Bonsoir TLM,
Je viens de toucher mon CRV Innova essence BA vendredi 18 janvier. chez JAPAUTO Courbevoie.

C'est un CRV de direction, donc 3 mois d'usage et environ 4500Km.
Vendredi je prends la voiture vers 11h du matin et je l'apporte chez mon installateur d'anticar-jacking. (anti-agression).

On s'apercoit alors qu'ils ont fait je pense la vérification avant de me la remettre, mais ils ont oublié de remettre le bouchon du moteur.

Bref, beaucoup d'huille manquait et tout le compartiment avant est noyé d'huile. A l'intérieur le voyant d'huile n'a rien signalé.

j'ai téléphoné et je suis retourné samedi matin à Courbevoie pour qu'on me donne 2 bidons d'huile (le garage était fermé mais les vendeurs étaient là). Et on m'a demandé de rappeler pour voir ce qu'il conviendrait de faire.
A mon avis il faudrait nettoyer ce compartiment moteur, changer le système de calfeutrage du capot( qui est en feutre ayant absorbé de l'huile) et peut-être changer la courroie de distribution.

Je précise que pour la reprise de mon ancien véhicule, ils ne se sont pas bien comporté. J'ai un peu attendu la livraison, et j'ai donc roulé avec mon véhicule précédent. Ils en ont profité pour me rabioter 227 € pour les 4000 kilomètres parcourus entre la commande et le dépôt de ma voiture ( 2 mois).
J'ai donc 3 questions:
-Que penser de ce garage en général ? Je précise que j'habite Paris.
-Que faire en plus du nettoyage du compartiment moteur, changements de la "feutrine" sous le capot, et de la courroie de distribution ?
-Y a-t-il quelque chose d'autre à vérifier?
Merci de votre aide.
Louis.

Bonjour et bienvenue, et même si ça démarre mal, je te souhaite bonne route 

Je crois que le CR-V a une chaine de distri et non une courroie donc à mon avis pas de souci de ce côté.

c'est carrément inadmissible !  >:(d'un autre coté prendre livraison d'une voiture sans se faire ouvrir le capot c'est un peu béta ! ) bon ils doivent faire d'urgence un lavage HP de tout le compartiment moteur changer l'isolant s'il est atteint et moi j'aurais pas accepté le coup de 225 €. J'ai failli acheter mon CRV chez Japauto...en mars dernier: ils ont été tellement nuls et pingres qu'ils m'ont laissé partir alors que j'étais décidé...et j'ai passé ma commande à Versailles !

Bravo....

...Il me semble que ça n'est pas une chaine mais une courroie.
A moins que la courroie que j'aperçois en opuvrant le capot ne soit pas la courroie de distribution mais une autre courroie. ...

• chaîne de distribution 
• la courroie que tu vois doit être celle de l'alternateur / pompe direction assistée

Sur la 1ére vue, la courroie (ruban noir) n'est pas celle de distribution car celle-ci est confiée à une chaîne (2e vue de l'embiellage)...

La vengeance est un plat qui se mange froid.

En multipliant par 2 si possible....

• chaîne de distribution 
• la courroie que tu vois doit être celle de l'alternateur / pompe direction assistée

Sur la 1ére vue, la courroie (ruban noir) n'est pas celle de distribution car celle-ci est confiée à une chaîne (2e vue de l'embiellage)...

Je crois que son moteur est un IVTEC... et non le diesel...
Tu confirmes la chaine sur l'essence ?
Je n'ai pas de coupe sur le 2.0l

C'est une chaîne sur l'i-VTEC aussi 

Alors un problème en moins: il ne reste que la distrib d'accessoires....

Je pense bien qu'il a aussi une chaine de distribution.