On m'a proposé la même chose et j'ai accepté à 1295 €, la concession a expliqué qu'on pouvait pas mettre de chaines sur des 18' donc quites à avoir des pneus neiges montés sur jantes, autant tout prendre en 17.
Je suis "blonde" et j'y comprends rien, j'ai dit oui oui ... et j'ai juste pleuré pour le budget supplémentaire pas prévu.

Pourquoi est-ce que des voitures livrées en hiver ont pas de pneus hiver pfff

Dixit la concession de série en première monte ils mettent  des pneus toutes saisons mais "ETE"...
En gros il m'a dit que je peux pas aller en allemagne avec (je suis frontalière) car il n'y a pas de flocons sur les pneus.

perso je viens de remonter les roues hiver, c'est quand meme plus confort en 17 haha mais c est un bateaux ! bridgestone blizzak lm80 evo je sais pas ce que ca vaut sur neige, on verra bien... le verdict samedi dimanche a Chamonix ).
des gens ont ils ces pneus ?

En 17" la hauteur de flanc est un peu plus importante qu'en 18" 

Avec les jantes 17", le CR-V est équipé en 225/65. Le chiffre 65 indique en pourcentage la hauteur du pneu par rapport à la largeur (225) : 65% de 225 mm ça fait une hauteur de flanc de 146,2 mm.
Avec les jantes 18", le pneu est en 225/60 : 60% de 225 mm ça fait donc une hauteur de flanc de 135 mm.

Plus la hauteur de flanc d'un pneu est faible, moins le pneu se déforme, et moins il se déforme moins il absorbe les irrégularités de la route 

Cela dit, la hauteur de pneu du CR-V en 18" est suffisante pour ne pas réellement sentir de différence avec le 17".

D'accord, alors en gros en 17, on sent moins les irrégularités de la route, ca sonne bien, alors pourquoi monter en 18 ? parce que c'est plus joli ? 
(Merci pour toutes les infos j'apprends :p)