Il y a eu il y a quelques années pas mal de bruit à propose du risque encouru lorsque l'arbre de transmission se détache du bloc. Un modèle était en cause pour une faiblesse à ce niveau, mais je ne me souviens plus duquel.
certains prétendaient que la voiture risquait de faire un grand soleil, en utilisant l'arbre de transmission comme pour un saut à la perche.
J'avais vu à la TV une émission qui essayait de reproduire expérimentalement cet incident , avec une voiture téléguidée. Cet extrait n'est pas bien concluant, mais je n'aimerais quand même pas que ça m'arrive en roulant !
http://www.youtube.com/watch?v=Uzpbz5aLJmsPS. Il me semble que sous le CRV, il y a un palier de sécurité autour de l'arbre (vers les 2/3 de la longueur, c'est juste une bride autour de l'arbre, il ne le touche pas). A ma question, le mécano m'avait dit que c'était justement pour retenir l'arbre au cas où il se désolidariserait de la boite de vitesse, mais selon lui, c'était plutôt en cas d'accident.