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Auteur Sujet: Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)  (Lu 62222 fois)

Hors ligne AoS

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Re : Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #165 le: 10 décembre 2010 à 23:50:55 »
Citation de: Archibald le 10 décembre 2010 à 23:48:32
merci encore pour tous ces commentaires   :)

j'imagine la tronche des concessionnaires si je reviens leur disant que finalement j'hésite pour de l'essence...  :buck2:


Tu peux aussi regarder la tronche du concessionnaire si tu lui demandes de signer un papier disant qu'il accepte de prendre sous garantie tous les frais éventuels liés au FAP (régénération forcée, ...)  ^-^
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Hors ligne Harry

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Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #166 le: 11 décembre 2010 à 00:21:12 »
Citation de: Archibald le 10 décembre 2010 à 23:48:32
j'imagine la tronche des concessionnaires si je reviens leur disant que finalement j'hésite pour de l'essence...  :buck2:

Si tu dis qu'en faisant 15 000 km par an, et beaucoup de petits trajets, tu ne vois pas trop l'intérêt d'acheter un diesel, les CC vont déjà se dire qu'ils n'ont pas à faire au client naïf habituel   ^-^.....
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Archibald

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Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #167 le: 11 décembre 2010 à 10:22:50 »
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Re : Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #168 le: 11 décembre 2010 à 10:58:47 »
Citation de: Archibald le 10 décembre 2010 à 23:48:32
merci encore pour tous ces commentaires   :)

j'imagine la tronche des concessionnaires si je reviens leur disant que finalement j'hésite pour de l'essence...  :buck2:
A) Tu es un client potentiel et c'est ton argent ...
B) C'est un achat qui t'engage pour plusieurs années ... tu as le droit de changer d'avis ...
Donc il n'y a pas de mal à réfléchir avant d'agir acheter
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #169 le: 11 décembre 2010 à 14:23:33 »
Citation de: phil le 10 décembre 2010 à 23:19:41
Surtout si la duree de garde est prevue assez longue

Exact, parce que tous autant que vous êtes, vous n'insistez pas assez sur la difficulté de revente potentielle d'un SUV essence.

Je sais que ça a déjà été débattu ici et que tout le monde n'est pas d'accord sur cette difficulté (argument : "un SUV essence est rare, donc recherché par les amateurs"), mais 15 000 kms est le kilométrage charnière entre essence et diesel, donc les 2 choix peuvent être bons.

Je ne défends pas le Diesel (étant convaincu désormais de ses gros inconvénients), mais je souhaite juste rétablir un équilibre en rappelant cet argument un peu oublié dans vos échanges : la facilité de revente ...
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Hors ligne Harry

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Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #170 le: 11 décembre 2010 à 14:43:17 »
Entièrement d'accord avec toi, le diesel sera plus facile a revendre, ça c'est une certitude......surtout s'il n'a fait que 15 000 km/an  ;)

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phil

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Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #171 le: 11 décembre 2010 à 16:38:12 »
Revente oui...tant qu'il y a revente !!! N'oubliez pas non plus que le particulier garde en moyenne sa voiture neuve plus de 8 ans en France !! Apres 8 ans la revente n'est plus vraiment un critere je dirais.
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #172 le: 11 décembre 2010 à 16:51:15 »
Citation de: phil le 11 décembre 2010 à 16:38:12
Revente oui...tant qu'il y a revente !!! N'oubliez pas non plus que le particulier garde en moyenne sa voiture neuve plus de 8 ans en France !! Apres 8 ans la revente n'est plus vraiment un critere je dirais.


J'ai répondu "exact" à ton message précédent qui disait à peu près la même chose  ^-^
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Archibald

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Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #173 le: 11 décembre 2010 à 16:55:20 »
effectivement.

à priori si on investit dans une bonne bagnole et qu'on se fait plaisir, ce serait pour la garder un moment.
La voiture que l'on souhaite changer date de 2005 et on l'aurait gardée encore avec plaisir si elle ne nous avait posé autant de problèmes...

J'ai regardé les petites annonces et en CRV récent essence (2009/2010) je n'ai que 3 trouvailles dont celle-là : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11608127.html

mais qui ne vient pas d'une concession (donc j'oublie la reprise de celle qui m'emm...de !)
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Hors ligne Harry

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Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #174 le: 11 décembre 2010 à 17:13:57 »
Citation de: phil le 11 décembre 2010 à 16:38:12
Revente oui...tant qu'il y a revente !!! N'oubliez pas non plus que le particulier garde en moyenne sa voiture neuve plus de 8 ans en France !! Apres 8 ans la revente n'est plus vraiment un critere je dirais.

Et moi je serais beaucoup plus confiant à garder un 2.0 i-VTEC 8 ans qu'un i-CTDi  ;)
« Modifié: 11 décembre 2010 à 17:24:29 par Harry »
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Re : Re : Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #175 le: 11 décembre 2010 à 17:22:16 »
Citation de: AoS le 10 décembre 2010 à 23:50:55


Tu peux aussi regarder la tronche du concessionnaire si tu lui demandes de signer un papier disant qu'il accepte de prendre sous garantie tous les frais éventuels liés au FAP (régénération forcée, ...)  ^-^

... volant bi-masse et ... turbo  >:(
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Re : Re : Re : Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #176 le: 11 décembre 2010 à 17:47:12 »
Citation de: Lio66 le 11 décembre 2010 à 17:22:16
... volant bi-masse et ... turbo  >:(

Ha bon, les turbos lâchent aussi chez Honda ?  >:D
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Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #177 le: 11 décembre 2010 à 18:19:04 »
Si le pauvre Lio66 a bien donné en ce domaine, ce n'est quand-même pas une panne courante !
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Re : Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #178 le: 11 décembre 2010 à 19:04:56 »
Citation de: Archibald le 11 décembre 2010 à 16:55:20
La voiture que l'on souhaite changer date de 2005 et on l'aurait gardée encore avec plaisir si elle ne nous avait posé autant de problèmes...

C'est quoi comme voiture?
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Re : Tarifs et remise du CR-V 2010 (CR-V 3 restylé)
« Réponse #179 le: 11 décembre 2010 à 19:17:12 »
Citation de: Harry le 11 décembre 2010 à 17:13:57
Et moi je serais beaucoup plus confiant à garder un 2.0 i-VTEC 8 ans qu'un i-CTDi  ;)

Et quel est le taux de confiance dans l'I-DTEC ?

C'est quand-même une sacrée inversion des choses !  :o :-\
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