Bonjour,

je déterre ce post suite à une annonce vue sur internet, et qui correspond à la description faite par Cortex48 dans ce fil :

  -1: entretien
Bloc moteur+culasses changés en 03/10
Bougies à 40 000 en 2013
Vidange BA+pont à 45600 en 2012
Bougies à 62 000
Pont et BA à 76000 en 2014
Disk+plaquettes av ar à 75800 en 2014
Boite en 06/16 avec le CT

   -2 l'état du VH :
Un des 2 soufflets d'amorto est coupé en 2 et l'autre va pas tarder.
L'intérieur est nickel et tout fonctionne ( plastiques qui marquent ! )
L'extérieur est griffé avec 2 touchettes (avg avec par emboitement par choc qui bouge sur 3 mn) et arg avec protection plastique tour de roue qui bouge léger.
Attache remorque démontable de marque honda monté en CC ( mastoc le truc !)
Petite oxydation sous la partie chromée ext du coffre (près de la caméra ) là où le joint baille.

   3- essai :
Vh confort mais surpris du bruit du moteur ds l'habitacle (ds côte ou kickdown.) et frein moteur que je trouve léger ( blocage en d2 ds petit raidillon ).

Ce véhicule de retrouve donc de nouveau en vente, or de nombreux membres du forum avait découragé M Cortex 48 de l'acheter. Je suis pour ma part très intéressé, ferais-je fausse route?
L'entretien est certes fait hors concessions pour l'entretien courant, mais de manière sérieuse et régulière, j'ai l'intégralité des factures en ma possession. Peut-être le changement de bloc effectué en début de vie du véhicule a t'il fait fuir les acheteurs?
Aujourd'hui, il a 130 000 km et est affiché à 10300 E.
Qu'en pensez-vous?