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28 octobre 2025 à 00:20:29

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Auteur Sujet: Avis CR-V ivtec/idtec 4wd  (Lu 8694 fois)

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Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #45 le: 27 octobre 2025 à 17:39:41 »
Vise plus le Crv3 en finition Luxury ou innova, en manuel (BVM 6) il consomme pas tant que cela après sur ce modèle tu as le 2.2 Ictdi sans FAP et en budget ils sont pas si cher.
Perso mon 2L à 170 000km de 2007, RAS au CT à chaque fois, je ne fais que l'entretien chez un petit garagiste donc entretien quasiment négligeable en prix, sauf la boite à vitesse et le pont je le fais chez Honda forfait à - de 200€.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #46 le: 27 octobre 2025 à 18:52:41 »
Bonsoir,
merci pour l'info.

Mon utilisation exclu les diesels, trop de périphériques à potentiels problèmes (et pourtant ça me faciliterait la tache car on en trouve bien plus, que ce soit des CRV3 ou 4).
Je lorgnais sur le CRV4 car il semblait plus "logeable" tant en coffre qu'aux places arrières.
Ce qui me gène sur le 3 est sa banquette rabattable et non escamotable en plancher plat qui gène pour rentrer des objets longs... je pense notamment à nos skis l'hiver quand on a 6 paires (ou plus) à mettre dans le coffre (skates, classiques pour tout le monde)... peut être est ce une illusion et que le volume est là?
A kilométrage contenu, il n'y en a pas des masses non plus
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Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #47 le: 27 octobre 2025 à 19:03:10 »
Tu serais pas sur Hybridlife ?

Sur LBC tu as 4 CRV4 2.0 BVM
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3070415878
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3072488262
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3041756959
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3078918839

Le 1.5, c'est sur CRV5 (courte carrière en France, on le retrouve essentiellement sur la Civic X). Il a vraiment de gros pbs ? Ce n'est pas le souvenir que j'ai... Peut être plus au Canada par TRES grand froid... Mais dans nos contrées...
Il y en a 3 également sur LBC.
« Modifié: 27 octobre 2025 à 19:17:46 par Judecarrie »
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Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #48 le: 27 octobre 2025 à 19:26:59 »
Fiabilité du Honda CR-V 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac :

https://www.caradisiac.com/fiabilite-du-honda-cr-v-3-la-maxi-fiche-occasion-de-caradisiac-110222.htm

Le Honda CR-V 4 (2012-2019) est-il le SUV le moins fiable de Honda ?

https://www.caradisiac.com/le-honda-cr-v-4-2012-2017-est-il-le-suv-le-moins-fiable-de-honda-217015.htm
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #49 le: 27 octobre 2025 à 19:41:05 »
Citation de: haga le 27 octobre 2025 à 19:26:59
Fiabilité du Honda CR-V 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac :

https://www.caradisiac.com/fiabilite-du-honda-cr-v-3-la-maxi-fiche-occasion-de-caradisiac-110222.htm

Le Honda CR-V 4 (2012-2019) est-il le SUV le moins fiable de Honda ?

https://www.caradisiac.com/le-honda-cr-v-4-2012-2017-est-il-le-suv-le-moins-fiable-de-honda-217015.htm
Faut que t'arrêtes de ressasser les mêmes co....

Ce qui vaut cette réputation plus nuancée au 4 c'est, et ce n'est que, le moteur 1.6 iDTEC de 160ch.
Toutes les autres motorisations ne souffrent aucune critique en réalité comparé au 3.
Et comme notre ami exclut de diesel d'une façon générale, la question ne se pose même pas.
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Re : Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #50 le: 27 octobre 2025 à 19:45:21 »
Citation de: Judecarrie le 27 octobre 2025 à 19:03:10
Tu serais pas sur Hybridlife ?

Sur LBC tu as 4 CRV4 2.0 BVM
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3070415878
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3072488262
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3041756959
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3078918839

Le 1.5, c'est sur CRV5 (courte carrière en France, on le retrouve essentiellement sur la Civic X). Il a vraiment de gros pbs ? Ce n'est pas le souvenir que j'ai... Peut être plus au Canada par TRES grand froid... Mais dans nos contrées...
Il y en a 3 également sur LBC.

Tout à fait!
J'avais sollicité ce forum quand je regardai le prius + et avant de m’apercevoir qu'on ne pouvait pas tracter avec...
D'ailleurs on m'avait orienté vers le CRV... comme quoi

J'avais vu ces annonces en effet. Seule la 2e pourrait valoir le coup.
Les 3 premiers sont des imports dont 2 que pour des "pros"?? (provenance Allemagne).
Le noir provient de Belgique.
Le dernier est déjà à problème  :buck2:
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Re : Re : Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #51 le: 27 octobre 2025 à 19:47:42 »
Citation de: Judecarrie le 27 octobre 2025 à 19:41:05
Faut que t'arrêtes de ressasser les mêmes co....

