* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

04 août 2025 à 15:27:29

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1] 2   En bas

Auteur Sujet: [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec  (Lu 11609 fois)

Hors ligne orval56

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 26
[orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« le: 03 février 2020 à 00:42:47 »
Voilà,
j'ai récupéré le CR-V
06/2016 - Finition Lifestyle (véhicule belge)
59700 KM, garantie 12 mois pièces et main d'oeuvre, carnet entretien présent (3 entretiens 10.000/30.000/50.000 km)
le car pass (justifie les km)
gris métal (voir teinte exacte).
état proche du neuf
pas de pack supplémentaire, sauf crochet d'attelage

première impression : véhicule assez nerveux et conso sur autoroute/régulateur 124 km/h : 6,1l/100

je compte faire tous les entretiens moi-même, comme sur tous mes véhicules.

juste une question sur l'huile : préconisée 5W30 alors que je n'utilise que de la Marly 5W40 sur mes voitures précédentes (FAP ou non)
votre avis sur cette huile ?

IP archivée
Honda CR-V IV 2016 - 1.6 I-DTEC - 06/2016 - 59.000 km
  Collector T000042  / J112 2.0  17/07/1984 - 377.000 km - finition TSE

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60838
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #1 le: 03 février 2020 à 07:40:16 »
Mais surtout de l'huile pour FAP! Indice C3 je crois, il y a des sujets sur le forum.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne orval56

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 26
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #2 le: 04 février 2020 à 16:06:17 »
huile marly 5w30 acea C3 commandée...
livraison demain et vidange dans la foulée

mon CR-V serait gris "alabaster" ?

je commence à m'y retrouver avec le gps, mais pas facile au début.
« Modifié: 05 février 2020 à 18:08:24 par orval56 »
IP archivée
Honda CR-V IV 2016 - 1.6 I-DTEC - 06/2016 - 59.000 km
  Collector T000042  / J112 2.0  17/07/1984 - 377.000 km - finition TSE

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70023
[orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #3 le: 04 février 2020 à 16:09:12 »
Citation de: orval56 le 04 février 2020 à 16:06:17
mon CR-V serait gris "alabaster" ?

D'après les photos, c'est effectivement le gris Alabaster  ;)
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne orval56

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 26
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #4 le: 02 mars 2020 à 21:07:59 »
Ben, je ne m'habitue pas à ce véhicule.
Je manque de place, peut-être normal après 10 ans d'Espace et Grand Espace IV...
Le moteur est fabuleux, mais c'est le confort.
Amélioration depuis mon premier CR-V 2, mais pas encore égalé avec une Espace.

Je ne crois pas que je le garderai... :-\
IP archivée
Honda CR-V IV 2016 - 1.6 I-DTEC - 06/2016 - 59.000 km
  Collector T000042  / J112 2.0  17/07/1984 - 377.000 km - finition TSE

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6582
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #5 le: 02 mars 2020 à 21:34:25 »
Quelle déception.
Je ne connais pas le grand espace, j'ai connu les 4 espaces, et à part à l'avant sur le 1 et le 2, ou s'était limite en recul, à l'arrière et le coffre étaient plus spacieux que sur le crv.
A partir de l'espace 3 le confort était meilleur.
Dommage pour le crv.
Il a d'autres qualités
« Modifié: 02 mars 2020 à 21:42:50 par jo37 »
IP archivée

Hors ligne orval56

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 26
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #6 le: 02 mars 2020 à 23:08:55 »
Il a de nombreuses qualités, c'est sur ! Mais la position de conduite me dérange plus. Dommage, car je cherchais depuis un certain temps et j'étais même sur un neuf l'an dernier (les derniers diesels, un rouge rally). Heureusement, je ne me suis pas engagé dans cette voie.
IP archivée
Honda CR-V IV 2016 - 1.6 I-DTEC - 06/2016 - 59.000 km
  Collector T000042  / J112 2.0  17/07/1984 - 377.000 km - finition TSE

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31207
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #7 le: 03 mars 2020 à 15:12:57 »
faut toujours essayer avant d'acheter !
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6582
Re : Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #8 le: 03 mars 2020 à 18:58:02 »
Citation de: nadar le 03 mars 2020 à 15:12:57
faut toujours essayer avant d'acheter !
Normalement oui
Moi je l'ai très rarement fait, deux fois sur une douzaine de voitures achetées.
Parce qu'elles étaient kilométrées
Je n'ai jamais essayé une voiture neuve, et encore moins.une voiture que je n'aurai pas eu l'intention d'acheter
IP archivée

Hors ligne Pascal.

