Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: AC le 01 décembre 2009 à 12:13:40
-
Pour info !
http://www.japauto-vente-privee.com/venteprivee-honda-cr-v-18.php?
Des promos pour les versions essence ivtec ...
Moteur : 2.4l ... pour la version BVA ...
ça sent le CRV3 pour la russie !
-
Pour info !
http://www.japauto-vente-privee.com/venteprivee-honda-cr-v-18.php?
Des promos pour les versions essence ivtec ...
Moteur : 2.4l ... pour la version BVA ...
ça sent le CRV3 pour la russie !
En effet, ils sont clairement indiqués comme HMR ... Honda Motor Russia ^-^
-
A comparer avec les offres festives salon de Honda Belgique: http://www.fr.honda.be/pdf/Winterfest_beFR.pdf
Bon, la version belge a les lecteurs DVD à l'arrière et le spoiler de toit en plus mais cela fait quand même une grosse différence de prix ::)
-
23 500€ le 2.4 BVA.... :o
A ce prix là, et même avec le malus de 1 600€, c'est une super offre ^-^
-
Je sais bien que c'est de la pub, donc des mensonges, mais je trouve quand même choquant qu'il intègrent les bonus (quand il y en a) dans le prix de l'offre, mais passent systématiquement sous silence les malus.
-
Je sais bien que c'est de la pub, donc des mensonges, mais je trouve quand même choquant qu'il intègrent les bonus (quand il y en a) dans le prix de l'offre, mais passent systématiquement sous silence les malus.
+1 ...
Certains intégrent aussi la prime à la casse (ex Opel) ...
-
c'est comme Ryanair, qui annonce des vols à 10€, et quand on compte les diverses taxes et suppléments, on arrive à près de 100 €. Quand je pense que l'Europe nous fait chier à contrôler la courbure des carottes !
-
D'accord aussi avec nadar.
Chrysler a fait une pub pour la 300C 3.0 CRD, signalant qu'ils offraient le malus de 1 600€.
En fait, l'offre c'était 3 ou 4 000€ de remise + 1 600€ de remise pour couvrir le malus éco.
-
23 500€ le 2.4 BVA.... :o
A ce prix là, et même avec le malus de 1 600€, c'est une super offre ^-^
Exact. Mais faut pas oublier que cette version de CRV sera proprement invendable en occase ( en France en tout cas). Donc si c'est pour le garder 10 ans c'est super ...sinon l'avantage tarif sera vite perdu!!
-
C'est un peu scandaleux de vouloir ainsi anéantir les effets des malus, qui au départ partent d'un bon sentiment (même si on peu n'être pas d'accord avec les modalités d'application).
Un peu comme si on allait distribuer des pâtisseries gratuites à la sortie d'une réunion Weight Watchers. Pas très sympa.
-
Exact. Mais faut pas oublier que cette version de CRV sera proprement invendable en occase ( en France en tout cas). Donc si c'est pour le garder 10 ans c'est super ...sinon l'avantage tarif sera vite perdu!!
La revente peut effectivement être problématique.
D'un autre côté, vu que tu l'achètes pas cher tu peux te permettre de le revendre pas cher. Dans le cas présent, le principal avantage, c'est pour celui qui a un budget de 25 000€ : il a la possibilité de s'offrir un CR-V neuf, au prix d'un CR-V d'occasion.
-
C'est un peu scandaleux de vouloir ainsi anéantir les effets des malus, qui au départ partent d'un bon sentiment (même si on peu n'être pas d'accord avec les modalités d'application).
Voilà pourquoi moi, ça ne me scandalise absolument pas ;)
-
D'accord aussi avec nadar.
Chrysler a fait une pub pour la 300C 3.0 CRD, signalant qu'ils offraient le malus de 1 600€.
En fait, l'offre c'était 3 ou 4 000€ de remise + 1 600€ de remise pour couvrir le malus éco.
Ou est le pb ? 5600 euros de remise ...
Faut-il lire ?
"En fait, l'offre c'était 3 ou 4 000€ de remise dont 1 600€ de remise pour couvrir le malus éco".
