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08 septembre 2025 à 06:19:48

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Auteur Sujet: relai climatisation  (Lu 2289 fois)

Hors ligne jk4

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relai climatisation
« le: 01 avril 2023 à 21:03:19 »
Un Pb n'arrivant jamais seul, aprés avoir cassé le support de filtre à gasoil, ma clim ne se déclenche plus. ça fait déjà quelques semaines mais j'en était pas sûr avec les températures extérieur, maintenant oui. j'ai regardé pas de sujet sur ce forum concernant la clim.
Est ce que quelqu'un sait, à quoi sert précisement relai gris dans la boite à fusible moteur. Je sais que c'est pour la clim, mais je voudrais ça fonction précise.
Je l'ai pas repéré sur la photo, il y a qu'un seul relai gris..

Merci d'avance.
J.K

Hors ligne magic

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Re : relai climatisation
« Réponse #1 le: 11 avril 2023 à 13:59:52 »
Sur accord il y avait un relais omron  pour l’alimentation de l’embrayage du compresseur de Clim… identique à celui de l’ISV
Mazda 6 Wagon -Skyaktiv G 165 - 2019

Hors ligne Fowl38

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Re : relai climatisation
« Réponse #2 le: 11 avril 2023 à 20:35:54 »
Sur ma civic, il était défectueux. L'embrayage de la clim était aléatoire. En retirant le relais et en le secouant, je pouvais entendre un élément à l'intérieur qui se baladait. Ce qui a confirmé ma panne
Honda Accord Gen8 2009 Luxury AT

Hors ligne jk4

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Re : relai climatisation
« Réponse #3 le: 11 avril 2023 à 22:36:20 »
Merci à vous, ça confirme mon diagnostic, j'en ai commandé un, réception très prochainement. à suivre.

Hors ligne jk4

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Re : relai climatisation
« Réponse #4 le: 13 avril 2023 à 18:39:58 »
Un petit retour, du coup ça confirme pas grand chose!  j'ai reçu le relais mais rien n'y fait. Pour autant je ne sais si il marche, je n'entends rien, et ne sens rien quand je mets la main dessus. Et comme je suis pas loin de la quiche en élec , je ne sais pas ce que je peux contrôler.
j'ai essayé de faire tourner l'embrayage du compresseur avec une tige métallique, il tourne, mais il est très dur, je ne suis pas sûr que ça soit normal.
230 000kms, 16 ans. ça pue.

Hors ligne haga

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Re : relai climatisation
« Réponse #5 le: 13 avril 2023 à 18:47:23 »
Les Crv3 avait une faiblesse sur la clim d'origine (trop petite) et Honda n'a jamais fait de rappel donc le mien comme bcp d'autre on une clim. plus puissante que l'origine.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : relai climatisation
« Réponse #6 le: 13 avril 2023 à 21:05:50 »
Bonjour, et c'est  à dire, qu'est ce qui à été changé ?

Hors ligne haga

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Re : Re : relai climatisation
« Réponse #7 le: 13 avril 2023 à 23:35:02 »
Bonjour, et c'est  à dire, qu'est ce qui à été changé ?

C'est le groupe complet qui avait été changé par l'ancien proprio.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Gaelinux

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Re : relai climatisation
« Réponse #8 le: 14 avril 2023 à 09:14:06 »
Bonjour,
dans un premier temps est tu sur que ton circuit de climatisation est bien chargé ?

Tu peux vérifier cela sans aller au garage, il suffit de trouver sur une des durites de climatisation le pressostat, d'en débrancher la prise et de la shunter avec un fil électrique (ou trombone  ^-^ ).

Là tu devrais voir si l'embrayage s'actionne lorsque tu mets ta climatisation en route. (si oui, tu as trouvé le coupable -> charge trop basse )

Sinon, tu peux aussi tester ton relai en l'alimentant en 12volts et en mesurant aux bornes de sortie à l'aide d'un ohmmètre si le courant passe.

« Modifié: 14 avril 2023 à 09:32:57 par Gaelinux »
Honda HR-V I  (2001) 1.6 4x2 Sport 3portes - Argent vogue - tissu bleu - La "Joy Machine" 😉
Honda HR-V II (2018) 1.5 I-VTECH Exclusive Navy - Bleu profond- cuir Brun Mokka- Attelage

Hors ligne jk4

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Re : relai climatisation
« Réponse #9 le: 14 avril 2023 à 22:09:05 »
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
j'ai fais recharger le circuit il y a 1an et demi, ça veut pas dire effectivement quelle est toujours chargé.
Je peux essayer de trouver le pressostat. Par contre le relais qui est sur le shéma correspond au relais de ventilateur si je ne trompe pas.
Pour moi le relais du compresseur à cinq broches. (c'est celui que j'ai changer), Je peux tester le premier.
Je dis tout ça avec des guillemets, je suis pas certain

Hors ligne Gaelinux

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Re : relai climatisation
« Réponse #10 le: 15 avril 2023 à 11:44:40 »
Bonjour,
voici le schéma de test du relai 5 broches.

Teste l'ancien en premier en faisant bien attention à connecter le + et le - aux bonnes broches, car si c'est une version avec diode, il ne se passera rien.




« Modifié: 15 avril 2023 à 11:47:59 par Gaelinux »
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