Ce qui vaut cette réputation plus nuancée au 4 c'est, et ce n'est que, le moteur 1.6 iDTEC de 160ch.
Toutes les autres motorisations ne souffrent aucune critique en réalité comparé au 3.
Et comme notre ami exclut de diesel d'une façon générale, la question ne se pose même pas.

Et si tu allais faire un petit tour, tu en penses quoi  :coolsmiley:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #52 le: 27 octobre 2025 à 19:48:01 »
Citation de: le sonac le 27 octobre 2025 à 19:45:21
Tout à fait!
J'avais sollicité ce forum quand je regardai le prius + et avant de m’apercevoir qu'on ne pouvait pas tracter avec...
D'ailleurs on m'avait orienté vers le CRV... comme quoi


"On", c'est moi !  ;D
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Re : Re : Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #53 le: 27 octobre 2025 à 19:50:20 »
Citation de: le sonac le 27 octobre 2025 à 19:45:21

J'avais vu ces annonces en effet. Seule la 2e pourrait valoir le coup.
Les 3 premiers sont des imports dont 2 que pour des "pros"?? (provenance Allemagne).
Le noir provient de Belgique.
Le dernier est déjà à problème  :buck2:
Ah oui, je n'avais pas lu le détail des annonces...
Effectivement il ne reste pas grand chose !  :-\
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Re : Re : Re : Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #54 le: 27 octobre 2025 à 19:52:13 »
Citation de: Judecarrie le 27 octobre 2025 à 19:48:01
"On", c'est moi !  ;D

Ah bas voilà  O0

Les CRV atmo, 3 ou 4 ça devient rare
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Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #55 le: 27 octobre 2025 à 20:01:01 »
Tu étais prêt à partir sur une Prius+ et tu roules en Smax. Dont 2 roues motrices.

Donc tu n'as rien contre un break Accord essence BVM ?
Tu devrais retrouver une certaine habitabilité et la fiabilité Honda...
Il n'y en a pas des masses non plus mais c'est une autre option

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3074496792
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3060415018

Et t'as ça aussi...peut-être même plus logeable que l'Accord (convertie Flexfuel...tu connais) :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3065471061
« Modifié: 27 octobre 2025 à 20:32:27 par Judecarrie »
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Re : Re : Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #56 le: 27 octobre 2025 à 21:23:26 »
Citation de: le sonac le 27 octobre 2025 à 19:45:21
Tout à fait!
J'avais sollicité ce forum quand je regardai le prius + et avant de m’apercevoir qu'on ne pouvait pas tracter avec...
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Si tu trouves un 2.2 IDTEC BM avec moins de 75000 km, ne l'achètes pas mais envoies moi le lien  ^-^
Mon seul reproche , IL NE SE FAIT PLUS  :fight:
Grosse demande des particuliers chez les CC et pour cause pour tracter c'est tip top



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Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #57 le: 27 octobre 2025 à 22:15:03 »
Citation de: le sonac le 27 octobre 2025 à 18:52:41
Bonsoir,
merci pour l'info.

Mon utilisation exclu les diesels, trop de périphériques à potentiels problèmes (et pourtant ça me faciliterait la tache car on en trouve bien plus, que ce soit des CRV3 ou 4).
Je lorgnais sur le CRV4 car il semblait plus "logeable" tant en coffre qu'aux places arrières.
Ce qui me gène sur le 3 est sa banquette rabattable et non escamotable en plancher plat qui gène pour rentrer des objets longs... je pense notamment à nos skis l'hiver quand on a 6 paires (ou plus) à mettre dans le coffre (skates, classiques pour tout le monde)... peut être est ce une illusion et que le volume est là?
A kilométrage contenu, il n'y en a pas des masses non plus
J'ai eu les 2 modèles (CR-V 3 et 4) et je ne trouvais pas le 4 forcément plus logeables. Au niveau de la banquette, je préférerais celle du 3. Certes, elle ne permettait pas d'avoir un long plancher plat mais le fait qu'elle coulisse et que le dossier central se rabattait me plaisait bien justement.
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Re : Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #58 le: 27 octobre 2025 à 22:19:12 »
Citation de: AoS le 27 octobre 2025 à 22:15:03
le fait . .. que le dossier central se rabattait me plaisait bien justement.
C'est sûr que pour les skis ce doit être pratique si l'on veut pouvoir embarquer des passagers.
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Re : Avis CR-V ivtec/idtec 4wd
« Réponse #59 le: 27 octobre 2025 à 22:23:54 »
Citation de: Judecarrie le 27 octobre 2025 à 22:19:12
C'est sûr que pour les skis ce doit être pratique si l'on veut pouvoir embarquer des passagers.
Exactement... on pouvait être 4 avec des skis à l'intérieur, sans souci. Chose compliquée avec le CR-V 4: il fallait rabattre le 1/3 mais les 2 passagers arrières sont moins bien installés, du coup et on a moins de longueur aussi pour les skis car on se "heurte" aux dossiers des sièges avant au lieu d'avoir l'espace libre entre les sièges avant.
Je suis content d'avoir récupéré cette fonctionnalité sur le Model Y.
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