Bonsoir, ma question est dans le titre, j'habite Gap (Hautes Alpes Dpt 05 ) 733 m d'altitude.
Quel pneu quatre saison avez vous sur votre CRV pour des conditions identiques.
Je fais de la route sèche et brulante, verglacé et enneigé et des pistes de montagne.

Avant je ne me poser pas ce genre de questions, j'étais équipé été comme hiver de par ma profession de commercial.

quand j'ai pris ma retraite j'avais la peugeot de ma femme et un kangoo 4x4 (genialissime en off road et sur la neige) pour mes activités nature.
marre du Kangoo pour les longs trajets, j'ai jeté mon devolu sur un CRV de 2012 et 97000 km,s, je roule peu, moins de 10.000/an, les pneus feront encore 1 ans, mais j'enticipe le budget.
Je voulais mettre des jantes en 17 en lieu et place des 18 actuel, mais je me demande si ça vaut le coup d'acheter 4 nouvelles jantes....j'ai renoncé au michelin latitude cross, pour eventuellement des climates cross, quel sont vos retours sur d'autres modèles.
Merci de m'avoir lu

Bonjour,

J'ai des michelin Cross Climate (neuf) sur mon train avant sur ma 308 sw (pas la dernière la 1ere => lourde), je n'habite pas la montagne (près de Besançon Franche Comté, froid plus neige dès qu'on monte un peu) et on eu une "grosse" neige avant hier plus verglacé dessous et bien même en côtes ça à bien monté même si un peu de patinage.
Après je pense qu'il reste plus bruyant que des été en usage sur route.

Pour l'année prochaine je compte investir dans un jeu de jante tôle pour monter pneu hiver devant et garder les 4 saisons à l'arrière été/hiver, cela me semble un bon compromis (coût / stockage / usure) même si c'est tjs mieux d'être chaussés avec les 4 mêmes souliers mais dans votre cas c'est obligatoire en 4 roues motrice si je ne dis pas de bêtise ?

Les 4 roues motrices qui doivent avoir les pneus identiques sont AUDI mais ca c'est eux qui le disent car c'est du 4x4 permanent
Un CRV par exemple n'a pas besoin de 4 identiques il n'est pas en 4x4 permanent
Mais attends les conseils de tout le monde, il y bien un ingénieur ici

J'habite dans un petit village en côte, hier matin 1 cm de verglas, la vraie patinoire, un miroir.... Eh bien le seul véhicule qui roulais tout à fait normalement était mon boulanger (itinérant) avec son vieux berlingo mais équipé de 4 Michelin Cross Climate !!
La facilité avec laquelle il a avalé la côte devant chez moi m'a laissé sur le cul !!! 
Personnellement j'ai des Vredestein Quatrac 5 sur mon utilitaire, je ne suis pas certain qu'ils soient aussi efficaces que le Bib...
Par contre ce sont de bon pneus 4 saisons qui semblent bien résister à l'usure, ils ont 20000km et ne sont pas encore à 50% d'usure, lorsque je les ai achetés ils étaient en promotion, sinon j'aurais pris les Cross Climate qui venaient juste de sortir, mais sans aucun recul.

J'habite dans un petit village en côte, hier matin 1 cm de verglas, la vraie patinoire, un miroir.... Eh bien le seul véhicule qui roulais tout à fait normalement était mon boulanger (itinérant) avec son vieux berlingo mais équipé de 4 Michelin Cross Climate !!
La facilité avec laquelle il a avalé la côte devant chez moi m'a laissé sur le cul !!! 
Personnellement j'ai des Vredestein Quatrac 5 sur mon utilitaire, je ne suis pas certain qu'ils soient aussi efficaces que le Bib...
Par contre ce sont de bon pneus 4 saisons qui semblent bien résister à l'usure, ils ont 20000km et ne sont pas encore à 50% d'usure, lorsque je les ai achetés ils étaient en promotion, sinon j'aurais pris les Cross Climate qui venaient juste de sortir, mais sans aucun recul.

Je roule en Quatrac 5 sur mon CR-V, aucuns problèmes de grip sur neige ni de guidage, voir : http://www.planete-honda.com/pneus/avis-experience-sur-vredestein-quatrac-2/msg489804/#msg489804

Si jamais, les dimensions étant identiques entre le CR-V 3 et le 4: http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/choix-pneus-(hiver-4-saisons)-pour-cr-v-4/

Le Crossclimate bénéficie d'excellents retours.
Le Vredestein Quatrac, je le connais très bien vu que mon vh de service en est équipé et il a fait ses preuves cet hiver  .

Pourquoi passer en 17" au fait ?