c'est quoi cette histoire???
 si ton niveau augmente , c'est pas normal
le fait qu'il y ait du go dans l'huile n'est pas bon du tout
le film d'huile devient cassant et diminue la longévité du moteur

Je sais 

http://www.planete-honda.com/moteur/(2-2-i-ctdi)-augmentation-du-niveau-d'huile-causee-par-la-regeneration-du-fap/

Tu me prends pour un amateur ?  Bien sûr que je fais le niveau toujours au même endroit et dans les mêmes conditions.

Ceci dit, je ne suis pas le seul à avoir ce phénomène.

J'ai contrôlé hier soir (juste après la vidange) et le niveau est juste en dessous du max (je n'avais pas contrôlé après la vidange des 20.000km donc il reste toujours la possibilité qu'ils en aient mis trop à ce moment là). Je vais suivre cela de près.

Sinon, mon moteur tourne très bien 

je ne te prends pas pour un amateur , mai je ne te connais pas
excuses que tu l'ai mal pris
mais les faux plats , ça existe  et il ne faut pas beaucoup pour changer la donne
ceci dit , j'ai râlé chez mon CC qu'ils aient dépassé le niveau haut lors de ma dernière révision

je ne te prends pas pour un amateur , mai je ne te connais pas
excuses que tu l'ai mal pris

C'était une boutade ... je ne l'ai pas mal pris en vrai 

du coup , je suis allé contrôler mon niveau :manquait 1/2 litre
au fait , mon huile est une ELF Evolution 5w40quand je l'ai acheté , je l'ai préférée à la 5w30
j'habite dans le midi et je ne tire jamais mon moteur tant qu'il n'est pas chaud
après , j'envoie
j'aime bien le faire monter dans les tours ; il est très élastique pour un diesel
et puis ça fait du bien aux vannes

... ce qui entretient le cuir au passage