BOnjour,

Le CR-V noir donné en lien sur lebon coin est celui de contre concession très propre.

Alors ton ressentit de ce CRV au niveau comportement et silence, et même répondant du moteur ?

Pour nous on sera peut être un poil mois stricte, ce sera la recherche "seulement" d'un Cr-v d'occase restylé finition exclusive en france (ou autre finition ailleurs du moment qu'il y a le démarrage sans clef et les sièges à mémoire) mais on aimerait vraiment un cuir ivoire plutot que le noir.

On verra en temps et en heure.

Pour le GPL après renseignement no soucis, installatin à maxi 3k€.

Beurch si tu le prend en neuf tu prends quelle finition, couleur intérieur / extérieure ?

Et pourquoi un executive plutôt qu'un exclusive ?

Flo.

Je le trouve vraiment bien, confort conduite top, une grand coffre,assez de place pour les enfants au places arrière.
juste un bémol le frein à main à tirer, pourquoi pas un bouton comme la plus part des concurrents.
sinon les reprises en montagne, c'est un peu juste.
Sinon super véhicule

Je le trouve vraiment bien, confort conduite top, une grand coffre,assez de place pour les enfants au places arrière.
juste un bémol le frein à main à tirer, pourquoi pas un bouton comme la plus part des concurrents.
sinon les reprises en montagne, c'est un peu juste.
Sinon super véhicule

Pour éviter les emmwerdes, pas abuser du tout électrique source de soucis 

OK merci piur ces détails.

Pour le pack sensing c'est quoi ? C'est ce qu'on a chez nous uniquement sur l'innova ?

Quand tu dis qu'en montagne c'est un peu juste, il t'arrive d'être pied à la planche sans pouvoir atteindre la vitesse désirée dans ces conditions ?
C'est uniquement dans de très grosses côte que les reprises sont justes ?

Pour le frein à main électrique Ford en avait mis puis avait fait machine arrière un temps.
Sur notre Lancia, c'était les étiers qui étaient électrique, on a eu une panne qui a faillit être bloquante, et rien que l'étrier c'était 600€ :'-(
Bon, j'apprécie le frein électrique, mais à condition qu'il soit bien pensé, le système sur notre thésis me plaisit moyen. (petit moteur électrique qui entraine avec une toute petite courroie un mécanisme pour serrer les palquettes !?
Sur notre Espace, un gros boitier central qui tire des câbles (mais avec une mannette de secours mécanique au cas ou.....)

Chez Honda, comment est leur système de frein à main électrique ?

Penguelen, le 190cv turbo sera sans doute très agréable, mais.....même si c'est Honda, perso s'il n'y a pas d'injection directe, pas de turbo, c'est ça de moins qui risque de ne pas déconner. ;-)
N'empêche que tous moteurs confondus les turbo me surprennent car dans m'en entourage j'entend pas plus parler de soucis de turbo que ça.
Et en plus au pire s'il est HS, vu que maintenant le CHRA se vend au détail pour pas trop chef, si le turbo est très accessible c'est super simple à réparer pour pas cher dans le pire des cas.

C'est vrai que le CRV V à l'air de mettre une claque au IV en tout cas à la vue des essais plubliés ici, ça y'a pas photo, ça va nous faire une très belle honda ce V.

Flo.

je vais le prendre en noir exécutive cuir noir pack black édition bva 4x4 il est en stock chez mon CC

C'est laquelle ta concession? 

Je viens de voir le crv 2017 il est vraiment top l'intérieur, par contre l'extérieur je suis moins fan.

Et donc au finalque va tu prendre?

Ben je me donne encore deux semaines de réflexion 

Oui il sort en fin d'année 2017 en europe.