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Auteur Sujet: Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec  (Lu 13764 fois)

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Re : Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #15 le: 01 décembre 2009 à 16:09:21 »
Exact. Mais faut pas oublier que cette version de CRV sera proprement invendable en occase ( en France en tout cas). Donc si c'est pour le garder 10 ans c'est super ...sinon l'avantage tarif sera vite perdu!!

Pourquoi serait-il plus invendable qu'un 2.0 BVA?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Hors ligne Harry

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Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #16 le: 01 décembre 2009 à 16:39:56 »
Pourquoi serait-il plus invendable qu'un 2.0 BVA?

On peut quand même supposer qu'il va consommer plus; que la prime d'assurance va être plus élevée; que si le malus éco est annualisé, il sera plus élevé........tout ça risque quand même de ne pas franchement favoriser le 2.4  ::)
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Hors ligne Grigou

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Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #17 le: 01 décembre 2009 à 19:08:11 »
On peut quand même supposer qu'il va consommer plus; que la prime d'assurance va être plus élevée; que si le malus éco est annualisé, il sera plus élevé........tout ça risque quand même de ne pas franchement favoriser le 2.4  ::)


Arghhh ! si le malus éco était annualisé, tu penses que ça concernerait les véhicules déjà en circulation ?

Ca risquerait de faire un sacré embouteillage de ventes d'occasions malussées, cette affaire ! Du coup ces VH seraient invendables, il serait plus rentable de les garder... et de payer le malus annuel.

Sorry mais j'ai vraiment pas envie d'y croire  :-\

Jean13

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Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #18 le: 01 décembre 2009 à 21:58:26 »
C'est quand même bizarre ces prix publics :

28050€ le 2 L confort
28900€ le 2.4 L auto Luxury

Y'a rien qui vous gène vous ??? 850€ d'écart pour un plus gros moteur une BVA et un équipement bien supérieur ?
Ce sont des version qui existent chez nous ? En 2009 ? Ou alors y'a des modèles 2008 au milieu ?

Hors ligne Lio66

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Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #19 le: 01 décembre 2009 à 22:09:11 »
Ce sont des versions importées sur le marché russe, à ma connaissance ils n'étaient pas sur les catalogues européens...  ;)

Comment vendre de telles cylindrées chez nous sans brader les prix  ;) ?
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Jean13

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Re : Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #20 le: 01 décembre 2009 à 22:12:38 »
Ce sont des versions importées sur le marché russe, à ma connaissance ils n'étaient pas sur les catalogues européens...  ;)

Comment vendre de telles cylindrées chez nous sans brader les prix  ;) ?

Certes, mais je ne comprends pas pourquoi cet affichage "prix public" si bas ?
Ils mettraient 35000€ pour le 2.4, ça donnerait l'impression d'une plus grosse remise, non ?

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Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #21 le: 01 décembre 2009 à 22:32:57 »
En Belgique, il est annoncé à 40000€ ... comme cela la remise parait très grosse  >:D
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Jean13

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Re : Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #22 le: 01 décembre 2009 à 22:38:40 »
En Belgique, il est annoncé à 40000€ ... comme cela la remise parait très grosse  >:D

Ah ben voilà ! ça commence à faire de la grosse remise ça !  ;)

Hors ligne hellric

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Re : Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #23 le: 01 décembre 2009 à 22:51:28 »
Ce sont des versions importées sur le marché russe, à ma connaissance ils n'étaient pas sur les catalogues européens...  ;)

Comment vendre de telles cylindrées chez nous sans brader les prix  ;) ?
D'après mon concessionnaire c'étaient plutôt des invendus du Japon.
Kia EV6 GT, 2023
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Re : Re : Re : Ventes privées Japauto / CRV3 ivtec
« Réponse #24 le: 01 décembre 2009 à 22:54:10 »
D'après mon concessionnaire c'étaient plutôt des invendus du Japon.

En conduite à droite?  ::)
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« Réponse #25 le: 01 décembre 2009 à 22:55:38 »

Arghhh ! si le malus éco était annualisé, tu penses que ça concernerait les véhicules déjà en circulation ?

Ca risquerait de faire un sacré embouteillage de ventes d'occasions malussées, cette affaire ! Du coup ces VH seraient invendables, il serait plus rentable de les garder... et de payer le malus annuel.

Sorry mais j'ai vraiment pas envie d'y croire  :-\

On parle d'un malus annualisé pour les VH "gros pollueurs"  :P......ceux qui sont soumis aux 2 600€ de malus, et peut-être ceux qui sont a 1 600€.

Le seul CR-V 3 concerné pour le moment, ce serait le 2.4 i-VTEC  ;)
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