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 301
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #9 le: 03 mars 2020 à 18:58:38 »
Si l'on peut essayer avant d'acheter c'est mieux, forcément mais malheureusement ce n'est pas toujours possible en fonction du véhicule que l'on "vise"... plus au catalogue, très faible diffusion etc...

Perso il a fallu acheter les "yeux fermés" et tout va bien, pas de regrets.
IP archivée
Honda CRV IV 2.0 i-VTEC BVM6 de 2017

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16070
Re : Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #10 le: 03 mars 2020 à 19:01:02 »
Citation de: orval56 le 02 mars 2020 à 23:08:55
Il a de nombreuses qualités, c'est sur ! Mais la position de conduite me dérange plus. Dommage, car je cherchais depuis un certain temps et j'étais même sur un neuf l'an dernier (les derniers diesels, un rouge rally). Heureusement, je ne me suis pas engagé dans cette voie.

Tu as le réglage manue,l en électrique tu peux mieux adapter la position.
IP archivée
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6582
Re : Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #11 le: 03 mars 2020 à 19:04:25 »
Citation de: Pascal. le 03 mars 2020 à 18:58:38

Perso il a fallu acheter les "yeux fermés" et tout va bien, pas de regrets.
Idem pour moi. Je l'ai acheté sans l'avoir vu en vrai, argent viré à la concession Honda à 300 km de chez moi. Bon elle avait 14000 km et 1 an, et vendue par Honda Caen . Pas ou peu de risques
IP archivée

Hors ligne Pascal.

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 301
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #12 le: 03 mars 2020 à 19:43:06 »
Dans mon cas on avait simplement été en voir une pour pouvoir juger du volume de coffre et pour que madame puisse s'installer au poste de conduite afin d'être sur que ça lui aille par rapport au "gabarit" de l'auto car on avait également été voir un Sharan et là, très clairement, elle m'avait dit qu'elle le sentait moyen  :2funny:

Ensuite, pour pouvoir essayer un essence en bvm, c'était juste mission impossible pour pouvoir en trouver un dans notre coin. On a donc simplement valider le volume du coffre, le gabarit de l'auto et la position de conduite, ensuite, il n'y avait pas de raison que ça n'aille pas et aujourd'hui madame est ravie donc je ne regrette pas de lui avoir forcé un peu la main car elle voulait un monospace à la base.
IP archivée
Honda CRV IV 2.0 i-VTEC BVM6 de 2017

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31207
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #13 le: 04 mars 2020 à 10:31:29 »
c'était le sens de mon message: pas nécessairement tester LE véhicule que l'on va acheter, mais au moins tester un modèle équivalent, pour voir si la position de conduite convient, si le coffre a la forme voulue, etc.
C'est ce que j'apprécie dans les salons de l'auto: on peut s’asseoir dans plein de modèles en quelques heures. Je suis toujours étonné de voir que certains modèles qu me plaisaient bien sur papier ne me plaisent pas du tout en vrai. Donc j'écarte.
Après, il faut tenter d'essayer au moins un modèle de motorisation identique.
J'ai fait une fois l'erreur de me baser sur les commentaires élogieux des journalistes au sujet du moteur diesel du CRV2, après avoir testé le VH en version essence. J'ai été très déçu....
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne orval56

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 26
Re : [orval56] CR-V 4 PH 2 1.6 I-Dtec
« Réponse #14 le: 04 mars 2020 à 16:47:25 »
quand on essaye un véhicule, on fait quelques kilomètres, mais peut-être pas suffisant.

après un A/R lille/caen, je me suis aperçu sur long trajet que ce ne serait pas le véhicule "rêvé".

il a un look terrible, un intérieur sublime mais...

je m'en remets à un vendeur spécialisé et il se trouve en vente sur leboncoin (localisé dans le nord, je suis frontalier) et sur autoscout.
IP archivée
Honda CR-V IV 2016 - 1.6 I-DTEC - 06/2016 - 59.000 km
  Collector T000042  / J112 2.0  17/07/1984 - 377.000 km - finition TSE
Pages: [1] 2   En haut