Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: louis le 21 janvier 2008 à 01:39:13
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Bonsoir TLM,
Je viens de toucher mon CRV Innova essence BA vendredi 18 janvier. chez JAPAUTO Courbevoie.
C'est un CRV de direction, donc 3 mois d'usage et environ 4500Km.
Vendredi je prends la voiture vers 11h du matin et je l'apporte chez mon installateur d'anticar-jacking. (anti-agression).
On s'apercoit alors qu'ils ont fait je pense la vérification avant de me la remettre, mais ils ont oublié de remettre le bouchon du moteur.
Bref, beaucoup d'huille manquait et tout le compartiment avant est noyé d'huile. A l'intérieur le voyant d'huile n'a rien signalé.
j'ai téléphoné et je suis retourné samedi matin à Courbevoie pour qu'on me donne 2 bidons d'huile (le garage était fermé mais les vendeurs étaient là). Et on m'a demandé de rappeler pour voir ce qu'il conviendrait de faire.
A mon avis il faudrait nettoyer ce compartiment moteur, changer le système de calfeutrage du capot( qui est en feutre ayant absorbé de l'huile) et peut-être changer la courroie de distribution.
Je précise que pour la reprise de mon ancien véhicule, ils ne se sont pas bien comporté. J'ai un peu attendu la livraison, et j'ai donc roulé avec mon véhicule précédent. Ils en ont profité pour me rabioter 227 € pour les 4000 kilomètres parcourus entre la commande et le dépôt de ma voiture ( 2 mois).
J'ai donc 3 questions:
-Que penser de ce garage en général ? Je précise que j'habite Paris.
-Que faire en plus du nettoyage du compartiment moteur, changements de la "feutrine" sous le capot, et de la courroie de distribution ?
-Y a-t-il quelque chose d'autre à vérifier?
Merci de votre aide.
Louis.
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Bonjour Louis et bienvenue sur ce site.
Désolé de voir que ton expérience avec ton CR-V ne commence pas super bien :-\
Pour Japauto, il y a un sujet dédié ici: http://www.planete-honda.com/index.php/topic,624.0.html
Tu peux y rajouter tes impressions :-X Les 227€ de déduits sur ta reprise ne sont pas très corrects si c'est de leur faute que tu as dû attendre le véhicule plus longtemps !
Pour le nettoyage du moteur, je ne sais pas quels sont les points précis à vérifier donc je demanderais:
- une remise à neuf du compartiment moteur (ce sont eux les professionnels donc ils doivent savoir ce qu'il faut faire)
- l'extension de garantie à 5 ans/kilométrage illimité pour te rassurer face aux dégâts cachés qui pourraient être la conséquence de leur erreur et n'apparaître que dans plusieurs années
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Bonjour et bienvenue, et même si ça démarre mal, je te souhaite bonne route O0
Je crois que le CR-V a une chaine de distri et non une courroie donc à mon avis pas de souci de ce côté.
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>:( c'est carrément inadmissible ! >:( >:(d'un autre coté prendre livraison d'une voiture sans se faire ouvrir le capot c'est un peu béta ! ??? ???) bon ils doivent faire d'urgence un lavage HP de tout le compartiment moteur changer l'isolant s'il est atteint et moi j'aurais pas accepté le coup de 225 €. J'ai failli acheter mon CRV chez Japauto...en mars dernier: ils ont été tellement nuls et pingres qu'ils m'ont laissé partir alors que j'étais décidé...et j'ai passé ma commande à Versailles ! 8) 8)
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>:( c'est carrément inadmissible ! >:( >:(d'un autre coté prendre livraison d'une voiture sans se faire ouvrir le capot c'est un peu béta ! ??? ???) bon ils doivent faire d'urgence un lavage HP de tout le compartiment moteur changer l'isolant s'il est atteint et moi j'aurais pas accepté le coup de 225 €. J'ai failli acheter mon CRV chez Japauto...en mars dernier: ils ont été tellement nuls et pingres qu'ils m'ont laissé partir alors que j'étais décidé...et j'ai passé ma commande à Versailles ! 8) 8)
Bravo.... O0
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Bonsoir TLM,
J'ai RDV demain matin pour le nettoyage.