-
Ou est le pb ? 5600 euros de remise ...
Faut-il lire ?
En fait, l'offre c'était 3 ou 4 000€ de remise dont 1 600€ de remise pour couvrir le malus éco.
Il n'y a aucun problème, c'était simplement pour dire que Chrylser communiquait clairement sur le fait qu'il "offrait" le malus. Comme le disait nadar, en général les constructeurs sont plus prompts a inclure le bonus (qui ne sort pas de leur poche)
Et c'était bien 4 000€ + 1 600€ ;)
-
Ok ...
-
Exact. Mais faut pas oublier que cette version de CRV sera proprement invendable en occase ( en France en tout cas). Donc si c'est pour le garder 10 ans c'est super ...sinon l'avantage tarif sera vite perdu!!
Pourquoi serait-il plus invendable qu'un 2.0 BVA?
-
Pourquoi serait-il plus invendable qu'un 2.0 BVA?
On peut quand même supposer qu'il va consommer plus; que la prime d'assurance va être plus élevée; que si le malus éco est annualisé, il sera plus élevé........tout ça risque quand même de ne pas franchement favoriser le 2.4 ::)
-
On peut quand même supposer qu'il va consommer plus; que la prime d'assurance va être plus élevée; que si le malus éco est annualisé, il sera plus élevé........tout ça risque quand même de ne pas franchement favoriser le 2.4 ::)
Arghhh ! si le malus éco était annualisé, tu penses que ça concernerait les véhicules déjà en circulation ?
Ca risquerait de faire un sacré embouteillage de ventes d'occasions malussées, cette affaire ! Du coup ces VH seraient invendables, il serait plus rentable de les garder... et de payer le malus annuel.
Sorry mais j'ai vraiment pas envie d'y croire :-\
-
C'est quand même bizarre ces prix publics :
28050€ le 2 L confort
28900€ le 2.4 L auto Luxury
Y'a rien qui vous gène vous ??? 850€ d'écart pour un plus gros moteur une BVA et un équipement bien supérieur ?
Ce sont des version qui existent chez nous ? En 2009 ? Ou alors y'a des modèles 2008 au milieu ?
-
Ce sont des versions importées sur le marché russe, à ma connaissance ils n'étaient pas sur les catalogues européens... ;)
Comment vendre de telles cylindrées chez nous sans brader les prix ;) ?
-
Ce sont des versions importées sur le marché russe, à ma connaissance ils n'étaient pas sur les catalogues européens... ;)
Comment vendre de telles cylindrées chez nous sans brader les prix ;) ?
Certes, mais je ne comprends pas pourquoi cet affichage "prix public" si bas ?
Ils mettraient 35000€ pour le 2.4, ça donnerait l'impression d'une plus grosse remise, non ?
-
En Belgique, il est annoncé à 40000€ ... comme cela la remise parait très grosse >:D
-
En Belgique, il est annoncé à 40000€ ... comme cela la remise parait très grosse >:D
Ah ben voilà ! ça commence à faire de la grosse remise ça ! ;)
-
Ce sont des versions importées sur le marché russe, à ma connaissance ils n'étaient pas sur les catalogues européens... ;)
Comment vendre de telles cylindrées chez nous sans brader les prix ;) ?
D'après mon concessionnaire c'étaient plutôt des invendus du Japon.
-
D'après mon concessionnaire c'étaient plutôt des invendus du Japon.
En conduite à droite? ::)
-
Arghhh ! si le malus éco était annualisé, tu penses que ça concernerait les véhicules déjà en circulation ?
Ca risquerait de faire un sacré embouteillage de ventes d'occasions malussées, cette affaire ! Du coup ces VH seraient invendables, il serait plus rentable de les garder... et de payer le malus annuel.
Sorry mais j'ai vraiment pas envie d'y croire :-\
On parle d'un malus annualisé pour les VH "gros pollueurs" :P......ceux qui sont soumis aux 2 600€ de malus, et peut-être ceux qui sont a 1 600€.
Le seul CR-V 3 concerné pour le moment, ce serait le 2.4 i-VTEC ;)