2021 à 23:13:11 »
Je rappelle que nous sommes quasi sûr d'avoir trouvé la raison du problème de réglage d'antibrouillard avec un collègue : un resserrement d'amplitude de réglage décidé depuis  la nouvelle réglementation du CT. Que les constructeurs ont dû prendre en compte mais les concessionnaires, non!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Contrôle technique
« Réponse #17 le: 08 mai 2021 à 02:42:35 »
Salut la planète Honda, ce matin passage au contrôle technique de mon CRV 4 essence 2WD boite manu modèle "élégance" de 63000 kms. un antibrouillard mal réglé épicétou!....il a huit ans le "bougre"!

Le Crv3 aussi mais pas de contre visite, c'est pas obligatoire à l'avant.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Contrôle technique
« Réponse #18 le: 08 mai 2021 à 08:20:45 »
Un antibrouillard mal réglé ?.......bon, c'est donc qu'il est en parfait état. Ce qui serait inquiétant c'est que le CT trouve que les antibrouillard sont bien réglés !!  :crazy:

Pourquoi pas, suite au passage dans un nid de poule  :angel:
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Contrôle technique
« Réponse #19 le: 08 mai 2021 à 22:27:20 »
Non et non, quand j'ai ma vieille poule comme passagère je risque pas de rouler sur ses nids!........tu vois pas quelle me ponde un oeuf lors de la secousse!!!

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« Réponse #20 le: 08 mai 2021 à 23:54:47 »
Non et non, quand j'ai ma vieille poule comme passagère je risque pas de rouler sur ses nids!........tu vois pas quelle me ponde un oeuf lors de la secousse!!!

 ;D ;)
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Re : Contrôle technique
« Réponse #21 le: 10 juillet 2021 à 08:16:33 »
C'était au tour de mon CRV de passé le CT hier.
Et bien à part les feux antibrouillards avant réglées trop bas, rien d'autre à signalé. 101000 kms et  6 ans.
Le contrôleur m'a dit qu'il faisait rarement ce modèle , qu'elle était super propre et pas un poil de rouille sous caisse.
Pour les antibrouillards,  c'est un coup classic dans n'importe qu'elle marque par expérience. Faut bien trouver un petit truc Mdr.

Hors ligne Harry

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« Réponse #22 le: 10 juillet 2021 à 18:12:39 »
Les antibrouillard mal réglés ?......excellent, c'est signe que ton véhicule est en parfait état  ^-^
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Re : Contrôle technique
« Réponse #23 le: 10 juillet 2021 à 18:21:23 »
Les antibrouillard mal réglés ?......excellent, c'est signe que ton véhicule est en parfait état  ^-^


 O0

Nous avons la même chose sur mon Accord et la Twingo de ma compagne, tout va bien!
Un contrôleur m'a dit cela fait bien un défaut...
En analysant avec un collègue, nous nous sommes aperçus que les réglages d'antibrouillard avait été reserré par rapport aux homologations...et qu'aucun concessionnaire les règlent!!!
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« Réponse #24 le: 10 juillet 2021 à 18:24:56 »
Vu que la quasi totalité des véhicules ressortent avec ce défaut d'antibrouillard, le CT devrait peut-être se poser des questions et se demander si ce changement de réglage théorique est réellement opportun......et surtout, utile.
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Re : Contrôle technique
« Réponse #25 le: 10 juillet 2021 à 18:30:03 »
Vu que la quasi totalité des véhicules ressortent avec ce défaut d'antibrouillard, le CT devrait peut-être se poser des questions et se demander si ce changement de réglage théorique est réellement opportun......et surtout, utile.

Euh...en France, nous sommes quand-même le pays des phares mal règlés y compris antibrouillard !
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Re : Contrôle technique
« Réponse #26 le: 10 juillet 2021 à 18:33:19 »
Vu que la quasi totalité des véhicules ressortent avec ce défaut d'antibrouillard, le CT devrait peut-être se poser des questions et se demander si ce changement de réglage théorique est réellement opportun......et surtout, utile.

L'avant dernier Ct j'avais les antibrouillards en défaut et la cette fois ci, y'a rien sur cela, alors que je n'ais rien fait dessus.  :uglystupid:
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« Réponse #27 le: 10 juillet 2021 à 18:36:16 »
Euh...en France, nous sommes quand-même le pays des phares mal règlés y compris antibrouillard !

Et pourquoi est-ce que ce serait spécifique à la France ?
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« Réponse #28 le: 10 juillet 2021 à 18:38:15 »
L'avant dernier Ct j'avais les antibrouillards en défaut et la cette fois ci, y'a rien sur cela, alors que je n'ais rien fait dessus.  :uglystupid:

Je pense que c'est surtout le CT qui fait des mesures un peu farfelues......sinon ça voudrait dire que les réglages d'origine fait par les constructeurs sont tous mauvais ?!  ::)
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Re : Contrôle technique
« Réponse #29 le: 10 juillet 2021 à 18:41:14 »
Et pourquoi est-ce que ce serait spécifique à la France ?

Peu de concessionnaires les règlent.
Rien que pour les phares je suis souvent obligé de demander que ce soit chez Japauto Courbevoie ou Victoria Gisors...
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