Il me semble que ça n'est pas une chaine mais une courroie.
A moins que la courroie que j'aperçois en ouvrant le capot ne soit pas la courroie de distribution mais une autre courroie.
Quoi qu'il en soit, j'ai pris comme extension la garantie pour avoir 5 ans de tranquillité.
Mais quand même je serais tranquille de savoir que tout ce qui était nécéssaire de faire ait été fait.
Je vous tiendrais au courant de la suite.
Pour ce qui était des 227 Euros qu'ils m'ont piqué, je me suis vengé en enlevant les CD du GPS de ma Mercedes qu'ils m'avaient racheté.
Je ne leur ai pas dit que j'avais un "Traqueur" dedans. J'ai désactivé l'anticar-jacking et j'ai gardé les clés, et je n'ai pas laissé le mode d'emploi du système Bluetooth qui j'avais rajouté.
Au moins j'en ai eu pour 227€.
La vengeance est un plat qui se mange froid.
Bonne soirée.
Louis.
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...Il me semble que ça n'est pas une chaine mais une courroie.
A moins que la courroie que j'aperçois en opuvrant le capot ne soit pas la courroie de distribution mais une autre courroie. ...
- chaîne de distribution ;)
- la courroie que tu vois doit être celle de l'alternateur / pompe direction assistée
Sur la 1ére vue, la courroie (ruban noir) n'est pas celle de distribution car celle-ci est confiée à une chaîne (2e vue de l'embiellage)...
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Salut Lio66,
Merci bien de l'aide.
Il faudra donc que je fasse vérifier cette courroie.
Le fait qu'elle soit maintenant "huilée" ne me dit rien qui vaille.
J'ai pris bonne note que c'était la courroie alternateur/pompe direction assistée.
Bonne soirée.
Louis
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La vengeance est un plat qui se mange froid.
En multipliant par 2 si possible.... :angel:
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Si tu as déjà l'extension de garantie à 5 ans, tu peux essayer de négocier l'entretien des 20.000km gratuit comme dédommagement?
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- chaîne de distribution ;)
- la courroie que tu vois doit être celle de l'alternateur / pompe direction assistée
Sur la 1ére vue, la courroie (ruban noir) n'est pas celle de distribution car celle-ci est confiée à une chaîne (2e vue de l'embiellage)...
Je crois que son moteur est un IVTEC... et non le diesel...
Tu confirmes la chaine sur l'essence ?
Je n'ai pas de coupe sur le 2.0l
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Je crois que son moteur est un IVTEC... et non le diesel...
Tu confirmes la chaine sur l'essence ?
Je n'ai pas de coupe sur le 2.0l
C'est une chaîne sur l'i-VTEC aussi :)
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C'est une chaîne sur l'i-VTEC aussi :)
Alors un problème en moins: il ne reste que la distrib d'accessoires.... O0
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Je crois que son moteur est un IVTEC... et non le diesel...
Tu confirmes la chaine sur l'essence ?
Je n'ai pas de coupe sur le 2.0l
Merdouille, je n'avais pas fait attention, je n'ai rien non plus sur le 2.0 litres IVTEC...
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Je pense bien qu'il a aussi une chaine de distribution.
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Salut TLM,
Je vous donne la suite de l'histoire.
Ce matin bonne heure j'avais RDV. Ils ont aussitôt pris ma voiture en charge, ont tout nettoyé. M'ont commandé l'espèce de feutrine(qu'ils installeront dès qu'elle sera arrivée) qui se trouve sous le capot et à titre de dédommagement sans que je ne demande rien, m'ont offert la 1ère révision aux 20 000km, en s'excusant très gentiment.
Ils m'ont dit aussi que ma courroie n'avait rien à craindre.
Et signé un papier qui précisait la gratuité de la révision des 20 000.
Autant le service commercial est nul, autant le garage mérite qu'on signale son professionnalisme, sa gentillesse.
Quand c'est bien, il faut le dire, c'est fait.
Amicalement.
Louis.
