Je confirme, j'en ai essayé une il y a 2 semaines. Elle est agile, rivée à la route, le 1.5 n'est pas un foudre de guerre (comparé au 2.0 Type R), mais prends les tours comme un vrai essence Honda, fait un bruit sympa et grâce à l'aide de l'IMA, donne l'impression d'avoir du couple.

Pour aller au boulot (économie de carburant) et s'amuser un peu, cela me parait être un bon compromis. Je vais l'immatriculer en plaques interchangeables avec le CR-V, j'aurais donc peu d'augmentation de frais (env. 100 CHF d'assurance en +).