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Il aurait mieux valu que la révision initiale soit correctement effectuée, mais bon, à défaut il s'occupe correctement de l'erreur commise, c'est déjà ça :)
Ce sera un nouveau, et meilleur, départ avec ton CR-V 3 O0
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Quelqu'un de la concession qui lit le forum ??
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Salut,
Aucune idée. Mais quand tout va mal, on râle.
Alors si ça se passe bien, je trouve qu'il faut le dire aussi.
Amitiés.
Louis
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Salut,
Aucune idée. Mais quand tout va mal, on râle.
Alors si ça se passe bien, je trouve qu'il faut le dire aussi.
Amitiés.
Louis
Content pour toi O0
Tu as raison, il faut signaler également les bonnes choses et les attitudes professionnelles et "près du client" O0
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ou quelqu'un de Honda France a lu le message et a passé un petit coup de téléphone à la concession.... ::)
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Je l'avais déjà écrit (et d'autres membres sur un autre forum pensaient la même chose) : au niveau de l'atelier, ils ont l'air compétent et courtois. Tandis qu'au niveau commercial, je dirais plutôt que ce sont des cons pétants. >:D
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Moui ... enfin dans le cas de louis, c'est clairement l'atelier qui a fait l'erreur ::)
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Je l'avais déjà écrit (et d'autres membres sur un autre forum pensaient la même chose) : au niveau de l'atelier, ils ont l'air compétent et courtois. Tandis qu'au niveau commercial, je dirais plutôt que ce sont des cons pétants. >:D
Y a des cons presque partout ... >:D
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Salut TLM,
Vrai que c'est l'atelier qui a fait la faute. Mais je ne râle pas contre ça.
Tous ceux qui travaillent peuvent faire des erreurs.
Moi ce qui me choque c'est quand c'est pas reconnu, ou non dédommagé.
Comme ils ont rectifié le tir, qu'ils ont été gentils, ont reconnu avoir fait l'erreur, nettoyé le compartiment moteur de suite et qu'ils me donnent la révision gratuite lors du Rdv pour les 20 000, je trouve qu'ils ont répondu à ma attente.
Ils ont été Pro. Je leur en suis reconnaissant.
J'avais auparavant un Mercedes CLK 320 (ma 4ème Mercedes) et ils (le Groupe COMO) ont été tant de fois incompétents ou désagréable que je les ai quitté sans remords et je leur ai fait savoir.
Ce groupe COMO est aussi propriétaire de garages dont un HONDA (près de Paris). Je leur précisé que j'allais chez HONDA mais que je faisais attention de ne pas aller dans un garage HONDA de leur réseau.
Louis
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Je comprends et approuve ton analyse et sentiment ;)
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Etonnant Louis car les gars de l'atelier (le chef surtout) à St-Ouen l'Aumône, je les ai trouvé très bien (pas le cas des vendeurs chez M......., la concession voisine). :o
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Salut Jeanmi,
J'ai juste dit que j'étais très content du service "atelier" à Courbevoie. Ils ont été très pro sur ce coup-là.
C'est pourquoi je ne comprends pas ton "Etonnant" sur ST Ouen l'Aumône.
J'ai aussi dit que le service commercial était nul (Japauto, av wagram à Paris).Même maison.
Amitiés.
Louis.
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C'était juste par rapport à ceci : "Ce groupe COMO est aussi propriétaire de garages dont un HONDA (près de Paris). Je leur précisé que j'allais chez HONDA mais que je faisais attention de ne pas aller dans un garage HONDA de leur réseau.".
Pas de souci sinon. :)
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Salut Jeanmi,
Tu dois avoir raison pour ce qui concerne le garage de St Ouen l'Aumone.
Mais comme il fait partie du groupe COMO, je n'ai aucun raison de faire vivre ce groupe.
Rien de plus.
Amitiés.
Louis
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Salut Jeanmi,
Tu dois avoir raison pour ce qui concerne le garage de St Ouen l'Aumone.
Mais comme il fait partie du groupe COMO, je n'ai aucun raison de faire vivre ce groupe.
Rien de plus.
Amitiés.
Louis
Je te comprends et respecte ton choix. :)